Merry Christmas

сравнивают же с Оскаром, тот же старт Монцы взять

В Мерс, вместо Кими

зачем тратить ресурсы на болид 2025, если все можно потратить на 2026. что сваяют к началу сезона, на том и будут ехать и так сделают все, работать в 2025 на обновы будут только если кто за титул бореться, как Мак с Феррари в 2008 или РБ с Мерсом в 2021

или просто сезон не сильно удачный, следующий может провести лучше

Пытаются раскачать. Ну Сайнс тоже получал больше Норриса Заслужит Пиастри, ЗП поднимут в следующем контракте. Плюс никто не отменял бонусы На трассе ведет себя мягко, постояно уступает. Один раз только все же решил включить суровость, но пострадал сам сильнее чем макс

так у него паспорт не правильный а у Херты правильный

Все зависит от Албона, ибо Сайнс это гарантия оценки. А албон может едет так же как в РБ, т.е. медленее на 0,5, т.е. можно было бы иметь больше очков с гонщиками получше

Ну Мерс тоже все салоны в германии закрывает и увольняет 8000 сотрудников. Ну если беда в германии, заводы в других странах будут работать и салоны тоже, тоже оптимизация

Ситуация очень похожа на 2010. После Бельгии команда поди уже подумывала а не сделать ли нам ставку на Хэма, разница была в 35 очков, Хэм лидирует, Баттон 4 и тут Хэм проводит 2 плохих ГП, Баттон набирает 30 очков и вот между ними всего 5

Между местами разница в 9 млн от 140 до 60

Может он полсекунды будет привозить Албону

Почему сразу шутка, РБ может в нестандартные решения.

Не просто чемпионов в Ф2, а тех, кто сподряд выиграл Ф3 и Ф2 Их как раз трое в истории. Если Бортолето выиграет нынче титул в Ф2 станет 4 с таким достижением

проблема с ремнем безопасности Финишировать еще надо, хотя на 90% конечно титул у Палоу.

Что у Пауэра случилось?

Оскар был быстр на круге после пита

Задним умом конечно просто теперь, но в итоге раз упустили Оскара то стоило тогда остаться на трассе и позже совершить пит и в конце гонки за счет свежести шин попробовать пройти

ты что то путаешь. Навскидку Феттель 2007, а уж в древние времена в порядке вещей было скакать из машины в машину, взять того же Фанхио

ну так звали, не пошел

всегда больше виноват тот кто сзади, должен был уже отступить, когда пытаются идти до конца в таких ситуациях всегда это плохо заканчивается, но в этот раз случилось совсем тяжко, могли просто удариться шинами и разойтись но вышел зацеп. Чем то турцию 2010 напомнило между пилотам РБ, но там зоны безопасности большие и один пилот выжил, а тут оба в стену в итоге

Или совсем запутаются и даже АМ будут сливать Ньюи поди над ними смеется.

нет, 75%

потому и подписали Сайнса чтоб понять что к чему

три спринта

Норрис помог сдержать Переса, специально сильно замедлился в повороте и держал того, если бы Перес выехал впереди и пока Оскар разбирался бы с Пересом Леклер бы уехал