jals

не думаю, что Питер Заубер будет решать по этой голосовалке но! http://sport.sf.tv/nachrichten/archiv/2009...er_sauber#video В этом видео он говорит насколько я понимаю о кандидатах в команду - и называет Ярно вместе с Хайдфельдом Де Ла Росой, Кобаяши и Петровым. toyotafan или кто-нить еще со знанием немецкого переведите поточнее плиз! в списке видео надо выбрать studiogast peter sauber

Для меня будет доставлять радость и опережение напарника, и опережение команд конкурентов ( тех же новичков а может и ТР с ФИ ), а бессонные ночи, невозможность смотреть все гонки с участием Ярно в Nascar Truck и быть в курсе дел о его новостях, принесет только головную боль( Может я эгоист, как и множество фанатов Ярно с сайта итальянского фан-клуба. Если бы Ярно ушел в DTM или LMS я бы не был особо против... Ждем развития событий

Жак может стать и напарником Ярно. Вопрос, чего хочет сам Ярно. Долго Лотус ждать не будет. Думаю все решится в ближ неделю-две-максимум-три. Потом наступят рождественские каникулы. Хотя Майк говорил, что готов ждать решения Ярно и до тестов в феврале. Но Фернандес говорил, что они хотят сами подписать пилотов, а не подбирать то что останется , потому назовут состав скоро

http://fantasy.nascar.com/scripts/playerne...=GOB&page=3 18 ноября, еще перед тестами Ярно в НАСКАР прошла информация, что Ярно подал заявку на лицензию NASCAR Truck. Естсественно это породило слух, что Ярно хочет выступать в третьей лиге NASCAR. Но на форуме автоспорта говорят, что она стоит всего 2500 $, и Ярно может ее получить на всякий случай, т.к. он подал запрос на нее еще до тестов. В любом случае ждали развития ситуации в ближ.дни, но за 10 дней она развития не получила. FOX Sport выдал новость еще 17 ноября, так что нет ни малейших сомнений, что она была до тестов Но все эти Вильневы на базе Лотуса и т.д. напрягают

Может просто официал откладывается. Вон Баррика, Хюлька, Росберга когда подписали, и когда объявили...

яспасибо Майклу ) И все таки мне болше нравятся комплименты Гаскойна )

Лотус подписал походу Фаузи тестером - ибо сегодня они заявили, что на 2 боевых места осталось 4 кандидата.

ссылку дай плиз, я не нашел там оригинала

может тогда он наконец изменит отношение к Ярно Как в России лучше всего заказать вино Ярно?

в том же интервью La Gazzete он сказал, что про контракт ситуация развыивается стремительно, и просил нас держать антенны на приеме спасибо. Энцо справа насколько я понимаю)

Может близость контракта в понятиях Фернандеса и есть контракт?

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80212 Ну вот. Уже все по другому. Двери конечно не закрыты, но я явно не готов к гонке с 42 машинами. Ни в чем нельзя быть уверенным в жизни, но хоть я не подписал контракт ни с одной командой Ф1, с одной из команд я очень близок

Ощущения это хорошо но эти слова про открытые двери и свободы - ... Майк дал понять, что ждет до конца ноября. Он очень хочет видеть Ярно в Лотусе. Ярно, не отказывай старому другу...

Спасибо за фотки) Ждем отчета по тестам.

Вот вот не стоит торопиться. У Глока шансы остаться 90 % - Рено или Манор скорее всего вопользуются его услугами.

Монтоя встретил Ярно на уик-энде НАСКАРА в Фениксе Монтоя в Твиттере " Рад увидеть Ярно тут " Кстати похоже Ярно вместо трех гонок НАСКАРА решил посетить только одну, на прошлой похоже его не было ( хотя не факт) и во время финала в след. выходные он будет в Фудзи

Вот только Шинджи Накано почему то не ехал, проигрывая Ярно больше круга на момент их совместного схода

На новогодних праздниках надо пересмотреть заново и Австрию-97, и Германию-97 . Хорошие времена были

А вторая команда с которой Ярно ведет перговоры - действительно действующая - это Заубер Гаскойн: Мы не торопимся, и ждем ответа Ярно. Ярно вначале должен освободится от контрактных обязательств перед тойотой. Наши первые тесты в февраля, мы готовы ждать решения Ярно Я говорил с Jacques Villeneuve, Christian Klien, Anthony Davidson, Heikki Kovalainen and Kazuki Nakajima, но Сато идеальный кандидат на место напарника Ярно. Он самый надежны пилот и дает вам гарантии Дальше хвалебные оды Сато... http://www.ts.fi/f1/uutiset/87424.html

Я помню эту квалу Ярно на запасной машине до последнего шел в середине второй десятки. И тут выдал такое под конец Точно у всех был один пит-стоп. Жак его сделал позже и опередил . Но 2 место у Ярно было в кармане Еще помню его 6 место в первой же квале за Прост в Манть-Куре .

Справедливости ради скажем, что Ярно бы тогда в случае финиша бы скорее всего приехал вторым. Вильнев бы его опередил за счет меньшего числа пит-стопов Но финишируй он тогда на подиуме...многое могло сложится по другому.хотя далеко не факт, на тот момент все места в топ-командах на сезон - 98 были уже заняты Помню я тогда мечтал, что Шумахеру влепят бан на 98 год за Херес, и Ярно, как перспективный итальянец и пилот на тот момент еще не имевший контракт9 (с Простом он подписал где то через месяц после Хереса ) его заменит Вот тогда бы его карьера точно по другому сложилась Но история не знает сослогательного наклонения

Хорошо 30,5-24 в пользу Ярно по очкам. Остальные показатели не меняются Оба хорошие пилоты, но Ярно лучше. Он по всем показателям это доказал за два сезона Если бы не политика Флавио в Рено, Ярно бы доказал что он как минимум не хуже Алонсо

Разница между Глоком и Трулли -32,5-24 по очкам, 3-2 по подиумам и 11-4 по квалификациям в пользу Трулли. Я цифрам почему-то доверяю больше Стюарта

Предварительные переговоры с ними думаю веcти можно. Клин и Хайдфельд говорили, что ведут с ними преговоры даже до откза Тойоты Может все таки Макларен - с Кими могут не договорится, если Хейкки уйдет, Тимо окажется в Рено, а Ник в Заубере, то почему бы и нет?

Интервью с Лучио Кавуто, менеджером Ярно http://www.1fanclubjarnotrulli.com/news.php?f=1&news=114 Лучио: Новость об уходе Тойоты не стала для нас неожиданной. Мы знали что надо ждать решения Совета Директоров Тойоты, поэтому не верили разным слухам о потенциальных пилотах тойотыб появлявшимся в Интернете, а также не совсем правдивой информацией, распространяемой Хауэттом На сегодняшний момент у нас 2 или 3 варианта в Ф1. Ярно предстоит нелегкий выбор между командой - новичком и опытной командой. по поводу НАСКАРА - это всего лишь тест для удовлетворения любопытства Ярно. Он уже прошел подгонку сиденья, его первые впечатления очень положительные. После фестиваля Тойоты в Фудзи 22 ноября предстоит определиться с будущим Ярно в Ф1 Я подтверждаю, что Ярно сделал предложение о месте на сезон 2010 его давний друг Майк Гаскойн из Лотуса Хотел бы поблагодарить Тойоту за 5 прекрасных лет проведенных вместе, кульминацией которых стало 2 место на Сузуке. В этом году мы были очень конкурентоспособны, жаль не смогли одержать первую победу