если мне не изменяет мой склероз по нынешнему регламенту вес СУХОГО болида ВМЕСТЕ с пилотом должен быть не меньше 600 кг, таким образом вес пилота никакого значения не имеет, по факту нынешнии машины намного легче минимально допустимой массы и как сказал Драгон их вес компенсируется распределением грузиков в удобных для достижения оптимальной развесовки местах. А вот на стыке 80-90-ых измерялся вес болида без гонщика, тогда ограничение было 540 кг, вот тогда вроде как Прост получал преимущество над Мэнселом при старте (так в АР писали).