slapa

[quote name='upSF' post='480971' date='22.01.2007, 16:01']ф топку тему.[/quote] Почему ? Пусть руководство выводы делает как в следующий раз чат организовывать. На ошибках, так сказать, учится.

[quote name='ХодОК' post='480968' date='22.01.2007, 15:59']1. Шютка такой... 2. просто не на все вопросы можно и нужно отвечать...[/quote] 1. Это я понял. Просто решил приколоться. 2. Но ведь их задают же. Или Ларинин на достаточно примитивные вопросы должен отвечать: "Без комментариев" ?

[quote name='ХодОК' post='480965' date='22.01.2007, 15:56']Многие его ответы ожидаемы, человеку просто нечего сказать, не знает или не хочет, и что к нему приставать из-за этого?... "А вот назови мне радиус земного эллипсоида по Красовскому"...[/quote] "Размеры референц-эллипсоида: большая полуось (радиус экватора) 6 378 245 м, полярное сжатие 1 : 298,3." А что ?

А чем весь этот проект закончился ? Или ничем ?

[quote name='ilovedrew' post='472946' date='08.01.2007, 19:32']где? фото есть? [/quote] Фотки, увы, нет, но я её запомнил. Там был [b]именно монокок[/b], весь покрытый мелом крестами и цифрами. Кресты обозначали точки замера, цифры - значения.

[quote name='Gustav Graves' post='472927' date='08.01.2007, 19:00']Вроде это знаки FIA, что монокок прошёл крэш-тест.[/quote] Нет. Коля выше всё верно пояснил. А насчёт пометок проверки монокока на крэш-тест - там другие знаки ставят.

[quote name='Lexx_G' post='472921' date='08.01.2007, 18:50']воть... [img]http://img297.imageshack.us/img297/8532/buttonxd7.jpg[/img][/quote] Пасибки. Кнопка. Теперь даже становится ясно почему на МакЛаренах буква "N" маленького размера - стюарды за последние годы и так прекрасно изучили где она находится на этих болидах.

[quote name='Schumofil' post='471829' date='07.01.2007, 3:40']...буква N означает "нейтраль", которую стюард должен включить для того, чтобы толкать болид (если болид будет на передаче, его не сдвинешь)[/quote] Коль, т.е. рядом с буквой "N" кнопка что-ли ? На которую нажимает стюард, дабы включить нейтраль ? Или что ?

Есть программа PDF transformer 2.0 http://www.pdftransformer.ru/about-product/?param=59769http://www.pdftransformer.ru/trial-version/

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=609281535

Не нужно забывать, что Джордан, как и Феррари и Минарди, ездили в прошлом году на отстойных покрышках.

Понятно. Спасибо.

Хотелось бы подробнее - а разве после продажи(покупки) команда не меняет автоматически гражданство или как оно у них там называется в автоспорте ? Я думал они будут уже под голландским флагом выступать.

Вроде про Клиена слухи ходят.

Соглашусь со многими - тема создана рано. А вдруг за высказывания Флава и Алонзо полностью дисквальнут Рено ? А вдруг Миша вынесет Алонзо на последнем круге в Бразилии? А вдруг... Вообщем, рано. ИМХО.

Абсолютно верно.

Ага - её затягивало в воздухозаборник.

Помните Джастина Уилсона, дык вот 192 см. http://www.f1news.ru/Championship/2003/drivers.shtml З.Ы. Так что, Антигон, не всё для тебя потеряно.

Из свинца ? Глянув в таблицу Менделеева: http://www.chemport.ru/pertable/ я так понял, что мз доступных, тяжёлых и относительно безвредных (нерадиактивных) самым тяжёлым является свинец. К тому же отливать легко - помню в детстве из старых автоаккумуляторов выплавляли его и отливали фигурки разные.

Естественно, но не факт, что именно топливом компенсируют вес (болид+гонщик), это могут делать балластом, размещая его в нужных местах для определённой трассы. Идеальный гонщик для команд Формулы-1 - это который весит 0 кг.

Здесь есть: http://www.f1news.ru/Championship/2006/drivers.shtml , правда Франка Монтаньи там нет.

А вот эта информация любопытная. Считаю, что Тойота всё-таки перспективнее Рэд Булла.

И заметьте - есть ещё место для рисуночков, указывающих кол-во ГП - не знаю как эти "заборы" официально называются.

Пожелаю Дэвиду заработать несколько очков в своём 200-ом Гран При.

Выглядит хоть и красиво.... но, гонщик надеюсь не пострадал ? Где это ?