YKA

Джеймс пытается продать Колю.

Судя по лицу Матадора, сезон разочарования уже начался у них.

Да, этот сезон на базе готовили и обновляли точилки, следующий сезон будем точить зубы на обновленных точилках, а вот в 2026 уже будем кусаться. Уже готовы и стол накрыт, осталось только подкрепиться хорошенько.

Ещё до этих тестов Карлито проедет 35 км из оставшихся одного съёмочного дня, а потом уже тесты.

Джентльмены, поздравляю с окончанием очередного нашего страдания!

Хорошо что это последний гран-при этого сезона и осталась только одна гонка. А то у Ленки нервы на пределе уже. Ещё немного и будет полный мамбурум.

После тестов Карла Второго надо будет поджечь. Далеко не убирай канистру.

Ты это, не рассказывай всю гонку. Что нибудь оставь для сюрприза. А себя не узнаешь в пиджачке справа? Такой скромный. Эх, какая вкусная газировка была, 3 копейки с сиропом.

Стакими разбитыми болидами, мы ещё хорошее время показываем в двух секторах.

А как же интрига в последней гонке? Латифи не простит нам, если мы не устроим интригу.)

Все держится на скотче. А у Младобыков и Заубера новинки привезли.

Значит оба должны пройти в Ку3 или взять поул, как минимум. Если не будет поула или Ку3, я за себя не ручаюсь. Хранитель ключей, включай Автомат на полную! Сгорела коробка, горите и боксы.

17 аварий за 23 гонки, охереть! Но это ещё не предел для нас, осталась ещё одна гонка. Судя по списку ремонта, у нас на последнюю гонку привезли раздолбанные болиды.

В этом мире всё возможно и даже твоя версия)))

Для нас лучше, если Франко останется у нас. Будет нормальный вариант замены, если Сайнс уйдет после 2025 и ещё спонсоры останутся с нами.

Коля не нужен нам, возьмём китайца Джоу. Хорнер начал активно торговать, точнее экономить.

Не переживай, у Мака ещё есть шанс догнать нас.)) Вот с этим полностью согласен.

Крисмас, я имел ввиду разницу в 30 млн между 1 и 3 местом в КК, то есть Быки получат на 30 млн. меньше за 2024 год. Кроме того, ещё минус 20 млн. уход спонсоров Переса, которые ты указал. Получается что Быки теряют из-за Переса 50 млн (30+20). Это не маленькая сумма и чтобы там не говорил Хорнер про Коляна, ему нужно восстановить как минимум половину этой суммы. Возможно Хорнер специально так сказал про Коляна, чтобы поднять цену за то что он возьмёт его к себе. Если Сейвуд прав, то сейчас Хорнер торгуется со спонсорами Переса на счёт Коляна.

Интересно, а чем этот Хорнер будет закрывать дырку в размере 30 млн за 3 место?

Опять что нибудь чудотворное устроим.

И снова мы вернули интригу в чемпионат. Одно наше зеркальце и такой большой эффект. Пора ФОМ и ФИА платить нам как Феррари.

После первого круга я забил на наших и стал болеть за Феррари. Мне что то не хочется, чтобы у Мака был девятый кубок.

Обновления у Альпин и Заубера работают очень хорошо.

Быки говорят, что уже дошли до придела развития РБ20, дальше развитие даёт обратный эффект. Сейчас возможно Маки, Красные и Мерс тоже доберутся до предела в развитии. В 2025 у ТОР-команд будут почти одинаковые по скорости болиды, а остальные не будут догонять их в развитии, так как нужно готовиться к 2026.

За этот сезон мы меньше всех внедрили обновления. Это значит, что команда не тратила так активно ресурсы на развитие 46й, соответственно это отразится негативно на болид 2025 года.