Merry Christmas

Тут дело не в шинах, а в том что без дозаправок гоняют, в 2010 на дубовых бриджах все равно кто первым побывал на пите, тот и в дамках. На свежих шинах бара БК и пилот который заехал позже проиграл Раньше перед самым питом мочили БК, сейчас же в таком положении пилоты только под финиш гонки, а перед даже последним питом все равно еще прилично топлива как правило

Все равно Монако мне совершенно не нравиться, гонки мне там совершенно не нравятся, и если какой то гп мне нужно пропустить то я предпочитаю не смотреть монако, Сингапур для меня интереснее, на скоростной трассе когда есть стены это уложняет пилотаж, к примеру Монреаль и Мельбурн тоже вроде бы простые трассы в этом плане, но из года в год там самые интересные гонки в сезоне, каким бы не был регламент (за редким исключением)

Там много стен, жара, и большая продолжительность гонки, самая продолжительная в календаре, да там есть пара прямых, но и в монако есть пара мест, в Венгрии также кроме стартовой прямой нигде нельзя перевести дух

потеряли же уже Турцию, одна из лучших трасс ТИльке построена в неудачном месте, до сих пор не понимаю как можно было в Абу-Даби такую унылую трассу постоить когда места завались и бабла завались было, ладно когда есть ограничения, как Валенсия, Сингапур, Сочи, где нужно было построить трассу ограниченную пространством. Из всех тилькедромов Абу-Даби самая плохая трасса по мне

Да на любой трассе любой ширины можно завал устроить это 2-3 машины неудачно встанут и все

Сингапур сложнее

Если уж что то вечное оставлять то монцу но никак не монако, там по сути можно гонять только болидам Ф4, но никак не Ф1, да и ГП2 и Мировой там уже тесновато да и опасно, кучу трасс убрали из-за проблем безопасности, потому что они не стали модернизировать трассу, а монако ждет когда кто нибудь травмируется серьезно видать. по мне так лучше Имолу вернуть вместо монако или одну из трасс феррари

Свято место пусто не бывает, даже если будет крах, появится что то что его заменит

В принципе их можно было понять, помня сколько пришло зрителей в прошлом году то рисковать тем что снова придет мало и будут колоссальные убытки смысла не было, зато в 2016 вероятно желающих будет побольше, после того как год ГП Германии не будет

где трассы уходят? Кто не может платить за Ф1 те и теряют ф1, в европу ф1 вернется только если в мире вдруг упадет желание проводить гонки ф1, но пока даже намека на это нет

Мерседес был готов оплатить половину убытков плюс взять на себя раскрутку этапа, если бы хоккенхайм взялся за проведение ГП Германии

если бы бабло распределяли по спортивному принципу то все команды бы имели хороший бюджет, цена кк былаа бы выше и команды нанимали бы стоящих пилотов, если только феррари заа историчность платят 100 млн а рбр 70 сверху, плюс сколько то платят маку, Мерсу и Виллам, т.е. топ 5 командам которые и так получают больше за кк еще и индивидуальные плюшки берни платит, а оставшимся достаются крохи не удивительно что начались у них проблемы. Свалит РБР остальным командам проще станет бабло для них высвободиться. можно будет вместо Эриксона команде Заубер будет взять фряйнса

ну до появления РБР и СТР они все равно были в ф1 и пилотам помогали, так что согласен, даже если не будет рбр в Ф1 (в чем я сомневаюсь) в ф1 они останутся, да и недавно матешиц говорил что они давно в ф1 и никуда они не денутся, а Марко просто на понт берет

завтра обязаны вспомнить Бразилию 2006

Мик Шумахер начинает формульную карьеру и сезон 2015 проведет в немецкой Формуле 4 за команду Ван Амерсфорт

Теперь понятно почему одни, добившись успехов в младших формулах, потом проигрывают тем, кто им проиграл в Ф1, просто в Ф1 нет частных тестов, с помощью которых можно получить преимущество

Бруно, Петров, Кова, Уэббер, Роса, Чандхок, Мальдонадо, Реста, Д'Амброзио, Грожан (вторая попытка) дебютировали в 25-26, Глок (второе пришествие), Лиуцци, Сутиль, Грасси в 24 Это я не упоминаю таких как Картикиян и Гардэ, которые еще позже стартовали

Будет ехать отлично почему бы и нет, зато какая история, можно легко ее продать, сильно захотят то место купят ему в Хаасе или Марусе на 2016 если будет готов

Хюлька тоже верно вели, он допустил ошибку, расставшись в Вебером

А Кристансен родственник того самого или однофамилец?

Ну Формалу Е привлечет многих любителей Формулы 1 и формул в целом, да и как тут кто то сказал что в москве не разу не было столько пилотов Ф1 сколько будет в Формуле Е. :)

по моему тут выбор очевиден Формалу Е, в WTCC гонка длится меньше чем в младших формулах

ну ты сравнила, как сказал Берни кто любит гонки на балет не ходит. :)

Агаг сказал что им нужен русский гонщик в серии и они работают над этим, если не на весь сезон то хотя бы на пару ГП в том числе и в москве

если хонда будет поставлять кома то еще моторы (а они сказали что готовы с 2016) то место Вандоорну в этой команде дадут, если Хонда будет лучше рено и Феррари, то тогда Заубер думаю вполне сможет стать их клиентом ну или Мак вместе с хондой создадут дочернюю команду (чего я бы очень хотел)