YKA

Валентина не любит мягкую резину.

И скорее всего на разноцветных колесиках.

Это мы ещё не раскрутили мотор на нужную мощность и катались с большим сопротивлением. Кстати, ты перетащил Автомат сюда?

Надо дождаться квалу.

https://www.williamsf1.com/posts/51a7176b-4fa0-477c-be69-7f3ebea45a65/watch-fw47-fire-up?cid=sm_twitter_news_011425 Наши завели мотор на 47й.

Пока не разрешат нам перенести наш Автомат в Паддок и использовать его в полном режиме, мы останемся там.

Ещё раз повторюсь, после 2026 он может уйти, если у Быков мотор будет лучше чем у нас. 2025 для Антонелли будет учебный год, Мерс будет прощать ему все ошибки, а вот уже после 2026 могут выгнать его и позвать Карласа. А до этого момента он отработает у нас все 2 года.

Не путай условие со сроком контрактом. Все топ пилоты будут сидеть на своих местах до конца 2026 и даже Карлос. Так что Карлас будет пахать у нас как минимум 2 года.

Меньше, потому что общий доход нужно делить на 11 команд. Даже при ежегодном росте доходов, выгодно делить их на 10, чем на 11 команд. Конечно Андретти известная команда в Штатах, но вряд-ли от ее прихода будет большой эффект и продадут больше билетов. В Ф1 уже есть американская команда. А вот если бы сейчас появился очень сильный американский пилот, то от его прихода было бы больше эффекта. Ещё один важный момент, для участников Ф1 важен американский рынок, где они могут сбывать свою продукцию. И поэтому для них выгодно иметь больше гонок в США, чем ещё одну американскую команду, которая будет в хвосте.

А где я осудил ее? Я только отметил, что "благородные" намерения Андретти не являются таковыми. Смотрите, с каким предложением шел Андретти в Ф1: 1) 500-600 млн. компенсация командам за то что у них уменьшиться выплаты от ФОМ из-за появления одиннадцатой команды. Но эта разовая выплата, а как же остальные будущие выплаты? Они будут меньше чем сейчас. 2) Только эмблема Кадиллака, и никакой поставщик моторов. Андретти хотел заключить договор с Рено на моторы, но под эмблемой Кадиллака. По сути нет реального нового поставщика. Вот и весь набор от Андретти. О я настолько молод, что помню как старина Джордан назвал Ф1 - Пираньи Клуб. Не стоит делать из Берни святого. За ним много чего есть грешного когда он заключал ДС с командами. Например, из-за него Фрэнк согласился потерять Адама Парра при заключении ДС. Я так же помню на каких условиях при Бернм были подписаны новые команды Катерхэм и Вирджин. И именно при Берни было установлено, что любой желающий не может просто так прийти и участвовать в любом гран-при. Именно Берни сделал Ф1 эксклюзивным и миллиардным бизнесом. Моё презрительное про Андретти подсказывает вам, что Ф1 это бизнес где крутятся очень большие деньги. Все эти ваши слова это эмоции в поисках справедливости и т.д. Это никому не нужно.

Это что за душу раздирающие сопли про Андретти в Ф1, мечта детства и т.д.? Хочешь в Ф1, покупай действующую команду, цена минимум 1 млрд.$, а с каждым годом будет ещё дороже. Нет таких денег, тогда и не лезь. А то что не пустили, ну так было видно, что Андретти решил по дешёвке попасть в элитный клуб Ф1. Что он хотел принести в Ф1? 500 млн и эмблему Кадиллак, больше ничего. Слишком дёшево для входа в клуб. И не стоит тут ныть про незаслуженные заслуги Williams. Не вам судить эту великую команду.

Мы прощаем тебя. И тебя тоже прощаем.

Кстати, за 4 этапа у Антонелли 36 очков и у Сержанта было 36 очков за такое количество гонок в дебютный сезоне в Ф2. Рано ему в Ф1.))

Тото пытается повторить феномен Макса, так как упустил его. Ну можно подождать и посадить Антонелли начиная с Монце. Но я что то сомневаюсь, что Тото даст какие то плюшки нам. Он кинул нас в этом году с новой коробкой и задней подвеской. Ну так куда не приводили Кими, он там показывал свою скорость. А этот итальянский Кими пока застопорился в Ф2.

Антонелли ещё не справился с Ф2, а вы суёте его в Williams и Мерс. Если бы он также как Леклер, Рассел и Ладно показывали результат в Ф2 в своей первый сезон, то можно было бы тащить его в Ф1. На данный момент пока он не готов. Даже Росберг сказал, что ему рано в Ф1.

Рено не будет продавать команду, это не выгодно, так как потом вернуться в Ф1 не получится. Ф1 большая и прибыльная маркетинговая площадка. Тем более доходы растут с каждым годом. Рено сделала большую глупость когда уволила Вассёра. Им нужен нормальный руководитель из Ф1, а не из отдела маркетинга.

Антонелли не будет в Williams, Джеймс сказал, что рассматривает только опытных пилотов на два сезона. Ждём Валеру.

Зачем Окону переходить в Хаас, тем более перед сменой регламента? Хаас не занимается самостоятельно разработкой болида, все что разрешено покупает у Красных. Переходить из заводской команды в команду клиент, нелогично.

Там писали, что Макс может решить уйти из Быков только после 2025. Тем более в 2025 регламент не меняется и Быки будут в лидерах. Перес удобный для Быков и скорее всего он продлён на 2025. Поэтому не думаю, что Сайнс будет в Быках. Скорее всего он принял предложение от Ауди. А может даже к нам решил пойти, тем более мы можем предложить контракт 1+1 как он хочет.))

Зачем им Мик? У них есть Джек Дуэн и по моему он даже лучше чем Мик.

Если бы еще нос перекрасили бы в оранжевый и белый, то была бы классическая ливрея 80-х годов.

Макофаны, вообще можно верить этому вашему Андреа Стелла? Ведь под ним теперь будут мини-Техдиректоры. Он ведь бывший гоночный инженер, он вообще не занимался разработкой. Странная у вас оргсхема.

Пацан работает хорошо, болид показывает по ТВ и спонсоров рекламирует. Теперь главное ему Квалу подтянуть и будет отлично.