Merry Christmas

В боксах и на разнице в топливе. ДРС придумали тут же, как отменили дозаправки

А Макс осилил? Перес как будто осилил. Второй пилот и должен быть без титулов

Он за титул боролся в ДТМ и на Ф2 забили

С Нюрбургом перепутал

Была

В 2014 скорости упали, а в 2016 скорости уже были на достойнгом уровне. Всегда в начале регламента скорость падает а потом инженеры делают болиды быстрее и быстрее Да и главное гонки интересные а не рекорды скорости

МотоГП подписали 5 летний контракт с трассой в Гояниив Бразилии на 5 лет, гоняли там в далеком 1987-1989 и одну гонку провели на Интерлагосе в 1992

кто то сказал что нет, факт что привел за собой банк

Пирелли уходят скоро, их место займет Бриджстоун Не будут такого.

На Браун и Макларен 2009 похож

может вернется в будущем

Им бы его оставить на первую половину 2025 еще, чтоб и на вторую половину 2025 им больше времени в трубе и CFD обеспечил

Пилота покатать для подготовки к сезону или денег срубить, сложный выбор, команда выберет деньги, на предсезонных тестах подготовиться

Он сэкономил им на выплатах ФИА Увеличил время работы в трубе Увеличил время CFD исследований И все это в предверии нового регламента. Перес молодец

Но объявить в конце следующей недели, видимо под столом никто из журналистов не сидел А слухи все же были, Лоусен в РБ, Хаджар в ВизаРБ, Перес будет тусить в боксах, отрабатывая ЗП или будет свободен, просит 16 млн за расторжение контракта

Про Сайнса, Банк с собой привел, чем не жирнорента

Ну так С6 же вроде как решили ввести для трасс с совсем никакущим износом типа монако

Бабла срубит за тесты, а на сезон хоть одного нормального посадит

Был С6. И не сходу, а накатав кругов на 3 гп, один круг из 150 уж можно проехать чисто, это тебе не квальный напряг

С чего? Он же не из топ команды ушел, ну и явно с новым руководством у него были плохие отношения, он был рад оттуда свалить Ну и зависит от мироощущения у человека, одни довольствуются малым и счастливы другие и от большего впечали, т.к. не весь мир у их ног Тем более шины были новыми под 2025, машины для них не оптимизированы. Ну и гонка была ночной, а работали днем

Какой печальный Карлос и какой счастливый Окон.

Да ладно. у альпин тоже Мерс и я бы больше поверил в успех Альпин. когда Карлос отказался от Альпин те еще собирались ехать на своем моторе, а в него веры не было. Альпин с последними обновами поехал бодро. Их хватило на 2 сезона, 2014 и 2015. В 2016 и 2017 проиграли ФИ. С 2018 осели на дне

Нынче в пелетоне много хороших пилотов, конкуренция большая

У Баррика был контракт вообще то, он просто психанул и ушел, а мог и продолжать гонятся, пример того что деньги для него были не всем. С чего он в лучшем то? На тот момент когда он выбирал да Виллы вроде выглядели бодрее всего из доступных вариантов, но в конце сезона Альпин полетел, Заубер тоже взбодрился, посмотрим кто в какой форме будет в 2025 и особенно в 2026

Да ладно, према нынче дешево стоит. Наверняка все хотят в инвикту, Хайтек или Кампос. Према этот регламент завалили