-
Число публикаций
24 766 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Xodus
-
18.03 - 20.03 2022 Гран При Бахрейна - Этап Первый!
Xodus ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
кха, нельзя смотреть одновременно Попова и трансляцию в VK ) ну и ладненько -
Конечно это преждевременно но по моему ситуация грозит быть такой: наши пилоты будут обирать очки друг у дружки, в то время как в РБР ставка на одного пилота. ЛХ сливать в угоду Расселу никто не будет, так что там тоже будет отбор очков, хотя пока по практикам новичок Мерседеса быстрее напарника
-
не уловил связи между "нашли что то существенное у Мерседес, что можно применить у себя" и "отказались от претензий". Каким образом бан зеркал влиял на возможность скопировать? И что там только РБР претензии высказывали?
-
Теперь понятно где он пропадал
-
А знаешь то что мы сейчас видим в мире четко коллерируется с Ф1.
-
Чемпионат ещё не начался, а его смотреть уже неприятно.
-
странно, прежде так не работало. 99% что оставят, может определят рамки.
-
Расселл: Не удалось добиться от машины нужной скорости не выигрывает по 2 секунды с круга у соперников
-
да все они такие болтуны, кроме Ала.
-
скакунство они победят, а вот в поворотах это концептуальная проблема.
-
но может они бы не стали делать беспонтонную схему с торчащими трубами так как все явно пытаются использовать понтоны как аэродинамический элемент по максимуму. В целом я за ту же реализацию как и с камерами, но решение разумеется за ФИА. По сравнению с ДАС такого прям негатива не испытываю.
-
это элементы двойного назначения. Давайте тогда из камер делать аэродинамические элементы. Хотя верхняя уже похожа на маленькое крылышко, но это по крайней мере стандартизировали для всех.
-
благодарю за фото, очень интересно. это создает вопросы - зачем усложнять - что бы получить из структуры безопасности аэродинамический элемент?
-
Крутое ведро
-
Эти крылья - крылья, натянутые поверх, а структура безопасности представляют собой трубки по идее
-
не факт, оно должно выполнять задачу безопасности и не более того, но я чет думаю они с ФИА согласовывали. Но это такое себе
-
тормоза Мерс банить надо за крылышки на которые они крепят зеркала.
-
Интересно как в Мерсе поставили зеркала заднего вида на по сути крылья, это не часть понтона, это чистой воды аэродинамический элемент. Не знаю что там написано в регламенте, но по мне так нет легальной нужды в этих "крыльях", зеркала можно прикрепить на трубки.
-
Мерседес смотрится очень странно на трассе.
-
C возвращением. Странно что не Халк, эксперт по возвращениям
-
Мага впереди. Мага впереди. Оба уйдет. Проект ХААС будет закрыт. В мире грядёт экономический кризис, команда в судебных разборках с Уралом, денег нет но вы держитесь.