Xodus

Опрос кстати Кубофобский

человека бота создал, старается, а ты его в ЧС

Про баннеры... Везде говорят - не садись за руль бухим. А сами после финиша бухают. Да за руль не садятся, но бухают, провоцируют!

выкрутасы Макса на заре выступлений.

По твоим критериям это Шумахер, Сенна, Макс, Феттель. Феттель правда скорее просто вспыльчивый (хотя Мульти 21...), а вот по Максу не понятно, с Расселом вроде как профита никакого, а вот выталкивания Норриса вполне укладываются в выгоду. Может нужно ещё делать правку на то, что принёс пилот в культуру, его итоговая ценность. Шумахер мотивировал множество людей, был одним из создателей "красной эпохи", его подход к гонкам (физическая подготовка, внимание к деталям...) стал основой. Сенна мотиватор ещё сильнее, до сих пор пилоты называют его кумиром, правда от части там легенды. А условный Пастор - разве что культуру мемов обогатил.

Так он ещё и ... двуликий

так ведь разрешили командную тактику, поэтому теперь второй пилот всегда может оказаться терпилой. Но команда следует правилам, получается антиспортивен тот, кто разрешил КТ, т.е. ФИА, а конкретнее Жан Тодт. Жан Тодт связан с Шумахером являясь его боссом в том же Хересе и в Монако 2006. Итого - вот он скрытый гений, ситх игравший из тени - Жан Сидиус.

Героев надо знать в лицо!

Скоро Фелиппе Масса суд выиграет

Грожан это lite версия Пастора. Его краш с Хэмом просто произведение искуства Надо топ нелепых аварий сделать

Если есть Пастор и Мазепин, то где Грожан? Крашер лишивший Алонсо титула в 2012 году. И Андреа де Чезарис, Укио Катаяма (первый камикадзе). Шектер тоже дичь творил.

проголосовал за всех, если есть опции зачем отказываться

засада

Часто это пару раз в году? Перец его под орех разделал даже пропустив пару ГП, Алонсо только в этом сезоне стал хандрить на пенсии, Нико выступал с Строллом ровно 3 ГП совместо, когда его призвали в Гоночное очко он выступил сразу на том же уровне и в Астон Мартине куда он сел пропустив полтора сезона на пару ГП. Вот Феттель в дебютном сезоне за Астон не особо больше очков набрал, но это тот самый Феттель, который со слов Ньюи позорил его самовоз в 2010. И чего Массу не приплёл, Стролл в дебютном сезоне на уровне опытного напарника проехал или в рейтинге Ньюи Бразилец дно?

а мы уволили из команды чемпиона мира, что бы потом опять его нанять и гнобить. Хотя постойте

тоже самое про Феттеля можно сказать с его показным переставлением табличек позиций и психички в Баку на Хэма в стиле нынешнего Макса. Так что это тенденция давняя. ну Хуан то эксперт по верным решениям с его переходом в Макларен.

2025 год, болелы Макларена меряются у кого самый ведровый болид был Какие ещё дисциплины имеются? А мы пилота на дождевой резине на сухую трассу выпустили а Заубер?

Герой Халкенберг Анти - ну как можно называть антигероем Макса если он доставил столько положительных эмоций своим вставлю палку себе в колёса. Стролл боксировал со стеной уже после квалы, поэтому злого умысла не пустить в болид запасного пилота не было.

я не думаю что Макс стал бы саботировать контракт. Из команды он всегда может уйти - зачем команде пилот который не мотивирован за неё выступать, деньги да, потеряет, но помоему Макса это не особо заботит по жизни.

значит тенденция. ха, Фабричная тоже заметила, а Попов с ней стал спорить.

ну до этого мы сами старались, теперь их черёд. Зачёт за самокритику, но с таким настроем гвоздь и пенсия.

в этой "помойке" работает Ньюи.

Макс конечно классический дик хед Очень мудро пнул Рассела и сказал титулу однозначное ауфидерзейн.

так этот регламент как раз про "умею держать резину как можно дольше", а уже потом про скорость. Подвеска одна на двоих. Шарль к ней адаптировался, Хэм - нет.

Нормально для кого? Для 7 кратного чемипиона? Или для второго пилота Феррари? Сколько отрыв Шарля был перед первой ямой, 7 или 10?