YKA

Амус пишет, что мы уменьшили излишек веса с 11 кг до 2,5 кг, крупные обновления будут после летнего перерыва.

Там ещё и Цунода рвётся в бой с Максом. И Валера сказал, что устал ждать и хочет до перерыва подписать контракт. Тотошка заявил, что Максу ещё не стоит переходить в Мерс. Видать скоро будет движение пилотов. Оказывается Рено не пустила досрочно Окона к нам из-за разницы в призовых 17 млн.

Видать и нам предлагали по скидке.

Вай, вай, вай красота!

Кстати, а чего это наши не дали пресс-релиз перед гран-при Венгрии? Неужели, готовят сюрприз.

Я надеюсь, что этот спич от Эхеля не последние китайское предупреждение для К2. А так я с ним согласен, нужен пилот преданный команде, а не кочевник. Давай обратно в эту красоту! Какая прохлада, не то что у меня сейчас +45 в тени.

Этот Карлуша будет колесить как цыган между командами. В сегодняшних пилотов нет преданности и желание поднимать команду. Правильно Жакус сказал, что как сейчас действует Карлито это некрасиво и может остаться без контракта. Читаешь такие новости и думаешь, что Андрюха озверел. Мало того что хочет огромные бабки, так и ещё и власть. Красные совсем чокнулись.

Странный метод у Эхеля, то недавно хвалил Валерьяна, а теперь хвалит Окно96. Он решил так играть на нервах К2?

Инфа от Туррини. Бирну уже 80 лет и Мочалка продлила его. Скорее всего не получилось уговорить Андрея. Неожиданный сюрприз. Особенно для камрада BMU. )

Эта строчка намекает, на то что спонсоры Пастора решили уйти досрочно, так как после победы в 2012 они ждали большие результаты от команды, но в 2013 был провал и Клара была вынуждена выбивать из них компенсацию за досрочное расторжение, которое они решили сделать. Кроме того, у Пастора и Массы был один менеджер Николя Тодд, ему было выгодно устроить Массу куда-нибудь после того как его выкинула Феррари, поэтому он и перетащил Пастора в Лотус на 2014 как хотели его спонсоры, а Массу к нам. Я думаю, что с мотором Мерседес ей подсказал Тото, он уже был там и знал какой он будет. Она глупая женщина, ее ошибка в том, что после успеха 2014-2015 она начала вытаскивать деньги из команды, а не вкладывать в нее. Вытаскивала деньги из команды, а при этом брала кредиты на участие в чемпионате. Вот такая у нее была бизнес модель. Есть знамитая фотография Фрэнка, где он стоит с пустыми карманами, а за ним его болиды. Смыслом этой фотографии был в том, что Фрэнк вкладывал почти все в свою команду. Дочка не поняла смысл этой фотографии. И в конце своего глупого управления, она продала команду за 200 млн, которая сейчас стоит почти 1 млрд. Поэтому и не стоит верить словам такому менеджеру. Адам Парр специально поставил ее в управление маркетинга и коммуникации, он знал, что она не потянет как руководитель команды.

Действительно, папа бы не поставил ее директором. Маркетинг и коммуникация это ее максимум. А хитрый Тотошка уже тогда занимался управлением команды. Интересно, он не причастен к увольнению Парра? Что то я не верю, чтобы именно она решила менять пилотов. Ссылка на статью: https://clck.ru/3BtJDR

В нашей форме, чертяга.

Интрига! Он как все будет ждать до сентября. Если его не объявят в Монце, значит перехода не будет в Мочалку. Скорее всего ты прав.

Я где то читал, что у наших была большая претензии к ним по мотору. Говорили, что слабый и тяжёлый он был. Видать это их и раздражало. А так конечно, это мы мучились с этим Казуки.

Из десяти команд только Хаас и подходит им. Быки и Младобыки, Мерс, Мочалка, Мак, Альпин, Ауди-Забор, Остывший Мартын - это по сути заводские команды. Тойота не подходит им. С нами уже были мучения и вряд-ли Эхель захочет связываться с ними. Да и они сейчас смотрят на нас не как на перспективного партнёра. Остаётся Хаас, он самый удобный и гибкий, плюс показывает результаты.

Андрюха сделал дело, теперь можно оформлять его.

Там сейчас в Заборе начался конфликт между тор-менеджерами. Видать поэтому никто ничего не хочет делать. Возможно и Валера забил, решил не рвать пятую точку. https://clck.ru/3BrrvP

Если бы Валера был очень интересен, то Эхель подписал бы сразу его как только вариант с К2 накрылся тазом. Я не понимаю, почему Окон так сильно рвется в Хаас. Он даже начал хвалить их.

Быки не отпустят Лосяша, особенно Одноглазый. Сейчас дали срок исправится Пересу и Рики, кто-то из них провалится и будет передвижка у Быков.

Вот из свежего. Тото не даст менять регламент. https://clck.ru/3BrDDT

Нет, Хорнер хотел менять регламент по моторам. Тото блокирует. https://clck.ru/3Br2s5

Если вспомнить как в мае или в июне Хорнер требовал внести изменения в регламент по моторам, но Тотошка заблокировал эти изменения, то я как то сомневаюсь, что у Быков мотор будет лучше чем у Мерса. По сути эти журналюги специально придумывают такие слухи.

Я думаю основная цель Тойота - это недорогим способ попасть на рекламную площадку Ф1. Будут бесплатно давать свою трубу в Кёльне и за это их лого будет блестеть на болиде Хааса. Возможно ещё будут титульником и будут в названии команды, типа: Тойота Хаас Рейсинг.

Ооо, вдохнул новую дозу "Альпийская свежесть" от Багуслава и сразу стал откровенным. Значит полегчало. )

Это не те ключи. Ты опять потерял ключи.)