-
Число публикаций
62 982 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя jals
-
Забыл Бразилию 04... Да пятничных тестеров можно было добавить, но как нибудь отдельной строкой, а не в общей куче...
-
Макниш и Бриско , как и Монтани не были напарниками Ярно - они были тест-пилотами при его командах. А с Зонтой Ярно провел всего 3 Гран-При или 2 гонки ( третьей был Инди-2005). С остальными вроде все сходится...
-
Угу. К Браунам не подобрались и Быки похоже всех объехали. Алонсо заправлен думаю мало. А Тимо то ли ошибился, то ли опять пробемы. Стартовать м б будет с 19 место если слухи про кп правда да и в 2006 в начале была жесть
-
спасибо. надо будет тоже поискать что-нибудь старенькое. а с Панисом они действительно были хорошими друзьями. Я в 98-99 очень болел за " Прост ". Очень хотелось, чтобы Оливье вернулся на свой прежний уровень до травмы, ну а Ярно уже просто был "Номером 1 "
-
Ярно молодец - ситуация вокруг Льюиса сейчас итак накалена до предела и наверное правильно, что он не комментирует и не подливает масло в огонь...
-
надеюсь с друзьями семьи Ярно все в порядке
-
Ярно поосторожничал под конец первого отрезка. А Дженсон гнал на пределе по пустой трассе. Баррику чуть чуть уступили это хорошо. Меня больше напрягло то, что после пит-стопа Ярно прошел два очень медленных круга -1,40,4 и 1,40,7 - в этот момент он был одним из самых медленных на трассе. То ли начал активно Рубенсу траектории перекрывать, то ли опять баланс на новых шинах не устроил Потом пошел дождь и как бы эта ситуация дальше разрешилась мы так и не узнали . А в Китае в этом году надо прерывать традицию
-
ну не все но большинство. да Тимо подопытный кролик - при нормальном стечении обстоятельств ему многое не светило
-
да не с резиной не тупили -правильнее сказать не рискнули, как и большинство.а с Тимо рискнули - и риск оправдался
-
Вот что значит поторопился Что-то сложно по этому видео оценить насколько Льюис замедлялся.Виднотолько что уехал с траектории. Теперь на форуме автоспорта фанаты Льюиса обвиняют Ярно во лжи, что Льюис вовсе не так уж и явно замедлялся
-
сорри не заметил. я первый раз сейчас посмотрел узнав на автоспорте
-
http://rapidshare.com/files/216616104/Trulli_Onboard.FLV Здесь можно скачать момент где Ярно обгоняет Льюис под пейс-каром...
-
Не сильно на меня повлияло. Результат не изменился... А за своего давнего друга мог порадоваться, а Фернандо?
-
он сказал, что сказал Ярно сорри на собрании гонщиков, но детально с ним поговорить пока не успел
-
Ярно уже второй раз в карьере возвращают хороший результат - первый раз было в Гран-При США 2001 года когда ' Джордан" выиграл апелляцию по отмене дисквалификации в связи с техническими нарушениями И еще раз вспомним что подиум оказался отличным подарком к юбилейной 200 гонке и все же давайте дождемся 14 апреля...
-
главное так уверенно сказали, что в любом случае вернут Ярно 3 место... если это неправда -то зачем над нами издеваться? шутили бы нелегальным КЕРСОМ, Льюисом и Бирном в Брауне и другими 100 % небылицами
-
ну да есть на сайте amus и аллена. Но все же очень похоже на 1 апреля. УВЫ) Многие на форумах сразу начале проводить паралелли. Тойота узнала про все это и сразу отозвала апелляцию -" Зачем тратить время и деньги, если все может решиться само собой?". Помю Бразилию - 2003 через несколько дней после финиша результаты пересматривали после появления новых данных... но все же лучше особо зря не надеяться
-
Подиум, которого не было zlata спасибо за фотки
-
Хочу увидеть момент , где Льюис замедлялся , а Ярно обходил его под пейс-каром. Ярно был уверен, что у него проблемы, а сам Льюис как я понимаю боялся наказания за обгон Ярно под жф/ пейс-каром и поэтому провоцировал Ярно на обгон. Наученыый Спа-2008. Льюиса я обвинять не буду -он молодец и отлично провел гонку. Во всем виноват эти и ... ы из ФИА. Ну почему нельзя принимать оперативные решения прямо в момент гонки - говорить какой из гонщиков прав, нужно ли возвращать позицию и т д. Ведь и Ярно и Льюис не совершили глупых ошибок, оба поступали разумно, будучи уверены , что действуют по правилам. Почему Чарли не может сходу говорить вердикт легален обгон или нет и в случае чего просто просить сопреника пропустить обратно? Почему в футболе задним числом не отменяют пенальти, не добавляют ЖК, крайне редко переигрывают игры?Неужели нельзя ввести правила оперативных судейских решений и отменить эти дебильные +25. И потом можно расширить правила и на таки случаи просто менять позиции обратно ( Ярно бы остался 4).Зачем обязательно эти 25 секунд?... Но Ярно в любом случае молодец, несмортя на все вчерашние проблемы он обгонял, был быстр, не сдавался от проблем с резиной...До последнего буду надеяться, что аппеляцию Тойоты удовлетворят
-
нет , AFCA за этими вещами не замечен. В его руках были данные по кругам
-
AFCA с автоспорта говорит
-
На тестах Райкконен и Клин вчера и были быстрее Ярно, потому, что включали КЕРС. На кругах без КЕРСа Ярно был не медленнее. Сегодня Ярно проиграл Кими всего одну десятую, и был быстрее Ника на 3 . При этом на длинной серии кругов Тойота выглядит быстрее БМВ и примерно одинаково с Феррари. Возможно отсутствие КЕРС помешает нам в квалах, но зато будет надежность и стабильность в гонках ( надеюсь ). Ярно и остальные пока очень довольны тестами.
-
Рубенс еще не ушел. Но после него самый опытный Физи. Ярно номер 2
-
Ярнито и его болельщиков с новым годом! пусть у всех все будет хорошо, а у Ярно побольше подиумов(жедательно на верхней ступеньке )
-
А вот и рекция Лучио Кавуто на последние слухи: " Это абсолютно необоснованные и беспочвенные слухи. Одни из многочисленных, которые рождаются в Интернете и на которые мы даже не обращаем внимания. Они рождаются из-за того, что многие завидуют Ярно. Но уж лучше когда тебе завидуют, чем сочувствуют" - сказал менеджер Ярно