jals

http://archiviostorico.gazzetta.it/2009/no...091106062.shtml Ярно : Моим приоритетом остаеся Ф1. У меня есть несколько предложений, я их изучаю, но в 35 лет я бы не хотел начинать с нуля Похоже Ярно хочет более подробно понять, что представляет из себя второе пришествие Лотуса

По поводу того, что Ярно еще хочет поработать с сотрудниками Тойоты в будущем- с НАСКАРОМ это не связано Туда не планируют перебрасывать формульный штат -это частные команды http://archiviostorico.gazzetta.it/2009/no...091105022.shtml А вот тут написано, что одним из новых проектов Тойоты может стать прототип-гибрид для 24 часов Ле-Мана. И Ярно интересен этот проект. Вот где пути Ярно и многих нынешних сотрудников Тойоты могут пересечься снова Раннее Ла Газзета писала о давней мечте Ярно завершить карьеру в Ле-Мане

они писали в районе 15 ноября, а район 15 ноября может быть и 23 ноября

Что самое веселое, Ярно мог в Абу-Даби обыграть Каумуи даже 55-0( точнее 51-4 с учетом пит-стопов ), но все равно уступить ему на финише. Из-за разной тактики, Ярно надо было не просто быть быстрее Камуи, а быть на определенную величину быстрее Кауми, достаточную, чтобы выехать впереди после второго пит-стопа. С этой задачей Ярно слегка не справился.

Ярно в этом году был лучше Тимо по всем показателям. Если бы не дождевая лотерея Малайзия и не стартовые косяки Бельгии, Испании и Бразилии, по очкам был бы полный разгром ) хотят теоретически Тимо мог быть быстрее Ярно в Бразилии и Абу-Даби, но насчет Бразилии я очень сомневаюсь

Ярно пит-стопы делал позже. А с полными баками гонщик в любом случае медленнее едет. Так как у Ярно на софте проблем не было, то Ярно в любом случае приехал бы впереди Тимо

Тимо Бахрейн слабо провел, на харде очень уж медленно ехал

Посмотри такое раздел статистики лучше, как внутрикомандное противоборство в квалификациях за 2005 год Ральф кстати очень хороший пилот- как он громил чемпиона Индикар и чемпиона Ф1 -2009 Баттона надо вспомнить только

и у Ярно есть Английский сайт и итальянского фан-клуба. они по полезности и инф.насыщенности были не хуже официального

Да глупости они пишут про связь сайта с карьерой -не беспокойся из-за этого ) На этом сайте не было никакого эксклюзива - одни официальные релизы и фотки, которые были и на других сайтах. Просто Ярно не нужно его поддерживать, вот он и забил. Если бы Ярно твердо решил завершить карьеру в Ф1 летом, осенних слухов про Лотус бы не появилось

ты после 17 летнего сатажа болния Ф1 решил зарегистрироваться на этом форуме, только чтобы гадости про Ярно начать писать? За кого сам болеешь? Зайди в тему этого пилота, напиши о нем что-нибудь хорошее. А Ярно больше не трогай

Фины пишут, что РЕно не может объявить Глока до конца ноября, потому, что он связан обязательставми с Тойотой. Значит может Ярно и правда не может до этого фестиваля объявлять будущее и НАСКАР тут не причем, т.к. у него с Тойотой такой же контракт, как и у Глока Еще фины пишут, что для Ярно этот тест-развлечение, а для Сало попытка начать там карьеру Кстати официальный сайт Ярно выставлен на продажу и.... automoto365.com увидели в этом явный признак завершения карьеры На самом деле сайт Ярно давно не функционирует

Ярно вначале хочет провести тесты в НАСКАРЕ 18 ноября, а потом принять решение Официально он заявил, что примет решение после фестиваля Тойоты 22 ноября, но думаю он это сказал чтобы не поднимать ажиотажа вокруг этих тестов. Действительно, зачем Ярно ждать какого то фестиваля Тойоты для объявления будущего? " Я очень расстроен, но не удивлен решением Тойоты уйти из Ф!1. Надеюсь в будущем у меня еще получится поработать с сотрудниками этой команды " сказал Ярно " В НАСКАРЕ у меня будет всего лишь тест, хотя двери всегда открыты для любых возможностей " Что примечательно Гаскойн тоже собирается ждать до конца ноября http://www.autosport.com/news/report.php/id/80025

http://www.jarnotrulli-ukfc.co.uk/News/News.html У Линды, модератора этого сайта есть контакт с Лучио Кавуто (менеджером Ярно ) Она сообщила: НЕ переживайте о будущем Ярно в Ф1. У него есть пара опций, но обо всем будет объявлено после завершения сделки. Ярно сейчас отдыхает в США и протестирует НАСКАР 18 ноября

Полный бред Австрия-97 была классной гонкой )

А если бы он объяснял, что специально врезался в Сутиля, и приехал седьмым только , чтобы проиграть Кобаяши, он бы тебя не утомил?

http://forums.autosport.com/index.php?show...0&start=120 Поддержите тут Ярно в номинации гонщик года-2009, совсем за него не голосуют. для начало надо быстреньго зарегиться на форуме автоспорта, это займет2 минуты

http://www.motorsport-total.com/usracing/n...t_09110301.html Тесты в НАСКАРЕ пройдут 18 ноября. Точное место тестов пока не определенно

Это будет Вильямс, которая обещала ему тесты как чемпиону Ф2. После выступления Кобаяши в Абу-Даби резко в Ф1 начнется мода на молодых пилотов и Рубенсу придется отправится на пенсию

http://www.motorsport-total.com/f1/news/20...n_09110111.html Ярно : Я сдержу свое слово и дождусь решения Тойоты 15 ноября. Это был сезон взлетов и падений. Жаль, что мы не смогли одержать первую победу, хотя к примеру в Бахрейне она была очень близка.Сейчас я не думаю о том, что это возможно моя последняя гонка в составе Тойоте, я просто настраиваюсь на максимальный результат на этой не совсем подходящей нам трассе. На вопрос"Физикелла говорит, что не хочет начинать все сначала сновой команде, что по этому поводу думаете вы, Ярно ответил, что не может пока ничего комментировать по этому поводу, все решится после 15 ноября "

все зависит от напарника Льюиса. Если им бдут опытные кими или Ник, то Педро им не нужен, а если Глок к примеру, то захотят оставить

Говорят, Педро ждет решения Макларена по тест-пилотам. Возможно его не продлят, предпочтя ему пару ДТМовцев Паффет-Ди Реста, тогда он примет предложение Кампоса. Но если его оставят третьим пилотом Макларен, в Кампос он не пойдет. Паффет очень хочет стать третьим пилотом Маков...Правда есть информация, что Мерс пристроит Ди Ресту тест-пилотом в Браун...

Итальянцы все такие эмоциональные ). Вон в 2006-м году Физикелла посчитал Вильнева виноватым в том, что он не смог пройти в очередной сегмент квалы(хотя момент очень спорный) и вылетев из болида пулей помчался в боксы БМВ, наговорив сидевшему в болиде Жаку кучу неприятных слов

у меня мелькают такие мысли. Не совсем подгадить Трулли, но поставить Кобаяши последнюю версию обновлений например и т . д.

Кстати когда Кампос подал заявку еще в мае, говорили, что финансировать команду будет Карлос Слим. Но потом он пропал из поля зрения вроде как...