YKA

Оригинально он аргументировал свой выбор.

Не скромничай тремя практиками, ты там еще пробил участие в тестах.

Женя, хочешь прикол на счет тестов? Посмотри график тестов https://www.f1news.ru/Championship/2020/tests/

По твоему ответу можно сказать, что сделка Роя с командой прошла через тебя. Хотя контракт заключен на год.

Да, если она поедет, то это его заслуга. А если она не поедет, то это заслуга управления Клары и Совета директоров. По твоему 43-я будет полностью новая разработка? Нет, она будет доделанная 42-я, которую сделали под руководством Падди.

Игорь, после вчерашней новости, ты теперь должен официально страдать с нами в этом году.

В прошлом году они шесть раз проходили краш-тесты, получается с сегодняшними уже семь раз. Да и не все тесты наши прошли, у ФИА надо пройти 15 типов краш- тестов.

Конечно получишь, но за твой плейстейшенский опыт с тебя попросят почти такую же сумму как у Роя. А вот с моим опытом в Grand Prix Circuit (PC Game, 1988), требования по спонсорскому контракту будет по скромнее, максимум попросят скидку на травку с Чуйской долины.

Оооо, Ленка назначила дату женской презентации. Ждемсссс.

Я уже почти 10 лет в этом пионерском отряде. А если еще бросим пить, то уже вступим в Комсомол. Торжественная клятва пионера Виллофана. " Я (Имя, Фамилия) вступая в ряды Всемирной Пионерской Организации имени Фрэнсиса Оуэна Гарбатта Уильямса, перед лицом своих камрадов торжественно обещаю: горячо любить свою Команду. Жить, болеть и бороться за нее, как завещал Железный Фрэнк. Свято соблюдать Кодекс Виллофана. Клянусь! Клянусь! Клянусь!"

Тфу тфу, чур вас чур! Накаркаете ещё это.

Если эти все 40 лямов попадут в отдел по производству, то они будут штамповать запчасти круглосуточно.

А может и по быстрее будет. На практиках он катался осторожно, чтобы не повредить болид. А теперь должен гнать на все 40 лямов.

Как обычно.

Сработали, но не на все 100% как показывали расчеты в трубе, CFD и симуляторе. Отдача от них была не большая.

Согласен без 43-й не обойтись, но лучше ее использовать как полигон для решения наших проблем, а проблемы у нас большие. Например, расхождение данных между трубой и CFD. Даже говорят, что есть расхождение с симулятором, с одинаковыми настройками он показывает одно, а на треке картина совсем другая получается.

Страшных женщин не бывают, мы это знаем.

Если из прошлогоднего бюджета сминусовать уход Риксона и Орлен, то будет рост бюджета на 15 млн. и это без учета дополнительных денег от Рокит. Примерно бюджет на 2020 будет 146 млн.$. Если еще Совет директоров не решит снова сократить бюджет. Встает другой вопрос, стоит ли тратить эти бабки на 43-ю? Не лучше забить на этот сезон и потратить эти деньги на подготовку к 2021.

Латифи это еще не самое страшное, что нас ждет. Эти бабы точно доведут нас до инфаркта.

Просто определяют финансовые параметры для Латифи, не меньше 30 и не больше 40.

Теперь пишут, что контракт с Латифи даст нам 40 млн. долларов. https://grandpx.news/latifi-dollars-start-to-flow-at-williams/

Команда поменяла цвет лого, все стало черным. Интернет-магазин команды тоже стал черный. Отсчитывает время открытия. shop.williamsf1.com Возможно ливрия болида будет чёрной. Как вам 43-я, черная лошадка?

Раньше пили Martini, теперь будем пить Lavazza. Пишут, что от Латифи мы получим 30 млн. евро.

Да. Ждём объявление спонсоров Латифи.

Надо сохранить эти фотографии, чтобы потом сравнить с 43-й.