Myxomop

[quote name='McFly' post='505439' date='26.02.2007, 18:31']Ты мне напоминаеш... Когда я задал кому-то вопрос, чем Херес хуже Сузуки мне ответили "Сенна тут не причем" Нет, родной! [b]Две секунды минимум[/b], и баста![/quote] Не в курсе твоих фантазий, и кто чего тебе напоминает. Я тебе указываю на очевидную дырку в твоей и без того хлипкой теории, ты опять морозишь доказывая недоказуемое. Оперируй фактами, самому проще будет Если бы у тебя были факты - этого 100страничного флейма просто не могло бы быть..., а ток он может быть бесконечным.... А все потому, что у тебя нет фактов, одни домыслы и бесконечные попытки выдать желаемое за действительное........... [quote name='McFly' post='505439' date='26.02.2007, 18:33']Может и нормально, но мелковато для ожившей КПП.[/quote] Сформулируй критерий "ожившей" КПП Идеально заработали все 6 передач?

[quote name='McFly' post='505432' date='26.02.2007, 18:23'] Аргументы - зафиксированные БК пилотов на этой трассе до и после 94г. Факты - отрыв этих БК от квалификационноого времени этих же пилотов - 2секунды! Совесть у тебя есть называть это гаданием? [/quote] Да кого волнуют достижения [b]разных пилотов, на разных машинах, на разных конфигах трассы, под разными регламентами, в разных погодных условиях и т.п.?[/b] Интересует исключительно данный конкретный случай. И именно в нем ты занимаешься гаданием. [quote name='McFly' post='505435' date='26.02.2007, 18:27']Секунда разницы. Негусто для внезапно ожившей КПП [/quote] Нормально Не думай о секундах свысока (с)

[quote name='Schumofil' post='505422' date='26.02.2007, 18:14']У тебя есть, или, по крайней мере, должна быть на руках видеозапись гонки, которую я резал вчера - на ней нет ни одного переключения передач - ни на 23, ни на 35, ни на 58 кругах - неужели это не является неопровержимым доказательством того, что ехал Шумахер без нижних передач? ......[/quote] Нет!!! Это доказывает лишь то, что он ехал без оных на 23, 35 и 58 кругах. И при этом супер времен (для пятой передачи) не показал. 23 - 1,31,503 35 - 1.27,061 58 - 1.28,873

[quote name='Schumofil' post='505422' date='26.02.2007, 18:14']МакФлай, ты споришь о таких серьезных вещах...[/quote] Он не спорит (спорят с аргументами/фактами в руках), он гадает и придуривается

[quote name='McFly' post='505393' date='26.02.2007, 17:33']Так что исключать 1.23 ну ни как нельзя![/quote] Почему не 1.11? [quote name='McFly' post='505393' date='26.02.2007, 17:33']Я не понимаю, с чем ты не согласен?[/quote] Скажи правду: делаешь вид, что не понимаешь

[quote name='McFly' post='505364' date='26.02.2007, 17:12']Так что хватит об этом.[/quote] Ну хватит так хватит.... Только имей в виду, что теорию свою ты пытаешься обосновать не на фактах, а на гаданиях - зыбковатая почва, не находишь?

[quote name='vlad_krsk' post='505340' date='26.02.2007, 16:55']Тебе уже и близлежащие года показали, и по тому году (по другим трассам) прошлись, а ты своё "не верю" твердишь. А вот сам возьмешься доказать, что 1.25 был пределом для Бенеттона? Сомневаюсь, ибо поул был аж на 4 сек быстрее.[/quote] А зачем мне надо это доказывать? Есть факт, и он состоит в том, что на пустых баках и с исправной коробкой [b]в гоночной конфигурации[/b] Герой проехал 1.25.1хх. Все остальное есть гадание на кофейной гуще, не стоящее того, чтобы мусолить это. "Близлежащие года" меня не интресуют

[quote name='McFly' post='505318' date='26.02.2007, 16:37']Ты сомневаешься в спсосбностях МШ "ехать быстрее быстрого" в случае необходимости? 18 круг был быстр, но необходимости ехать быстрее небыло - соперники отставали с каждым кругом.[/quote] Гм.., не то чтобы сомневаюсь, а как то не вижу этому доказательств в условиях Барсы 94 Мне по новой объяснять тебе, что домыслы не могут быть использованы в качестве доказательной базы? [b]Что это называется подгонкой условий задачи под готовое решение?[/b] [quote name='vlad_krsk' post='505331' date='26.02.2007, 16:45']Пройдись по 1994 году. Сравни БК и квалификационное время. В среднем 2 сек.[/quote] Хы.., не уходи от прямого вопроса. Я попросил тебя доказать, что [b]в Барсе[/b] он мог ехать быстрее Все эти "в среднем, вшредмнем" не канают по очевидным причинам. Ну так что? Доказать возьмешься?

[quote name='McFly' post='505318' date='26.02.2007, 16:37']Несмешите меня этими недосимами... Где поведение машины на входе в поворот насквозь заскриптовано.[/quote] rFactor тоже не канает? А ГПЛ? Неужто ЛФС? А? НедКар????

[quote name='Devero' post='505316' date='26.02.2007, 16:33']По этой теме я уже даже не опупеваю, отопупевался в теме про Монако-06. Вот точно идолопоклонники. [/quote] [color="#cc0000"]оффтопик[/color]

[quote name='vlad_krsk' post='505312' date='26.02.2007, 16:26']о какой пропасти ты говоришь? По крайней мере секунды на две БК мог быть лучше.[/quote] Докажи............... [quote name='McFly' post='505299' date='26.02.2007, 16:17']В том-то и дело, что никто не знает. Как никто и не знает, в каком темпе мог ехать немец, если бы сзади него был соперник, способный оказывать давление...[/quote] То есть опять гадаешь? Я правильно тебя понял?

[quote name='Tigrat' post='505305' date='26.02.2007, 16:19']А в GT Legends катался ? Давай там посоревнуемся ? [/quote] +1, а также предлагаю заехать в rFactor, GPL, F1 Challendge..., и т.п. Надо посмотреть, что представляет из себя МакФлай. А то уж больно задорные заявления делает

[quote name='Devero' post='505286' date='26.02.2007, 16:06']... у Хилла в этой же гонке тоже 3,2 сек, у Хаккинена 3 сек.[/quote] Это да, но ты не учитываешь, что речь идет о Герое, ведомом Божьим промыслом Мессие, в некотором роде..., так что никак нельзя исключать, что он мог проехать и 1.15..... :ph34r: [b]Твоя ошибка в том, что сравниваешь его с простыми смертными[/b]

[quote name='Tigrat' post='505280' date='26.02.2007, 16:03']Говорили же, что онбоард есть целые круги! ...[/quote] Да мало ли, что они говорили Они много чего говорили за это время, совсем заговорились уже..... :ph34r: Щас опять начнут втирать про занятое Героем второе место..., и так по кругу до бесконечности... [quote name='McFly' post='505282' date='26.02.2007, 16:04']А БК показывают с полными? [/quote] А когда МШ проехал свой БК [b]в этой[/b] гонке у него были полные баки штоль? Будешь дальше придуриваццо? [quote name='Myxomop' post='505274' date='26.02.2007, 15:59']Проше прощения, может я что то упустил? Дай номер поста пожалуйста.[/quote] Шумофил!!!! Дай номер поста с аргументами!!!

[quote name='Schumofil' post='505271' date='26.02.2007, 15:57']Понятно Мой пост таки проигнорировали... Гы... что самое веселое - через 2 страницы гриб снова начнет говорить, что со стороны апологетов 5й передачи нет аргументов... Конечно, нет - если неудобные посты не замечать[/quote] Проше прощения, может я что то упустил? Дай номер поста пожалуйста.

[quote name='McFly' post='505259' date='26.02.2007, 15:47']И непытайся! Первый твой поворот закончишь в отбойнике [/quote] Очередное неумное замечание. Я спросил название сима. Не суди о моих способностях (по крайней мере в симах), не имея ни малейшего представления с кем вообще ведешь речь...... От дальнейшего описания моих немощных потуг на этом поприще скромно воздержусь, пока...

[quote name='McFly' post='505246' date='26.02.2007, 15:38']Так что неубедительно. Если пилот может быстро ехать, то он поедет. Не зависимо от регламента.[/quote] А он и ехал. Ровно настолько, насколько позволял болид настроеный в рамках данного технического регламента. Ну может быть чуть быстрей, ибо за рулем сидел Герой. Но ссылаться в очередной раз на промысел Божий, не удосужившись даже предоставить хоть какое мало-мальски веское доказательство присутствия оного - действительно [b]неубедительно и смешно.[/b]

[quote name='McFly' post='505137' date='26.02.2007, 13:58'] Альтернативного и не требуется: есть то ,что есть.[/quote] Я думаю, что в этом и кроется суть твоего подхода к вопросу. Только непонятно зачем в таком случае на протяжении 99 страниц делать вид, что ты пытаешься разобраться в вопросе". Гораздо удобней схавать офф. версию и не перенапрягать моск. Тем более, что она не противоречит религии. [quote name='Devero' post='505250' date='26.02.2007, 15:39']В 1993, кстати, ещё не было дозаправок. Это еслт бы МШ как 1993 ехал без дозаправок, он смог бы улучшить время существенно, только меняя резину и машина постепенно облегчалась. С 1995 МШ на этой же трассе все годы проигрывал сам себе в гонке в среднем 3 с хвостегом секунды по сравнению с квалой. Цифры я уже приводил.[/quote] Да МакФлаю все это не интересно. Почему - смотри выше. [quote name='McFly' post='505246' date='26.02.2007, 15:38']Тем более Бенетон в 93 не ахти какой электронный болид был. Помнится все пели, что именно эта команда меньше всех потеряла от запрета электроники в 94м, ибо так и неуспела её всерьез интегрировать в болид...[/quote] "Не ахти какой электронный" это как? Не очень электронный, или совсем не электронный? Или может быть имевшаяся электроника по качеству уступала Макам и Вилкам?

[quote name='McFly' post='505205' date='26.02.2007, 15:07']Должен тебе сказать, что хреново играю. Мои временА на круге НА МНОГО хуже, чем у других виртуальщиков. Хотя гоняю я давно. Когда мне показалось, что я чему-то научился, мне подсунули демку одного португальца, который УПАРАВЛЯЯ МЫШЬЮ (и только) уделал мои лучший БК на 15 секунд с круга длиною три километра... Знаешь, я с пристрастием изучал траектории, точки торможения (благо можно наложить траектории от разных пилотов на вид сверху и смотреть в реальном времени). Отличия были просто поразительны, но вот В ЧЕМ РАЗНИЦА прохождения поворотов я так и не понял...). А теперь учти, что это компьютерная программа (одинаковая для всех), мы вроде с тем парнем не сильно отличаемся... А я не могу понять, КАК он так катается! ЧИТЕР???[/quote] Юзай нормальные симы и больше практикуйся. В нашем грустном повествовании речь идет о ПРОФЕССИОНАЛАХ. ЗЫ Офф: о какой трассе идет речь, что ты слил 15 сек???? Какие помощи использовал (чел, ездящий на мышке, я так понимаю использовал ВСЕ - то бишь гонял в аркаду а не в сим)? Дай ка я попробую

[quote name='McFly' post='505205' date='26.02.2007, 15:07']Тьфуты блин. Да не сравниваю я времена 1993 и 1994!!! Я сравниваю возможности. В условиях регламента 93г пилот смог проехать в квалификационном темпе 93года? Смог. Так что мешало тому же пилоту то же самое проделать в 1994г? С учетом потерь, связанных с изменениями в регламенте.[/quote] Отсутсвие электроники, которая позволяла компенсировать разницу между квалификационными и гоночными настройками. Какую разницу? Ответ ищи в моих постах пару десятков страниц назад. Талдычить одно и тоже по кругу я устал, правда. Невозможно в чем то убедить собеседника, который даже не пытается прислушаться к аргументам противной стороны, и на протяжении 60 страниц делает вид, что не понимает о чем идет спор. Это жесть....

[quote name='Schumofil' post='505194' date='26.02.2007, 14:56']Ты что - не понимаешь, что при езде на одной передаче МШ поддерживал повышенные обороты двигла, а посему он никак не выходил на ту же самую кривую подъема оборотов[/quote] Нет не понимаю. Может P.J. сможет объяснить? От тебя, как понимаю, этого врядли удастся добиться..., ввиду того, что ты очевидно просто не понимаешь о чем говоришь... :ph34r:

[quote name='Tigrat' post='505159' date='26.02.2007, 14:19']Ты до сих пор так и не понял, что ТОЛЬКО о временах порядка 1.26.х и идет ВЕСЬ спор.[/quote] Tigrat, от отсутсвия иной аргументации кроме предположений и фантазий МакФлай и дальше будет упорно "якобы не врубаться" о чем идет речь, проводить бредовые аналогии, пытаясь сравнить несравнимое, стебаться короче.... Неужели ты этого не понял? Это безполезно. [quote name='Tigrat' post='505177' date='26.02.2007, 14:39']Никто не говорит, что 1.25 абсолютный потолок...[/quote] Он не может осознать, что сравнимать 1993 и 1994 - бред по определению. Он не видит пропасти в регламенте....

[quote name='Schumofil' post='505136' date='26.02.2007, 13:57']Блин, утащил аналогию....[/quote] Ты лучше поинтересуйся у [b]P.J.[/b] в какую сторону и насколько изменялась динамика его Топора при разгоне с с 80-120 км/ч с третьей или пятой передачи... В секундах................

[quote name='Ден' post='505125' date='26.02.2007, 13:44']В точку [/quote] Твое "в точку" прямо указывает на то, что ты тоже не понимаешь о чем же именно идет спор. Жаль

[quote name='McFly' post='505094' date='26.02.2007, 13:09']Объяснения уже затерты до дыр: 1. проблемы соперников (четко видно как немец на одной передоче обходит какого-то слабока)[/quote] Никакого отношения к объяснению почему 1.26 на пятой передаче это не имеет. [quote name='McFly' post='505094' date='26.02.2007, 13:09']2. конструкция мотора[/quote] Общие слова.... [quote name='McFly' post='505094' date='26.02.2007, 13:09']3. вполне вероятно то, что без поломки темп немца был бы близок к квалификационному, значит реальные потери от возможного темпа много больше[/quote] Гадания, предположения, ничем не обоснованная вера.... [quote name='McFly' post='505094' date='26.02.2007, 13:09']4. в отсутсвие проблем у соперников немец скорее всего бы финишировал за пределами шестерки[/quote] См. пункт 1. [quote name='McFly' post='505094' date='26.02.2007, 13:09']Пилот, способный и на исправной машине вытворять чудеса.[/quote] [b]Пойми, чудес не бывает.[/b] Бывают попытки объяснить объективные явления чудом - но это от нехватки фактической информации. Любое явление, тем более в техническом виде спорта имеет свое внятное и логическое объяснение. [b]В данном случае самым внятным и обоснованным является то, что у МШ изредка появлялись передачи, что позволяло ехать на секу медленне ЛК. Никакого внятного альтернативного объяснения сторонники теории о пятой передачи не предоставили.[/b] Вера в чудеса = Религия. Я давно сказал, что для тебя это вопрос Веры, не более того.