Edge To Life

Картинки, конечно, козырные... Но вот слегка начинает подташнивать от этих постоянных упоминаний "да мы, да мы". Да. Мы. Но это было 30 лет назад. Целое поколение. Новые успехи когда будут?!?!?!?!11111Одинодин

Сделал жене подарок - купил Macbook Air (актуальную модель). Пожалел. Единственный плюс - приятный дизайн. Себе купил Lenovo ThinkPad с такой же аппаратной начинкой. Всё летает. Мак же выглядит такой неторопливой черепахой по сравнению с.

Gimme 5. :-)

Стояночка. Они бы там уже определились всё же. А то не так давно чуть ли не за чемп собирались бороться. Я уж собрался подписку платную оформлять.

Сделайте просто белого цвета машину с яркой киви на боку. Всё. Я буду щаслифф.

Да хоть серобуромалиновый. Пусть остановятся уже на чём-то новом и двигают это новое.

Заэтосамили уже насиловать этот оранжевый цвет. Время изменилось, команда изменилась, люди изменились. Какое фтопку возвращение к истокам?

Будущее за гибридами.

Toyota (равно как и любой другой "новый" производитель) если бы реально хотели вернуться в F1, уже вовсю бы проявляли интерес и участвовали бы в обсуждении нового регламента. Пока же выше вероятность слепить из того, что было, собственный движок.

Так вернее. :-)

Неправильные японцы хоть периодически добивались чего-то в F1 (пусть даже много лет назад). Правильные же вбухали миллионы, но так и ушли ни с чем. С третьей стороны - тратили свои и подставляли только себя. Но что-то не хочется мне очередного витка "ну вы же понимаете - разница менталитетов, нам не нужна помощь и т.д.".

Master f#cking piece. o.O Только получился вот piece of чего-то другого.

Я предпочитаю молчать. Honda тоже была очень confident.

Кто ж против был-то... Хотя я припоминаю кто:

Доктору надо бы свой язык засунуть себе куда-нибудь прежде чем обвинять Алонсо. После того, как он лично смешивал с говном Renault весь сезон 2016.

Отвратительная попугаистая раскраска.

Бизон снова в деле. Правда чёта 4 круга отставание.

Наш кросавчег отстрелял первый стинт. Судя по таймингу даже лидировали одно время. :-)

Главное что у Фернандо fire still burns!

Тут надо чётко понимать вот что. Нет такой компании "McLaren F1". Есть McLaren Technology Group, в состав которой входит (в том числе и) McLaren Racing, в рамках которой есть программа в Formula 1. И далеко не факт, что весь хайп, который в последние несколько дней витает вокруг визита Зака в Давос, в первую очередь касается формульной программы. Вполне может быть, что приоритеты будут как раз смещены в сторону других компаний, входящих в Group.

Ну тут вроде с подошвами всё в порядке. ;-)

Ну я олдскулер. :-)

Нэ. В ЮСА ESPN будет показывать. http://www.espn.com/f1/story/_/id/20912083/espn-secures-us-formula-one-rights-2018