Tony666

Любят вот принижать Баррикелло как гонщика. Если разобраться, то кто в конце 90-ых был однозначно быстрее Баррикелло? Хаккинен, быть может Вильнев (но это не точно, больно странная карьера у него выдалась после титула), были сильные середняки вроде Френтцена, Култхарда, восходящих Физикеллы или Трулли, но были ли они быстрее Рубенса? Сильно в этом сомневаюсь. ИМХО, Баррикелло был в пятерке быстрейших на момент когда принималось решение о его переходе в Феррари. Прост конечно был крут. И с Лаудой погонял, и с Менселлом, и с Сенной. Собственно история с Сенной и отбила на многие годы желание сводить в одной команде двух топов. Противостояние Алонсо и Хэма можно считать случайностью (видимо даже Рон не понимал скорость Хэма), которая только подтвердила правило. Но если доведется посмотреть на Хэма и Фета в одной команде - я только порадуюсь.

Прост уже не единожды успел наговорить про пессимистичность Нико из-за которой его поперли. После этого как-то не с руки будет обратно его брать, дураком Прост сам себя выставит.

Да, Чжоу не подвел))))) а с Хюльком что случилось, на старте назад откатился?

В прошлом году Рено было 5, да и в позапрошлом была вакханалия с переименованием Форс-Индии. А в целом, продление гонки бюджетов не на руку программе Рено в Ф-1

Надо не забывать, что у команд есть обязательства перед спонсорами. Думаю они постараются их выполнить в как можно более полном объеме и провести побольше гонок несмотря на нагрузку, чтобы потом меньше разруливать со спонсорами.

Ой не знаю, чует мое сердце, что автороизводители свалят, точнее останутся только в роли поставщиков СУ

Это все проясняет.

В этом что-то есть, не даром она играла в "Черном Лебеде")))))

А вообще, други, где есть актуальный список команд подтвердивших свое участие после 2021 и каковы меры при нарушении этих обязательств? Я вангую обвал продаж авто в этом году и, как следствие, более чем допускаю пересмотр автопроизводителями своих спортивных программ.

в теории возможно. Думаю Фетель сейчас с удовольсвтием согласится на реношную зарплату Риккардо, а Рено получит 4-кратного чемпиона за те же деньги. Но нафига это все Феттелю? Победами в Рено пока не пахнет, а если еще и на фоне Окона будет неубедительно выглядеть, то репутационный урон будет будь здоров. Только если ради денег, но я надеюсь Себ не такой и либо совладает с Шарлем и останется в Феррари, либо уйдет на покой детьми заниматься.

Я и не писал про 7 место, написал про 5-6

честно говоря, посты Лексмана для меня понятнее, чем ваши

Рискну дать прогноз, что мы сейчас 5-6 по силе, позади М-РБ-Ф-ГО и возможно АТ. В Австралии (если состоится) будем с трудом бороться за выход в Ку-3, но вероятнее окажемся в начале 2-го десятка на старте, но за очки бороться будем.

а что такого сегодня случилось, что так кардинально прояснило ситуацию?

Если за основу брать длинные серии, то пока перспективы сезона в целом выглядят примерно как в прошлом году. Мерс впереди всех, даже РБ льет им полсекунды с круга, с Феррари ничего непонятно, но учитывая их ресурсы, думаю они подтянутся. А дальше плотный бутерброд середняков, где ничего не предскажешь. Но мой прогноз прежний, ни Рено, ни Мак не будут сильно вкладываться в обновление машины этого года и потому справится с сателитами им будет тяжелее, чем в прошлом году. Но спасти может неровный пилотский состав у сателитов.

Опять расходимся, мерс победил?

Этот Марк Лэйн точно инженер, а не работник по связям с общественностью? Его активность в Твиттере для инженера кажется избыточной.

Вот оно что, про тесты Пирелли я и не подумал

Окон вроде и не ездил на Мерсе 2019, этой чести удостаивался кто угодно, и Рассел и Мазепин, но только не Окон.

Ну, не знаю, это довольно оптимистично. Думаю даже ГО, получающая напрямую готовые решения от Мерседес не вышла на их прошлогодний уровень. Но, как обычно, гонки рассудят, по тестам судить - думаю все помнят прошлогоднюю историю с лидировавшей Феррари и "ошибившемся в концепции" Мерсом

Причем тут Мерседес? Окон сравнивал с Рено 2019, которую пилотировал в конце сезона в Абу-Даби. Относительно нее есть явные улучшения в управляемости.

Что на счет ливреи, какой из вариантов мы увидем в гонках? Или черный только на тесты сварганили, "секретики" маскируют?

а что, мне нравится, этакий Заубер 93-94 гг

Что касается замеров пиписек между инженерами в Твиттере, то это несерьезно. Да и вообще, этот Лэйн в шутливой форме написал. Они сами не могут знать чей зад получит пинка, оранжевый или желтый. Учитывая, что у Маков технический штат стабилен и похоже наконец начал работать, а у Рено опять реорганизация, то знаете ли....

То, что нос новый - уже хороший признак, над машиной работали. А почему до сих пор нет полноценных фоток новой машины? Она же вроде откатала уже на съемочных. У остальных команд и фото и видео было, а у нас пока только нос.