YKA

Удивительно, уже на третью гонку наши привезли новое переднее крыло.

Он же француз. Но мы будем называть его Латышский стрелок.

Сравнение Браунинга и Мартинс по годам. В конце этого года определимся кто из них наш будущий пилот, если К2 сбежит от нас к топам. Пишут, что в эти выходные в Монце наши проведут сравнительные тесты с ними на FW45.

Там есть правило предоставлять всего 4 практики молодым пилотам на текущем болиде. А вот на не моложе двухлетнем болиде можно проводить тесты без ограничения.

У нас уже есть пилот для симулятора, мы взяли его из Мака. Он как раз сейчас занимается инсталляцией и настройкой нового симулятора. Для пятницы есть Люк Браунинг.

Не понимаю Банк, на основе чего он выбрал ее в качестве посла? Ну чё испанский школьник, учим алфавит?

Монохромный шлем на автоматный хмель, ЦАГа серая продуй - от души, А Виллофановский табар - за бароном в Паддок, По родству бродяжьей души. Так вперед - за Вильямской звездой кочевой, Hа подиум, где автоматные чудеса, И глаза глядят с бесприютной тоской В синеющие небеса. (исполнитель Яшка Амфетаминов)

Девочек узнаю, они были в Сочи. А вот того кто слева не узнаю.

Сегодня у нашего Железного барона день рождение. Поздравляю, дорогой! Гуляем Ромалы! Табор уходит в синенькое. Ай нэ нэ, ай нэ нэ...

Сейчас он опытный пилот, вряд-ли сильно подставиться под Макс. Тот опыт который он набрал, может помочь ему справиться с этим болидом. Скорее всего все дела в условиях контракта Быков. Видать есть пункты, которые не выгодные для него. У него нет таких спонсоров как у Переса, которые могли давить на Быков при необходимости. Так же он получает уважение и полное равноправие в Williams, а у Быков такого нет. Даже если Макс уйдет, у него не будет статус лидера команды. Ну а будущий мотор Мерса - это уже дополнительный аргумент не переходить к Быкам. Плюс он сам видет как меняется и развивается Williams на базе. А ещё увеличили ему зарплату в Williams, по моему до 5,5 млн. в год.

Мерс уже заявил, что если переведут на моторы V10, то три команды останутся без мотора, это Williams, Мак и Альпина. Быки и Феррари пытаются спасти себя этой сменой моторов.

Специально для испанских школьников от Джеймса. И самое главное, это сделано не для экономии денег, а это позволяет потратить больше времени на подготовку к 2026.

Можем не пилить, а просто меняем топливный бак и пусть катается. Ещё один испанский школьник. Кто пустил детей к нам в ветку?

У нас тут наливают красненькое? Отлично начинается день. Одобряю!

А когда то мы предлагали Лосяну перейти к нам. Удивительно что даже в такой ситуации Быки блокируют.

Сделано! И главное, все синенькое )) Один из вариантов)

Вообще на прошлогодних тестах в Абу-Даби, Цунода не удивил и не переубедил руководство РБ. Есть сомнения, что он сможет осилить этот болид. Хотя чисто из за азарта мне хочется, чтобы он достал Макса.

Тут на графике показан уровень деградации шин во время гонки Китай. В скобках эта цифра отрезка. Получается, что Валя с прошлогодним корсетом не так сильно жрет резину.

Вообще все логично сделано с этим модифицированным шасси. Кстати, в Шанхае у нас был наш дорогой сэр Патрик Хэд. Хорошо выглядит для своего возраста. Ну и в заключении, очередная приятная статистика.

Или кто то сдал нас и слил прямо испанским школьникам. Совпадение? Поэтому нашим пришлось признаваться. 14 кг сбросили с нее, это по сути новые шасси. Ведь очки набирает в гонке.

Прошу, будь аккуратнее с ним, очень редкий тип. Можно сказать, что он из Красной книги.

Испанские дети пишу, что оказывается из-за бюджетных ограничений ни один из пилотов пока не имеет шасси 2025 года. Оба ездят на прошлогоднем. Но скоро, именно Карл Второй получит это заветное шасси 2025. И справедливость восторжествует!

Боже мой! Нас раскрыли! Оказывается только мы делаем так и больше никто. Все привозят по два экземпляра обновления.

Ну это же испанские дети. Они же хотят знать правду. Я попрошу нашу Леночку секретаря сделать маленькую выписку из протокола, там где нет крови, мата, курения и всяких излишеств.

Да, именно такое шасси получил Карлос. Потому что мы тут на форуме решили, что он должен заслужить новое шасси 2025 года. Есть Протокол нашего собрания. Могу прислать выписку решения из протокола