YKA

Я так понимаю, что будет одно обновление 47-й и уже в мае-июне наши полностью переключаться на 48-ю.

Значит Алекс черный в белую полоску, а Карлос белый в чёрную полоску.

Тоже заметил белый цвет. Видать Валентина будет женщиной капризной и будет в разных цветах. Например, Албон делал примерку верх черный, а хало белый.

Первый день Карла в Гроу и подгонка сиденья. https://www.williamsf1.com/posts/d9e85c21-0f3a-470e-895a-e70e6cf8dece/in-photos-carlos-first-day

Албон назвал состав: Тайский сладкий перец чили. Так более культурно будет. А если будут разбивать болиды, то будем называть Карбоны Вспомнил

Я тоже ошибся с 2018.

Наши запустили Викторину по ливреи. У меня получилось 9 из 10. https://www.williamsf1.com/posts/2f180702-d35b-4f49-afa5-149b48cf5b9b/quiz-name-the-williams-racing-liveries

Как это нет отдела? Отдел есть и люди есть, ведь до этого делали свою подвеску. И это было не так давно, тем более переднюю сами делаем. Восстановление машин было больше связано с технологическим производством запчастей. Чтобы их сделать последней спецификации, нужно было приостановить производство частей от 47й, а это бы вызвола отставание от графика и подготовки к 2025 сезону. Поэтому нашим пришлось опять делать запчасти с использованием металла, а не карбона. На счёт худших, это ты не прав. У 46й КПП и подвеска были 2023 сезона от Мерса, а вот у Остывшего Мартына было всё 2024 от Мерса. Как раз они болтались рядом с нами. Поэтому худшие они, а не мы.

Ну, не вся попа будет от Мерса, только КПП и задняя подвеска, а все остальное должно быть наше. По логике нет смысла делать свою заднюю подвеску для текущего регламента, но вот для будущего (куда смотрит Эхель) надо заниматься разработкой своей, чтобы технари набили руку и знали.

Скарбо посмотрев наш ролик с запуском мотора, заметил, что над верхним центральным каналом нет верхнего радиатора охлаждения как это было у 46й. Предположил, что у 47й будет компоновка как у Мерса, то есть этот радиатор охлаждения спустят вниз над КПП, а так же задняя подвеска будет с толкателями.

Поэтому наши подписали Оливера Тёрви, чтобы он настроил и запустил этот новый симулятор.

Наша молодежь.

Ну вот и Ал верит в тебя. Не подведи!)))

Данное заявление зафиксировано в протоколе.

Да ладно оправдываться, теперь мы знаем, что этот грек-латыш твой человек и за 48-ю отвечаешь ты.

А я уж подумал, Железный устроил латыша на работу к нам.) Окончание уж слишком похоже на латышскую фамилию: Арнис, Петерис и т.д.

Значит новый симулятор будет только в конце этого года, а говорили, что в прошлом году будет. Кстати, этот Оливер занимался этой же работай в Маке.

Ну это понятно, что там много чего делать не надо, но ты же знаешь нашу команду. Она и тут может устроить сюрприз для нас. Что за Ципулис?

Да я все ещё в сомнениях, что они всё сделают с ней вовремя и без опоздания. Поэтому и надеялся, что обкатают ее очень рано до тестов.

Он знает толк в извращениях. Не знаю что они там удалили из Мicrosoft Office, но уже в этом году должны активно пилить самовоз на 2026. Теперь мы знаем кто у нас занимается болидом на 2026 год.

А я думал, что Валентину обкатают раньше.

Тут наши устроили Blue Monday, типа напиши пожелание на 2025 сезон. Вот может написать от нашего клуба на имя команды? Я английский донт спик.)) https://www.williamsf1.com/posts/373278bb-234e-4403-9e0c-f7b6c7b3fd16/send-message-2025-season 6 лет прошло, Время летит, страшно.

Ты что творишь?! Человеку плохо стало. Давай понижай уровень режима MWGA в Автомате. Ты посмотри как его штырет.

Я взял Проста, потому что его последняя команда была наша. А так конечно крайний Биг Найдж.

Не учитывают повторное выступление за команду, поэтому крайний такой был Прост.