Edge To Life

Вот тут вроде сказано, что: https://nesn.com/2017/01/watch-the-rolex-24-hours-hours-of-daytona-live-stream/ When: Saturday, Jan. 28, at 2:30 p.m. ET, into Sunday, Jan. 29 Live Stream: FOX Sports Go, IMSA.TV Но на imsa.tv я пока не нашёл ничего, говорящего о том, что будет live.

Тонко :-)

Я просто оставлю это здесь. 3 года мучений с этим поделием и лишь единичные случаи проявления эмоций. Интересно, сколько лет, в понимании Пике, нужно терпеть?

Кто бы сомневался. Вот и один из новых руководителей F1 прямым текстом говорит, что: >> Нужно сделать так, чтобы болельщики чувствовали себя комфортнее, но что ещё более важно – добиться лучших условий для наших партнёров, для телекомпаний, спонсоров и промоутеров.

Ну и да, руки прочь от пит гёрлз!

C Новым Годом адептов Dark Side! Чую скопление мидихлориан в районе Уокинга. Чую симптомы пробуждения Силы в виде запрета плавников, инициированное McLaren. Да пребудет с нами Сила Брюса, Мейера (мне обидно, что многие забывают о нём, несмотря на то, что именно под его руководством Фиттипальди принёс нам первый титул) и Рона! Time has come to make things right!

Ну. :-)

Исключительно за счёт идеально проработанного шасси, способного уменьшить лобовое сопротивление. ;-]

Ну если бы всё было так просто, то Баттон был бы просто мегачеловекдождя, особенно после Канады 2011.

Для меня они одинаково гениальны. Просто Сенна более харизаматичен, поэтому в глазах многих он "более великий".

Вдруг кто не видел / не помнит. ;-)

Они риальне хороши в доведении чего-либо до совершенства. Но временные интервалы делаю всё это бессмысленным.

С пилотами что-ли? :-)

Лучше бы он просто ничего не говорил. А то эти нелепые отмазки "нам стоило...", "у нас не было выбора...". Ладно бы действительно после проваленного начала сезона эти "у нас не было выбора" и "нам стоило" дали свои плоды, но ведь нет: мотор как был немощным говном так и остался. Ну разве что надёжность с горем пополам привели в более-менее адеватное состояние.

Визуально мне совсем не нравится. But who am I to blame...

Announcing the McLaren Senna, the most aggressive McLaren road car yet. При Роне такого не было. :-)

Это серьёзное заблуждение. :-) Non-disclosure и Non-compete agreements в рамках контракта никто не отменял. А что там было прописано мы вряд ли узнаем.

Читаю сейчас https://www.amazon.com/Mechanic-Secret-World-F1-Pitlane/dp/178729000X/ref=sr_1_sc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1512420816&sr=1-1-spell&keywords=mechanic+prestley Занятное чтиво, скажу вам. Многие интересные моменты озвучиваются. Такие как, к примеру, рент вертолёта для того, чтобы высушить трассу на которой планировалось тестировать аэродинамику (переднее крыло нужно было доставить на гонку "вчера", но, как на зло, в тестовый день трасса была мокрой).

http://www.youtube.com/watch?v=31g0YE61PLQ 10 лет прошло. А воспоминания о поломанных клавиатурах на форуме свежи как никогда.

>> В паддоке подозревают, что McLaren намеренно ввела остальные команды в заблуждение, чтобы получить преимущество, и с самого начала разрабатывала машину без «плавника». Это позволит ей оказаться на шаг впереди конкурентов, которым теперь придётся заново перепроектировать аэродинамику в этой области.

Когда я вижу в новостях ключевые фразы "McLaren" и "остальные команды недовольны" возникает какое-то давно забытое чувство прекрасного. :-)

Запоздалая месть бразильцев за 2008 год? :-)

9 years ago: Как же я тогда напился...

К сожалению (в данном аспекте), McLaren - не Red Bull: никакого особенного влияния с маркетинговой значимости для F1 наша команда не имеет.