Xodus

Пришел, в правом углу с Феттелем сидят.

судя по всему в коробках сверху модуль нуль гравитации

думаю его интервью говорят сами за себя, как и слова команды что хотят сохранить испанца, его слово может и не значило, но желание оставить его в команде имеет место и влияло в какой то степени, вопрос лишь в какой.

Неужели нельзя было высадить Вандорна?

Интересно не будь Алонсо в команде стали бы разрывать контракт с японцами?

И на Рено?

https://www.f1news.ru/news/f1-123259.html огонь

Значит в команде должны всем быть довольны Это Хонду должны результаты беспокоить как заказчика, а Макларену бабло заносят за услуги и отлично.

А можно поинтересоваться что Хонда заказывает у Макларена? И если это Хонда клиент то нефиг команде рыпаться.

да что уж там говорить - земля остановится

потому что других вариантов нет, с Хондой Макларен премиальный клиент, по сути заводская команда в которую бабки вкладываются, с Феррари и Мерседесом ты простой клиент получающий объедки со стола (тем более надо было шевелиться когда Заубер на Хонду клюнул, теперь получение актуальной версии СУ Феррари под вопросом), ну а Рено - чуть лучше но теже грабли, одно дело если бы у Макларена не было вообще движка и на тебе 2 варианта - Рено или Хонда, другое дело что уже с Хондой и перелезать из одной дырявой лодки в другую с чуть меньшим количеством дыр - это такое...

Гнобление Култхарда командой доказано Или может вы бы тоже увидев трусы своего сотрудника, при том явно в плачевном состоянии за 10 то лет, решились не то что выкинуть их, а вообще дотронуться?

А что не так то? То что ракета? Это вроде такой оттенок красного, не более.

что то вроде - ваше мнение нам важно, но нам плевать.

Хонда спонсор глобального потепления короч

Ну вот допустим ситуация - у Мерса только одна новая СУ, Макларен выбрал премиум обслуживание. Кто получит на ГП движок - пилот Мерседеса или Макларена? Или Мерс не будет ставить СУ пока не сможет предоставить их всем клиентам на премиум подписке?

им это кому, Мерсам на клиентах? Всегда будут ситуации когда поставщик может поставить лишь ограниченное количество СУ к Гран При, но ты конечно можешь верить что Мерс в ущерб себе не будет их ставить пока не сможет покрыть потребности всех клиентов. Смешно.

вы уже собрались победить Мерседес, или почему там Хэм должен бежать? Я уже знаю что будут говорить когда в близкой борьбе Мерс окажется быстрее - "у Мерса лучше движок". Напомнить когда в позапрошлом году апгрейды на СУ получали в Мерсе, а когда в Вилках? Кажется 2 гран при разницы или больше?

чё за тян?

или финская водка

даже гении ошибаются. У нас тут в топ командах вообще дураков тогда быть не должно, но мы то знаем что они есть.

Касаемо "молодого дарования" - таланта много бросаться и подрезать конкуретнов не надо, а вот после этого выдержать всю дистанцию гран при - вот тут уже скилл решает, но из года в год Ферстапен так и не смог. Ничем не лучше Окона он. Но пиара вагон. Только одну гонку реально классную могу вспомнить - Испания 2016 и то будь на месте Кими более активный пилот не было бы победы.

Настройки Андретти, механики Андретти, управление командой Андретти, стратегия Андретти. От Макларена там только Алонсо и то пилоты Ф1 частенько выступают в других сериях за команды вообще никак не связанные с основой, как Халк к примеру.

С главной. Какие 750 лошадей, если к 1000 приближались, на главной же это и писалось

Я так понимаю у Массы теперь два сына, один родной, другой Лэнс Стролл?