Merry Christmas

Ну определится они могли уже давно, вопрос когда озвучат

В италию сложно заманить специалистов и даже если они решат туда ехать то в Феррари, так что если Хонда решит стать заводской командой то сделает это в англии, да даже Заубер её больше подходит и изначально туда они и собирались

С Заубером о сотрудничестве, а покупка лучше СТР, смысла нет никому покупать команду в италии, только Феррари или частнику, который будет опять же работать с Феррари. Даже для РБР было бы лучше иметь вторую команду в Англии, дешевле бы обходилось. возможно изначально её хотели быстрее продать но регламент изменился и заход в ф1 стал практически невозможным вот и приходиться тянуть СТР и ждать благоприятной ситуации для продажи. слухи о продаже СТР уже лет 5 ходят.

чтоб было не так накладно надо пару клиентов заиметь тогда. Вон Виллы и ФИ уже сколько лет на мерсе, мерс знает что часть денег отобьет

До Сингапура же говорили что определятся, т.е. до четверга следующей недели

смысла нет. СТР если и купит то Феррари под альфу или частный инвестор типа Хааса.

В Ф1 извращаются как могут с безопасностью, вон гало внедряют, и при этом разрешают гонять на доисторических монстрах, вон на March 701 разбился и погиб пилот

Они ее хотят продать (при чем уже давно, как отменили клиентские машины так СТР не выгодно содержать), а не сбагрить. Если регламент 2021 будет интересным, с финансами сделают более ровно то купят команду

Скоро РБ продадут СТР, так что программа РБ теперь будет как у всех найти пару талантов и через мелкие команды привести в Ф1, но делать ставку наверняка, раньше у них из 20 пилотов 1 доходил до Ф1, пример Макса говорит что так проще и дешевле

С другими командами проще, гонору меньше, а РБР умеют строить шасси

Думаешь уборщицу только это волнует, у нее своя жизнь и важно чтоб ЗП платили своевременно и в нужном объеме, это только на ФОРУМЕ ф1 НЬЮЗ ЛЮДИ ВИТАЮТ В ОБЛАКАХ, ОТОРВАВШИСЬ ОТ РЕАЛЬНОСТИ

Кто сказал что Порше выберет Мак в партнеры, еще есть РБР, Заубер, Вильямс и ФИ.

никто не выделывается обычный торг, одни хотят побольше получать другие поменьше платить в итоге договорятся.

С резиной еще перемудрили, слишком дубовая.

Заигрались со своими зелеными технологиями, регламент заточили под заводы, загубили частников, расходы выросли. проходили же уже это и снова туда же. Автоспорт должен быть автоспортом, заводы приходят и уходят.

Это в прошлый регламент, как будет в этом

Коробки для СТР делает РБР

У Алонсо разве фобы есть? Его же все бедного жалеют.

по мне они решили действовать как с максом и по сути Гасли последний, а остальные платят чтоб числится якобы в программе РБР. Да и Мерс и Феррари показывает верность такого подхода, брать в поддержку тех кто уже проявил себя в младших формулах.

Мда. Торжественно клянусь не обсуждать слова Булье в теме Мака, да и вообще наверное не стоит суда соваться после плохих гп, когда все на взводе и писают кипятком.

В Австралии у Виллов все было не плохо, но они толи проиграли гонку вооружений, толи Лоу затеял перестройку команды и пожертвовали сезоном 2017 в предверии 2018

Смотря что там прописано, судя по всему если Хонда решит свалить досрочно, но ведь этого больше хочет Мак чем Хонда

Зайдя в тему Мака, забудь что ты простой пользователь, а если у тебя на аватаре хонда, то тем более надо включать политика, сто раз перепроверить свой пост, взвесить каждое слово, учесть интересы и предпочтения всех обитателей и гостей ветки прежде чем запостить текст, а лучше от греха подальше вовремя опомниться и не отправлять.

Мак хочет 200, может стоит поторговаться и согласится на 100? За 200 млн Хонда еще 2 сезона может тренироваться на Маке

У Массы было чуть лучше. Перепутал я Сравнение гонщиков в Гран При Бельгии 2017 года 1 1:52.331 1 2:01.818 14 -9.487 -9.487 1 2 1:50.618 1 1:54.386 14 -3.768 -13.255 2 3 1:50.328 1 1:54.205 14 -3.877 -17.132 3 4 1:49.926 1 1:54.156 14 -4.230 -21.362 4 5 1:49.961 1 1:53.463 13 -3.502 -24.864 5 6 1:49.990 1 1:52.993 13 -3.003 -27.867 6 7 1:50.164 1 1:53.233 13 -3.069 -30.936 7 8 1:50.045 1 1:53.355 12 -3.310 -34.246 8 9 1:50.611 1 1:53.677 11 -3.066 -37.312 9 10 1:49.958 1 1:52.934 10 -2.976 -40.288 10 11 1:50.149 1 1:57.281 9 PIT 22.7 -7.132 -47.420 11 12 1:54.585 2 PIT 22 2:04.570 15 -9.985 -57.405 12 13 2:02.346 4 1:51.231 15 +11.115 -46.290 1 14 1:49.414 3 1:52.420 15 -3.006 -49.296 13 15 1:50.380 1 1:51.471 14 -1.091 -50.387 14 16 1:50.303 1 1:52.006 14 -1.703 -52.090 15 17 1:48.920 1 1:51.325 13 -2.405 -54.495 16 18 1:48.677 1 1:52.169 12 -3.492 -57.987 17 19 1:49.333 1 1:51.948 12 -2.615 -60.602 18 20 1:49.290 1 1:51.551 11 -2.261 -62.863 19 21 1:48.974 1 1:52.121 11 -3.147 -66.010 20 22 1:49.054 1 1:51.862 11 -2.808 -68.818 21 23 1:49.201 1 1:51.598 11 -2.397 -71.215 22 24 1:49.286 1 1:51.382 11 -2.096 -73.311 23 25 1:49.010 1 1:51.259 11 -2.249 -75.560 24 26 1:49.092 1 1:51.695 10 -2.603 -78.163 25 27 1:49.154 1 1:51.412 10 -2.258 -80.421 26 28 1:49.144 1 1:51.367 9 -2.223 -82.644 27 29 1:49.131 1 2:10.789 9 PIT 45.8 -21.658 -104.302 28 30 2:22.440 1 2:42.290 9 -19.850 -124.152 29 31 2:53.863 1 2:00.427 8 +53.436 -70.716 2 32 3:19.349 1 2:17.068 8 +62.281 -8.435 3 33 3:11.400 1 3:06.579 8 +4.821 -3.614 4 34 1:47.698 1 1:50.777 8 -3.079 -6.693 30 35 1:46.603 1 1:49.701 8 -3.098 -9.791 31 36 1:47.033 1 1:49.903 8 -2.870 -12.661 32 37 1:46.729 1 1:49.637 8 -2.908 -15.569 33 38 1:47.474 1 1:49.839 8 -2.365 -17.934 34 39 1:47.100 1 1:49.715 8 -2.615 -20.549 35 40 1:46.807 1 1:49.926 8 -3.119 -23.668 36 41 1:46.678 1 1:50.155 8 -3.477 -27.145 37 42 1:46.715 1 1:50.146 8 -3.431 -30.576 38 43 1:46.939 1 1:49.806 8 -2.867 -33.443 39 44 1:46.617 1 1:49.823 8 -3.206 -36.649 40