Xodus

секси. Почему бы не построить модерновую версию

с явным деффектом так же

MRus например посолиднее.

в плане харизмы разве что.

мне Донингтон нравится, но обгонять там вообще негде.

не, 2

Всё будет выставлено как взаимные уступки, надеюсь команды все таки организуют свой чемп, с Маском бесполезно вести дела.

не путайте, проблема не в выигранной позиции, еслиб Трулли пропустил Хэмильтона, инцидент не был бы исчерпан.

ууу, вы не знакомы с про таранами Хилла.

технарей эт который в смысле в технике разбирался или технично врезался в болиды?

Обсуждался этот инцидент, отмазались что типа РШ обгонять не умел, и Хилл испужался что сейчас его вынесет немец. 2002 это другой век =) МШ бы не попросил, самомнение не позволило бы.

можно сразу не смотреть.

у Рено не очень малы, вон как молятся о едином моторе, и ещё называют себя автомобилестроителями.

а что, идея, Мосли хотел тесты во время ГП проводить, вот теперь по 3 болида пусть все возят, а тесты вне викенда сократить по полной, что бы только межсезонье и при самых больших перерывах.

напомнит мне Хокенхайм 2004 в GTR

ну если это окупается, то конечно толк есть, даровые тесты. Только почему же эти самые тесты хотят так сократить из-за трат на них..

и никто не спешит самое главное в Ф1.

я про ЛС не помню, а так чисто потестить. Это правило что то вроде обязанности команды а не бонуса. подкинешь Торро Россо лаве??

по прошлому договору согласия болид обязан был выставлять победитель КК, при том 2. Очки в КК не шли. Нынче врят ли кто то позволит всем командам выставлять по 3 машины и не все потянут, 4 самых состоятельных, и ред булл наверное вывернется но выставит. И то врят ли Макс с лозунгом удешевления и своими моторами едиными даст согласие. Оптимально разрешить по болиду за 1ое и 2ое место в КК, при полном онулировании результатов этих машин (иначе рост отрывов в КК и ЛС, командам с слабыми машинами сложнее подобраться).

только где это заргламентировано, новый доворос согласия не подписан

Своих пилотов будут проталкивать особо обеспеченные команды, Феррари, Макларен, БМВ, Тойота, остальные только и ноют что денег не хватает.

ну игра в футбол может иметь различное понимание: можно рубиться в футбол по настоящему, а можно просто слабые толчки по мячу, что и было скорей всего и нога после перелома этому не мешает, и даже полезно не сидеть.

от того что Эдди зажимали, он не станет топ пилотом.

ахахаха, поэтому в первом посте чёткий намёк на неоправданно резкое торможение немцом, и какой то расплывчатый кивок про судей Да и как известно из логики Шумофобов, где ФИА, там и МШ по близости.

это напоминает зафлуживание раздела никакими инцидентами. Автор не перестаёт повторять: Я велики Шумафоб! Я великий Шумофоб!