YKA

Говорил, что полностью перенастроился на позитив, а сам до сих пор веришь в скидку от Мерса с его крашером как спасение для нас. За Фрэнка! А стоимость нашего запасного шасси позволяет оплатить зарплату Переса? Он же теперь Вице-чемпион.

Так я же написал, что они уже возможно начали разработку своей КПП и подвески. Нам не стоит сейчас ровно сидеть на попе. Фрай как раз рассказал, что после того как Мерс кинул нас с новой КПП и подвеской, нужно начать работу по созданию своей КПП и чем раньше тем лучше. Что ты так за Мерс беспокоишься? Толкаешь его запчасти и их итальянца к нам. Подозрительно очень. Не те сандали ты одел, камрад.

Конечно Мартын не париться, он же получил новую КПП и подвеску от Мерса, а мы то нет. С приходом Хонды, он будет париться, если уже не начал это делать. Время бедных команд прошло, пришло время пилить свое и надо сейчас делать это. Забей ты на этих гонщиков, один ногой мыслями летает в другой команде, а второй тупой. Надо делать болид быстрым и независимым от всяких поставщиков. А гонщики будут. Химичить, физичить и пилить нужно по всем направлениям, чтобы техперсонал набил руку на новом оборудовании и на новых технологиях. Химичить с одним днищем - "Хоботов это мелко." Короче, я против этого итальянского Кими.

Помнится в самом начале своего прихода Эхель заявил, что у него главная цель это 2026, все остальные он сливает. Хорошо, принимаем это. Если следовать к этой цели, то уже сейчас надо пилить Коробку и все свои подвески, и не обращая внимания на крашеров.

Согласен, что главная цель это собрать и сделать хороший КБ. Можно ещё так сказать, что у хорошего КБ и гантеля будет ехать быстро. Поэтому не вижу смысла бесплатно или даже за какую то там скидку от Мерса катать этого итальянского Кими. С этим итальянским Кими, Тото пытается повторить историю Губашлепа. Типа и у нас есть свой Макс. Поэтому и сомневаюсь в этом Кими. И самое главное, Тото с Мерсом нас кинули с коробкой и задней подвеской. Потому, что их начал обходить Остывший Мартын, а это удар по имиджу. Если ещё и Williams начнет обходить Мерс с такой же коробкой и подвеской это уже будет перебор. Поэтому на месте Эхеля я бы все таки отходил бы от полной комплектации Мерса и начал бы сейчас пилить свою коробку и подвеску, даже с гантелей во второй машине.

А зачем нам нужен этот итальянский Кими? Опять катать для кого-то. Мерс так и не сделал нам новую коробку и заднюю подвеску. Да и как то я сомневаюсь, что он будет в тор-3 в Ф2 по окончанию сезона.

Это правильно и по честному. Уважаю. Да ладно, с кем не бывает. Ты же знаешь, что кроме тебя никто не сможет выключить Автомат в нужный момент. Но с ключами надо что то делать. Нет ты видел? Как он справился с дозой от Автомата. Не каждый выдержит ее. Главный источник нашего бюджета.

Почему наша шасси у Рикардо? Что это за люди с переводом в клубе? Кто пропустил в клуб посторонних? Опять Багуслав потерял ключи от Автоматной. Мало того что бардак в Гроу, так теперь еще и в клубе. Не дают приличным джентльменам спокойно побыть в клубе.

Кстати, до пита Гантеля шел хорошо. Ну а дальше пошло без Экселя по наклонной.)))

Что они там все курят?

Как Сенна в 1993 заключал контракты на гонку с Маком. Получается талантливый гонщик.)) Ты точно проверил? Может случайно опять ключи забыл где нибудь?)))

Что он говорит? Ты по любому разбил болид! Если он говорит такую чушь, то там с ним контракт заключен на целый год.

Я так понимаю, это единственное обновление, которое будет у нас в Сузуки. Джеймс сказал: будут обновления, Джеймс сделал!

Честно говоря, начинает надоедать это нытьё Эхеля. Он так говорит, как будто на базе у нас инструменты в одном экземпляре. Одной отверткой собираем детали и шасси.

Джентльмены, разрешите поднять эту рюмочку рижского бальзама с закуской шпротами и поздравить нашего уважаемого Железного камрада с днем рождения. Дорогой Евгений, от всей души поздравляю тебя с днем рождения и желаю тебе здоровья, счастья и благополучие! Да ладно, сегодня у него днюха и ему можно зайти в автоматную без ключей.

Кстати, а мы не назвали 46-ю. Эхелина, один из вариантов.)))

Я так понимаю, они учёт деталей ведут в Access.

Лучше бы он не трогал наш Эксель. ))) А если серьезно, мне кажется он растерялся и теперь болтает всякое. Кстати, а Риккардо поплыл окончательно. Может стоит его приютить у нас на 2025 вместо Гантели? Или он уже полностью отработанный материал?

Срочно надо отключить Эхеля от Экселя. Ну как можно такое говорить?

И главное, все это делалось на простом Экселе. По-моему у нас и симулятор работал на Экселе. И при этом никогда не было проблем с запасным шасси. И смех и грех.

Это что за перлы такие от руководителя? Эхель обкурился что ли?

Албон 12-й, это его предел. А вот если бы дали Гантеле его гантели, то он был точно в Ку3. Одни подножки к чемпионству Гантели.

Я не могу понять, раньше с Экселем успевали собирать два болида и плюс третье шасси, а тут понимаешь ничего нет и не успели. Б..ть, что за фигню устроил этот Эхель из Мерседеса? Вот чувствую, что не возьмёт отчки в этой гонки эта тайское чудо. Верните Гантеле Гантели! Спартак чемпион! Кто за, прошу проголосовать? Единогласно. Утверждён!

Запарили! Не запасного шасси нет и нет запчастей. Джеймс и Пэт балаболы! Албон баран! Гантеля молодец! Вся надежда на него. Жду гонку.

Полностью поддерживаю лысого и рекомендую Джеймсу работать по старинке на SuperCalc. Сам на нем осваивал банковскую бухгалтерию. Кстати, на главной не всю статью перевели, вот ссылка на полную версию. Там и написано почему мы опоздали с 46-й. https://www.the-race.com/formula-1/shocking-details-behind-painful-williams-f1-revolution/