GIV

Что за проблемы? отодвинули на стартовой решетке из-за смены коробки, задержали на пите, проколол колесо, авария?

А вот путать народ не надо. По принятой у болельщиков логике, реальную скорость всегда показывает пилот, приехавший после напарника(Масса, Вебер). Так что, вопросы не ко мне.

На машине, реальную скорость которой показал Баттон, уделал двух самовозников. О чем еще можно говорить.

Max-ML, Факт один - Феттелю Уайтинг сделал предупреждение, Хэму нет. А объяснять разницу его болелам смысла ноль. У них крылья до последнего не гнулись.

Что самое интересное - сила РБ осталась прежней, сравниваем результаты Вебера с прошлым годом за три гонки. Т.е. если бы Феттель продолжал привозить Веберу по 0.5 - 1.0 сек в квале, то все было бы по старому. Но с машины убрали присоску и теперь необходимо тормозить перед поворотом. И все, Фетя скис. Примечателен второй сегмент квалы в Китае, когда счет пошел на сотые -десятые, Феттель оказался одним из худших.

А подробней? Что за интересные события?

Ты давай лучше расскажи куда суперквалифаер делся? Выхлопом унесло?

Просвещайтесь Уайтинг предупреждает Феттеля

Какая к черту судьба, когда колеса при малейшем ударе разлетаются по всем сторонам. Все к этому и шло. Ответственных за безопасность за решетку за такое надо.

Сутилу пора в команду посерьезней, иначе никакой мотивации не напасешься, постоянно ездя в хвосте, середине.

Стало жалко Феррари?

Предлагаю обсудить нынешние правила Safety Car. Они на самом деле уже не новы, но сейчас многие заметили их несправедливость. Итак, в чем я вижу существенные отличия. Если раньше пейс-кар при выезде съедал преимущество лидера, частично ломал ему тактику, но все-таки лидер обычно оставался лидером. Теперь же происходит полный беспредел. Рассмотрим стандартные ситуации. У гонщика во время выезда пейса кончается топливо, но пит-лейн в это время закрывают, пока машины не соберутся за пейсом. Гонщик вынужден ехать на пит-стоп, получать за это стоп-энд-гоу, а потом еще ждать зеленого сигнала чтобы выехать с пит-лейн. Следующая ситуация - лидирующий гонщик имеет затянутый пит стоп, основные его соперники уже заехали на пит, и тут выезжает пейс-кар. Если раньше он мог быстренько отправиться на пит, и остаться первым, то теперь он вынужден оставаться на трассе, пока все машины не соберуться и только потом ехать на пит-стоп. Таким образом, после пит- стопа он оказывается практически в конце пелетона. Учитывая, что обгоны сейчас сложны - это конец гонки.

а за это не банят? а то я буду этим словом пользоваться Конечно не банят. Ведь это, всего лишь, какой-то Педро. Вот если б вы называли МШ "Шумным Хером" или чем-то подобным, тады ой

Не согласен. В связи с уходом в Наскар, посчитали, что у Монта будет потеря мотивации и полюбовно решили, что его заменит Педро. Тем более, так появляется возможность интенсивнее обкатать Паффета и Хэмилтона.

Култхард все удивлялся - "Телеметрия у Кими самая обычная(про Мику Култ говорил, что у того телеметрия была крутая), чеж это он меня рвет"

2 Rage Даешь грудного победителем ф1 Главное - не забыть соску дать. Приз - бооооольшая бутылка молока)))

Судить о расходах, думаю, достаточно сложно. Мож под видом разработки двигателя для малолитражки, идет разработка мотора ф1. А по поводу опыта, - в Рено давно есть люди, имеющие опыт в ф1(их движки, да и команда у них была в 80). Да, и Флавио, что ни говори, крутой товарищ. Кстати, Мерин и Митцу разошлись. Да и сам мерин ща не лучшие времена переживает - убытки.

2 kopi Да у Рено ща дела хорошо идут, собрались акции GM покупать. http://www.itartass.ur.ru/news/?id=21685

Концерн Рено-Ниссан занимает 4 место в мире после GM, Toyota, Ford.

Балаболить не надоело еще? Это что-же за такая командная тактика, а? 1) Великобритания 2000 1. Култхард 2. Хаккинен 2) Франция 2000 1. Култхард 2. Хаккинен Или Хаккинен до этих гонок досрочно стал чемпионом?

[quote name='Dragon' post='306486' date='04.06.2006, 17:29']Спорт , это "маленькая война" и побеждает сильнейший (умнейший , хитрейший и тд )[/quote] В том-то и дело, что хитрость Шумера раскрыли. Соответственно он не хитрейший, а тупейший оказался

Хотите сказать, МШ первый в мире начал прыгать?

[quote name='McFly' post='305674' date='02.06.2006, 15:47']Другое дело, что регламент Ф1, как и любой закон - что дышло... Но тут ничего поделать нельзя.[/quote] Что самое плохое, что никто его совершенствовать не хочет. Чиновникам так удобней. Не про нынешнюю ситуацию конкретно, а вообще.

[quote name='Мрак' post='305644' date='02.06.2006, 14:55']Я не могу заставить ВАС изменить свое мнение.© Тодт[/quote] Ага, кто болел за Хилла должен кричать, во Шумахер молодец, правильный пацан. Когда порете бред(как минимум, с точки зрения болельшиков другого пилота), не ждите в ответ аргументированных ответов. А то вон у Драгона Сенна лох, т.к. у него поулов больше чем побед. Народ начинает ему че-то доказывать, рыться в статистике. Зачем? Драгон изменит свое мнение? Да, никогда. Проще надо, Сенна - лох, Шумахер тоже лох(собачку с улицы подобрал, на породистую денег пожалел ) Толку ноль, зато весело

2 Мрак Я так понимаю, если Шумахер возьмет калаш и начнет косить соперников в гонке, вы придете в неописуемый восторг?