YKA

Я вот тоже думаю, что надо посмотреть. Увидим где уборщица оставила тряпку в аэротрубе.

Кто хочет увидеть нашу аэротрубу? Оказывается, Джеймс дал добро на съёмки наши трубы в фильме "Формула 1" с Брэд Питтом. После этого пришлось доказывать ФИА, что мы не получили преимущества от этого.

По моему только у нас такая приличная статистика по руководителям.

Пять стадии страдания Карлоса. Первое - отрицание.

Только не говори, что оно будет сандаловое.

И этот пункт тоже надо добавить. Кстати, а где словарь? Может сюда его, чтобы некоторые не спрашивали про Мачалку. Особенно в красном

Пора обновлять Словарь Виллофана. - Сандаловое масло - Испанские школьники - КАБ - Чушпанский пилот - Агент ПаРижанин - Научный сотрудник Пост-фактума - Валентина

Коллега, хочу заметить Научным-экспертам! Научные дискуссии по пост-фактум это вам не конгрессы физиков теоретиков. Тут масштаб совсем другой. Даже красные агенты Парижа охотятся за нашими коллегами.)))

Агент ПаРижанин вышел на связь.)) Верно. Жаль что Санёк не вызывал СК для Карлоса. Можно было взять ещё чужое очко.)))

Смотря на график обновлений, приходит мысль, что Валя будет сдавать позиции с каждой гонкой и там где мы должны брать уверенно очки - будет большая Ж. Это ещё без учёта наших стратегов. Ну ты же знаешь, что тарана могло и не быть.)))

Передержали Санька это понятно, но Карлос не смог бы проехать 11 кругов даже на новом софте. Убил бы после 6 круга и поплыл бы.

А я и дальше утверждаю, что нужно было лезть в Тор5 на квале! На чужой мешок не разевай роток. Ему спасали гонку после того как он глупо решил вернуть свою позицию в неподходящем месте. А про очередной провал на старте не будем говорить.

А слова Санька недостаточно для того, чтобы верить что мы должны попасть в тор-6? Пора уже думать, что мы должны лезть в Тор 5, а не ждать когда соберём всю базу и самовоз. Канада была нашей трассой и мы должны были брать эту шестёрку, как минимум одной машиной. Тоже нашли моду радоваться попаданию в Ку3. Надо лезть выше и нагло.

Выход в Q3 это не повод для радости. Мы должны быть как минимум в Тор-6 и двумя машинами. Это была наша трасса. Эх, где Коля Латифи, который может устроить чудо в гонке?

Чушпанская трасса, чушпанские пилоты и чушпанская невезучесть!

Сайнц точно чушпан. Надо сразу показывать хорошее время, а не кататься как барышня.

Ну почему мы должны страдать?!

Мерсы едут хорошо только в холодную погоду. Как раз 2я практика была холодной. Готовь шампанское камрад, сегодня будем биться за поул с Маком. Кстати, дядя Пирелли говорит, что гонка будет теплой и трасса нагреется на 10 градусов больше чем на 2й практике. Ты приглядывай за ним внимательно, он иногда шушукается с ПаРижанином. Очень складно поют вместе. Видал, как ПаРижанин прикрывает его.

OPTIMAL TIMES IN CANADA FP1 Williams - 1:12.940 Red Bull - 1:13.122 (+0.182s) Mercedes - 1:13.436 (+0.496s) McLaren - 1:13.466 (+0.526s) Ferrari - 1:13.488 (+0.548s) Racing Bulls - 1:13.528 (+0.588s) Aston Martin - 1:13.705 (+0.765s) Alpine - 1:13.788 (+0.848s) Haas - 1:14.323 (+1.383s) Kick Sauber - 1:14.324 (+1.384s)

Фиолетовый блик.

Да прибудет с тобой Williams, магистр Багуслав. Кстати, наши краши он использовал для съёмок эпизод 1. Фиолетят по всем секторам.

Как обычно уверено провалит старт. Рано еще брать его к нам. Он еще не готов к страданиям. Только агент ПаРижанин может заметит красненькое.

Будем брать пока он тепленький.

Так ненавязчиво спрашиваешь про томатный. Хитрый ход! Сразу видно, что работает настоящий сотрудник КАБ. Браво! Джеймс сказал, что Сандаловый симулятор будет готов только к концу году. Поэтому мы сможем заглядывать в него только в следующем году. Ты посмотри на него! Спрашивает про красный автомат. На красненькое потянула, агент ПаРижанин?

Точно. Автоматный симулятор показывает, что они наши.