jals

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-lien-entr...i-et-lotus-8205 какие интересные подробности из прошлого всплывают В 2002 году Флавио хотел отчислить Ярно ради Алонсо, и оставить Баттона. Но благодаря Майку Гаскойну Ярно остался в 2004 году Флавио предлагал Ярно 5 летний контракт в Рено до конца 2009, но с ЗП 6 мил $ и продление м контракта с его менеджерской комании. Майк сказал Ярно " Мы с Тойотой заплатим тебе больше вне зависимости от суммы " И Ярно по контракту с Тойотой стал получать 10 мил. А сейчас доброжелатели говорят, что для Ярно Лотус будет отличным местом, но проблема в том, что Ярно Лотусу не подходит - им нужен хороший тестер-доводчик, а Ярно таким не считают

Ну так и берите Педро тестером. пусть всю зиму тестирует а потом на симуляторе доводит да советуют. а гоняются пускай молодые размечтался я что-то н. Но правда хочется чтобы и Бруно и Виталик не пролетели мимо Ф1 Дон Педро свое уже отъездил...Я бы на его месте попросил у Мерса шанс в ДТМ

Я не понимаю, что мешало им взять Бруно и деньги Петрова, сделав его напарником Бруно? Раз Телефоника сорвалась, почему они не могли спокойно отказаться от услуг старого и медленного Дона Педро? Если бы Бруно и Виталик поехали вместе, Кампос бы стал просто командой мечтой

я в основном слушал, т к все в шлемах были но про Ксению вроде не говорили. Или я и слушал не туда?

Я так понял zlatu не показали. Или я тоже чего-то не понял

До 15 ноября и Лотус будет ждать и ФИ и Рено. Без решения Тойоты эти команды не будут объявлять состав

http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?42148 Ярно хочет остаться в Тойоте, но Хауэтт всеми силами пытается убедить японцев не продлевать с ним контракт. Но у Ярно хорошие сторонники в Токио, и Ярно обещал японцам до 15 ноября не подписывать контракт ни с кем другим. Ходят слухи что 15 ноября Хауэтта уволят, тогда у Ярно будут все шансы на новый контракт. Ярно Трулли также мог бы получить место пилота в команде Lotus благодаря своим связям с ее техническим директором Майком Гайскойном. «Я работал с Майком в трех различных командах», – цитирует Трулли портал f1mania.net. – «И во время работы с ним результаты были гораздо лучше. Если в новой команде он будет играть ведущую роль, то я буду не против перехода в эту конюшню»

Может Тойота наконец нашла гонщика, который принесет им победу ?

Там пишут о посещении 3 гонок в самом тексте. Но ни Ярно, ни кто либо из официальных лиц про это не говорит. Возможно, американские журналисты это придумали, решив что после последней гонки Ф1 у Ярно не будет никаких дел, кроме как посещения гонок НАСКАР Ярно же у нас занятой человек. И гонки NASCAR может посмотреть по телевизору. А для тестов и подгонки сиденья достаточно нескольких дней)

Я думаю, это может быть искажение информации про три последние гонки. В цитатах ни Ярно, ни инженера я про это не видел, только в общей информации. Может американские журналисты просто сделали вывод, что как сезон в Ф1 закончится, так Ярно сразу в америке и послеится до этих тестов

La Gazzeta еще 6 октября, до информации о тестах в NASCARE написала, что у Ярно есть некий Американский вариант, наряду с Лотусом и Рено. Еще они пишут, что Хауэтт заявляет мол Ярно не хочет ни в какую наши условия принимать...

Там еще написано, что срыв переговоров с Телефоникой может поставить крест на планах Кампоса дебютировать в Ф1

Меня напрягает, что Ярно собрался посещать 3 подряд гонки NASCAR. Значит он 3 недели будет в Америке?Как раз в это время он же должен переговоры с командами Ф1. А из штатов их везти сложно. Разве что на Лучио Кавуто надеяться

Спасибо ) Добавилось море позитивного настроения

Ярно меня порадовал: http://www.motorsport-total.com/f1/news/20...e_09100712.html Я на 100 % хочу остаться в Ф1. Этот двухдневный тест НАСКАРА - подарок от Тойоты. Я давно просил их об этом, потому что хотел попробовать в действии эти болиды, и наконец они удовлетворили мою просьбу

http://www.gnextinc.com/nascar/news/michigan.html Ярно еще в июне 2008 хотел тест в НАСКАРЕ. Надеюсь он его получит, и успокоится

там начинать придется с низших лиг, а их нигде будет не посмотреть За Кайлом Бушем следить намного проще

http://msn.foxsports.com/nascar/story/1017...-Waltrip-Racing Ярно собрался в НАСКАР? Вместа с Пике и Сало хотя может это просто испытать себя . Пока речь идет только о тестах Я очень не хочу видеть Ярно в НАСКАРЕ, лучше Ле-Ман или виноградники )

Завтрашние новости пишут, что Лотус сделал Ярно предложение о контрате.Но Ярно ждет решения Тойоты и рассматривает Лотус как альтернативу

Кстати сегодня Ярно по количеству очков за карьеру наконец обогнал Жана Алези ( 244,5 против 241 ) Для меня это знаменательно, потому что до Ярно я болел именно за Жана

Теперь этого менеджера нет и никогда не будет в Ф1 Но Льюис будет против Ярно, раз он Кими боится, то и Ярно испугается. Да и Ярно не захочет быть при нем вторым номером

может Рено сказала что выберет напарника Кубице из Трулли и Глока. а поскольку объяву делать надо во вторник, ждать некогда, сказали кто лучше проедет Сузуку, того и возьмем. Вот Тимо и кинулся в бой , несмотря на грипп, и атаковал на пределе, сверх возможностей вчера Ну а Ярно , который все дни говорил что есть несколько опций, после подиума сразу заявил - что будущее определено Но на самом деле во вторник должны объявить только Кубицу

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79258 Ярно , после гонки вы не слишком радовались успеху. В чем причина - последнствия болезни в начале недели, или то, что вы не смогли победить перед лицом японских фанатов и мистера Тойоды? - Моей целью на этот сезон было выиграть гонку, и пока я ее не реализовал. Я счастлив быть на подиуме, но мне не хватает победы -победы для моей команды и для Тойоты. - Ваше будущее неопределенное. дает ли это дополнительную мотивацию на последние гонки? - Нет, мое будущее не неопределенное Уже есть контракт?

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79242 Джон: Похоже, мы потеряли шанс получить Кубицу, поэтому на следующей неделе мы решим, как мы поступим. Что касается Ярно, то сегодня он ехал отлично. Мы должны подождать, дождаться окончания сезона и решить. Продление его контракта не очень вероятно, но ничего нельзя исключать. Посмотрим, как будет развиваться рынок пилотов в ближайшие недели. Ярно достойно ответил: Я не делаю все возможное, чтобы остаться в Тойоте. Я гоняюсь для Тойоты, но также я гоняюсь и для себя

+1