Merry Christmas

Купили команду к 2005, в 2009 стали топ командой

Кадилаку скажи спасибо Просто на форуме с 2017 нельзя таблицы конструировать, из-за этого 2016 расклад и тянулся до сегодняшнего дня, чтоб кадилак сделать таки пришлось пользоваться сторонеми продуктами

Шумахеру предлагали контракт, но он не стал его подписывать, сомневался стоит ли ему продолжать а не то что он думал что под контролем у него что то там. Лучше бы подписал контракт.

Вот новичек Ауди поедет и не будет никакой нужды менять Хюлька. Просту тоже было плевать, но ему обещали бабло под это а потом просто кинули РБ тоже в какой то мере подходит 2007-2008 и 2009

Гран При Бельгии сохранит место в календаре Спа таки будут чередовать. С какой интересно трассой решили так делать? поди Имола или Барселона

Любая работа стоит денег. Бин сказал что все было сосредоточено на 2026. Ну и что что с 1 января 2025 можно работать, это продувать и производить нельзя а исследования все проводят, плюс им надо было заниматься реструкторизацией команды, нанимать сотрудников, заниматься базой

Вот не надо людей смешить вторая по престижности. 99% людей и не скажет что это за серия. Что дает этот титул? у Феттеля нет титулов на подходе к Ф1 и как это помешало его карьере? У Хюлька есть, сильно ему это помогло?

И что ему этот титул в Ф2 даст? Железобетонные контракты, это ты решил так пошутить? Дуэн раз. Албон два, не будет ехать заменят без проблем, выплатят коменсацию. ВизаРБ три, там легко выкинут пилота, которые будет слаб из троих

+1. Надеюсь и 12 заполнится.

Ки не заваливал. Бин на днях сказал что все думали о 2026 и на 2024-2025 откровенно забили, он же сказал так нельзя, проверить как вы работаете, как взаимодействуете можно только работая на текущие проекты, в конце 2024 видно было что Заубер взбодрился, глядишь и 2025 будет не таким гиблым, как было бы при Зайдле Между Хаасом и Ауди выбор очевидный. Вопрос лишь в том, мог бы Хюльк попасть в Мерс или РБ если бы не спешил с контрактом?

Уверен что Франко будет в 2026, а скорее всего и по ходу 2025 в Ф1, зачем ему размениваться на Ф2, лучше потратить деньги на тесты Ф1 и практики Ф1

По Бортолето у людей странные прогнозы. Если он покажет результат, Ауди на него молится будут и сделают первым пилотом, не зачем ему его продавать, а если будет невразумительным то и маку он нафиг не нужен будет. Нет все написали, Пиастри валит и Бортолето вдруг оказывается в маке, Ауди вдруг с чего то решили его продать, ну сказочники же

В 2023 такой крутой Хаас был, что глупый Хюльк решил подписаться в заводскую ауди. Ну реально дурак Хюльк понимает какая у него стадия карьеры, он получил шанс, контракт в заводскую команду, с повышением ЗП, что ему еще желать? для него это хорошее решение.

его с удовольствием оставили бы и в Хаас. Им пришлось искать замену, только когда он ушел. Так же и ФИ его с удовольствием бы оставили, но он ушел. удивительно, но Окон за Хюльком все ходит. ФИ, Рено, Хаас, далее в ауди пойдет?

вот не надо считать что всем нужны эти 100 млн ЗП когда счета и так ломятся от денег. макс уйдет гонять в свое удовольствие в ВЕК и жить полной жизнью вне ф1

Написал. А так просто у меня мыслей даже нет упорядоченых. Думаю что все пилоты с опытом свободные будут вести переговоры. Боттас, Магнуссен, Перес, Шумахер и др.

Особенно если у РБ будет ведро и он увидит что наступило время Феррари и Мака, а превозмогать ведро у него желания нет

Да почти у всех есть контракты на 2026 кроме Расселла и пилотов Визы с Лоусеном, так же нет контракта у Дуэна Остальных серым закрасил т.к. считаю что у них есть пункты, по которым они могут уйти после 2025, Это Сайнс и Ферстаппен. Ну и Стролла каждый год подтверждают у него вечный контракт, но надо каждый год подтверждать, что папа с сыном договорились, что он продолжит Ну логично в переходный период, когда меняются моторы и шасси хоть в пилотах иметь стабильность, такое часто бывает

Так в симах он гоняет в других сериях, он не раз говорил что хочет в реале там гонять, но контракт в Ф1 ему это запрещает

Все люди разные. Вот лично мне верится в его слова. и он вполне может завершить карьеру в Ф1 равно. Он уже идет не так как все, рано пришел, график достаточно напряжный в Ф1, завел семью, к началу нового сезона родиться ребенок. Это не Хэм и Алонсо для которых Ф1 это все и нет по сути другой жизни Какая тема? Он дал слово, что возьмет титул и уйдет. Молодец что сдержал свое слово, данное семье. Хэму надо было уступить в 2014 и спокойно было бы уже в 2015-2016 И тогда это были весомы деньги по сравнению с тем что было вне Ф1

Ему понравился 2023. А 2024 его утомил. в ВЕКе ему будет хорошо.

Команда Боевой пилот Боевой пилот Тест пилот Мотор McLaren 4. Норрис 81. Пиастри Мерседес Ferrari 16. Леклер 44. Хэмилтон Феррари Red Bull 1. Ферстаппен 6. Хаджар Форд Mercedes 63. Расселл 12. Антонелли Мерседес Aston Martin 14. Алонсо 18. Стролл 22. Цунода Хонда Alpine 10. Гасли 43. Колапинто Арон Мерседес Haas 31. Окон 87. Берман 7. Дуэн Феррари Visa RB 30. Лоусон Линдблад Форд Williams 23. Албон 55. Сайнс Мерседес Audi 27. Хюлькенберг 5. Бортолето Ауди Cadillac 77. Боттас 11. Перес 47. Шумахер Феррари

Алонсо да Хэмилтон, остальные все уходили достаточно рано. Росберг, Прост, Лауда, Хилл

Если не 3 титул Алонсо то лучше первый Норриса или Леклера

еще зависит как он с Хаджаром справиться, если тот начнет ехать на его уровне или еще и объезжать, то карьера Юки в Ф1 будет завершена. по мне он зря не воспользовался предложениями от Заубера или Альпин То что карьера его в РБ завершиться уже не вопрос, у РБ на 2026 готов еще один пилот