slapa

Он не сын Чака.

Ты чёрную икру не ешь, в отличие от...

Согласись, что сержант - это всё же не ефрейтор. Посмотрим, станет ли хотя бы лейтенантом.

Добавлю, в что всего в 29 лет стал пенсионером в Ф-1. Но в прошлом году его внезапно вытащили с пенсии (все знают почему). Что же, посмотрим кто в противостоянии бывших пенсионеров будет сильнее - Хюльк или Мага.

Сразу видно, что сын миллиардёра, ибо отъёлся на папиных харчах. Посему является самым тяжёлым в пелетоне - 76 кг. Но не самым высоким. Его рост 182 см, а выше его аж четыре пилота: Хюльк (184 см) и с ростом 186 см аж три пилота: Албон, Рассел и Окон.

Надо добавить, что Юки является в пелетоне самым мелким (159 см) и самым лёгким (всего 54 кг). Сие означает, что в его болид можно положить больше балласта для лучшей развесовки (где-то заплакал Лэнс Стролл, который самый тяжёлый в пелетоне - 76 кг). В гонках чудес от японца не жду - оказался среднестатистическим японским гонщиком .

1. Отлично! 2. Не нашёл тем Де Вриза и Пиастри. Да и Серджента тоже. Они сейчас наиболее интересны.

У меня вопрос - а когда всё же будет открыт паддок 2023? В прошлом году, как я понял, он был открыт 31 декабря 2021 года. Пока каникулы у многих, можно было бы пообсуждать.

Эх, OLMI, посмотрел фотки и как-то грустно стало. Счастливая семья... Была.

Спасибо, Валера. А то я думал, что что-то с моим браузером.

Эд, он пока скрыт для остальных пользователей?

Юра, спасибо. Скорее всего так и было.

Ну в принципе да. Но я думаю, что в Феррари решили, что Альфа Ромео рангом повыше, нежели ХААС (а так оно и было тогда на самом деле) и негоже понижать Джови, который с правильным родным для Феррари итальянским паспортом в пользу немецкого новичка, пусть и сына известного папы.

Сергей, с Альфа Ромео не так всё просто. Я так понимаю после бездарного Джови, который провёл в Альфе аж три с половиной сезона, они решили сами полностью искать и сажать гонщиков в свои болиды. В итоге мы в прошедшем сезоне увидели у них пилотами Боттаса и Чжоу, которые к Феррари никакого отношения не имеют. Ну и на следующий сезон останется та же пара пилотов. А далее уже всё будет зависеть от Ауди.

"И Вы говорите"(с). Из анекдота. А если серьёзно, думаю контракт Хэм продлит только тогда, если с самого начала сезона уверенно начнёт опережать Джорджа. В ином случае Льюис покинет Ф-1 по истечение следующего сезона.

Я знаю. Я имел ввиду, что если Мик весь год проведёт в резервных пилотах, т.е. на скамейке. P.S. Мы с нашим Миком и тут тему загадили.

На самом деле, если Мик будет резервным, то и постов будет в теме мало. Ну может ты выложишь 5 фоток на каждый Гран При. Итого 23*5=115 постов. Ну ещё 50 мы накинем. А больше вряд ли.

Солидарен.

Ну что же, закон есть закон.

Поддерживаю. Скажу более - по количеству постов среди пилотов тема Мика находится на 4-ом месте. Впереди только Хэм, Алонсо и Макс. Даже Леклер позади.

https://www.championat.com/auto/news-4928893-mik-shumaher-stal-rezervnym-gonschikom-mersedesa.html

Юра, может быть. Но, повторюсь, у него сейчас ещё и комплекс безподиумности. Это явно в гонках не играет ему на руку.

Магнуссен закончил свою карьеру в Ф-1 год назад всего в 29 лет! То, что ХААС вытащил его обратно с пенсии - это стечение всем известных обстоятельств. А так бы сейчас он гонялся (если, вообще, гонялся) где-нибудь в другом месте и об Ф-1 уже бы и не мечтал, ибо никому не нужен был. Феттелю летом исполнилось 35 лет и он уходит на пенсию. Я к тому, что 36 лет для Ф-1 - это многовато. Я про Хюлька, если кто не понял. Есть, кончено, исключения в виде Кими и Ала, но это именно исключения из правила.

Плюс безподиумный комплекс.

Да наберут очки. Только вопрос за какие места будут бороться. Может так получиться, что с Вильямсом за 9-ое место КК.