-
Число публикаций
62 571 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя jals
-
Рано тему здесь создавать, лучше ее перенести в тему мир автоспорта как команду ГП2 по пилотам будут Бьянки и кто-то с опытом в Ф1, но явно не Масса
-
ну наверное это был первый, максимум второй - надо поискать... ладно в субботу надо по полной работать
-
Оказывается все ставили лучшие времена на многокруговках, Хейкки только на пятом поставил а не втором, видно резину тут долго надо прогревать, Ярно же только один круг проехал и мотор отказал... Может и нащупал бы темп на этой серии и был бы близко к Хейкки
-
Я расстроен что и на харде Хейкки был стабильно быстрее и настройками доволен...Да и на софте Хейкки первым кругом показал 1,18,3 - 1,18,1 на втором круге . Ярно на первом 1,18,6 выдал а на втором отказал мотор, но сомневаюсь что он бы смог лучше 1,18,3 показать..а на остаток сессии по программе были длинные серии на суперсофте если бы сильного дождя не пошло...Лан мож за 2 дня поработают над настройками..Правда порадовал Тони, сказав что Ярно показал хорошее время учитывая что шины были еще не прогреты )
-
Накаркали все с похвалами Ярно как спеца Монако - мало того что Хейкки стабильно три-пять десятых в практике сливаем, так еще и проблемы с мотором Ща вроде дождь пойдет, теперь вся надежда на субботу
-
финиш на подиуме в Австрии 97 вряд ли бы что-то изменил на 98 год - м б зп в Просте была бы чуть больше, да и чуть раньше о контракте бы объявили. А дальше бы все равно пришлось мучиться с Простом в 98-99 году так что в будущем бы ничего не поменялось принципиально... А вот если бы Ярно выиграл Австрию 97 команды классом повыше могли бы пересмотреть свои планы, но это далеко не точно Кстати в 94 году титулованным картингистом Трулли интересовался Петер Заубер, он хотел заключить с ним многолетний контракт с поддержкой в младших формулах и дебютом в его команде через несколько лет, но Ярно выбрал десятилетний контракт с Бриаторе
-
а точно...там где еще Энцо с Марко на персональных болидах гоняют?...или это другое- там много было хороших видео..я забыл что-то про эти слова мамы все видели масло в том повороте... и никто не подозревал Ярно в отмазках Фарина - первый чемпион мира...а первый конечно не в счет Ну может просто судьба такая, стечение обстоятельств.
-
где это ты нашла такую передачу?
-
В Австралии 2002 Ярно подскользнулся на масляном пятне А Австрия 97 и открыла Ярно большое будущее, которое в любом случае состоялось
-
Да Ярно всегда очент хорош был в Инди,но в 2004 и 2006 он уступал там в квале напарникам, т к из-за проблем стартовал из конца пелетона.В 2004 Алонсо он тоже уступил, когда перед эти разбил болид на варм апе А в Бахрейне действительно никто не опережал и в Монако надо надеяться Хейкки не прервет традицию
-
я тоже хочу на эту встречу только зараннее надо все организовать) Тут Ярно запечатлен с сыном, с кем не уточняется - но вроде это Энцо ) снимок сделан пару часов назад перед традиционным футбольным матчем звезд в Монако
-
Во всех гонках когда Карун был быстрее Бруно у Бруно были жуткие проблемы с болидом, а вот в Китае Бруно выиграл в одну калитку
-
Воскресенье. Первая победа среди пилотов новых команд
-
Есть первый поул среди новых команд! Борьба с Хейкки была упорной) Стартовать будет 18-м впереди Петрова, которого накажут за смену КП
-
Квят вообще разочаровывает после всех разговоров, что о нем ходили
-
Да Молодец! Но расчитывали все же немного на большее. Ждем квалы
-
Помимо форума тут есть такая функция как личные сообщения Оказывается на этом форуме есть сразу два россиянина, неравнодушных к Ярно Трулли, большую часть своего времени проводящих в Китае. Забавно
-
а ты сам из Питера или Шанхая?
-
Четверг в Барселоне
-
Зная бюрократию ФИА можно сказать, что весьма вероятно Чандхок все же поедет в первой практике
-
Здесь не учтено его 7 время курга в гонке Гран-При Бразилии 2006
-
Жесть. Времена Пасифика, Симтека и Андреа Моды возвращаются... Лопес очень много сил и средств отдал чтобы стать пилотом Ф1, когда все обломалось из-за USF1. Теперь он будет бороться до последнего хотя бы за роль пятничного пилота...В Китае его представители были замечены в боксах HRT Теперь возможен вариант при котором три тест-пилота будут делить три практики, а Бруно с Каруном садиться за руль только в квале Клину наоборот платит команда, Коллес считает что без его помощи машину не усовершенствовать
-
Ну или просто баскетбол любит, или дружит с кем-то из баскетболистов наверное
-
30 апреля Ярно посетил баскетбольный матч Льеж-Шарлеруа