-
Число публикаций
6 877 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя mViking
-
А что такое проект СУВ?
-
В прошедшие выходные стартовал новый сезон. Чемпион последних двух лет пересел на Мерседес. А команда Lion Truck Racing (пилот Anthony Janiec) приобрела нашего спонсора G-Energy С обзорами у них печаль, есть только обзор первой гонки сезона да и тот, тощенький Победы одержали Йохен Хан и Рене Райнерт на МАН'ах и два раза выиграл Адам Лацко на Фрейлайнере Общий зачёт после первого этапа: Pos No Name Country Points 1 3 Jochen Hahn MAN GER 48 2 55 Adam Lacko Freightliner CZE 42 -6 3 77 René Reinert MAN GER 33 -15 4 27 Gerd Körber Iveco GER 28 -20 5 28 Markus Altenstrasser Iveco AUT 21 -27 6 8 Anthony Janiec MAN FRA 20 -28 7 30 Sascha Lenz MAN GER 17 -31 8 86 Jiri Forman Freightliner CZE 14 -34 9 1 Norbert Kiss Mercedes-Benz HUN 14 -34 10 88 Ryan Smith MAN GBR 13 -35 11 12 Frankie Vojtisek MAN CZE 11 -37 12 21 Thomas Robineau MAN FRA 5 -43 13 15 Erwin Kleinnagelvoort Scania NED 3 -45 14 10 Ellen Lohr MAN GER 3 -45 15 44 Stephanie Halm MAN GER 0 -48 16 24 André Kursim Mercedes-Benz GER 0 -48 17 11 Eduardo Rodrigues MAN POR 0 -48
-
ээ, не, хоть я и ругался от вчерашней гонки в исполнении Порше, но такой победе ничуть не рад
-
фу, блин, матерных слов не хватает
-
это полная версия нынешнего РБ-Ринга
-
всё так, кроме выделенного: тогда бы три болида были собраны, а четвёртый был разобранный, так что расходы увеличились бы на пару лишних контейнеров за помощь на трассе от маршалов всеми руками за
-
ДРС-обгоны - стыд современной Ф1. Сомнительно, что в них может быть что-то весёлое.
-
а чего красный-то? отвлёкся
-
аплодисменты Танди!
-
барьер это надолго
-
хорошо он два ряда покрышек прошил
-
хоть выглядит по человечески но из перевёрнутого болида всё равно не выбраться
-
вряд ли, Буэми в комментариях жаловался, что они и настройки подобрать не смогли, и трасса им не высокогорная не подошла в Лонг-Бич опять от всех уедут
-
а мне не понравился болид, красненький Верайзон был самый бест
-
но эта фиговина бы спасла Уилсона... в Ф1 ведь тоже иногда массивные карбоновые части летают но выглядит она жутко
-
вау, неожиданно как хорошее усиление для G-Drive
-
во-первых, эта конструкция ничем бы не помогла Генри Сёртизу, а значит она уже, заведомо, неуниверсальна и во-вторых, всяческие этажерки и рогатины на практиках в Монако-2001 (или 2000?), значит, обзор загораживали и угрозу безопасности создавали, а эта байда на уровне глаз всех устраивает? ок...
-
да все прекрасно понимают зачем это всё придумано, но это совершенно не значит, что очередную искусственную меру повышения зрелищности все дружно должны принимать на ура
-
квала это и есть соревнование со временем ну и ралли я тоже люблю)
-
Это в какой это вселенной это нормальная квалификация? плюсану тоже за тот формат, можно было в деталях рассмотреть все ньюансы пилотирования каждого пилота в отдельности, просмаковать прохождение каждого поворота каждым пилотом
-
вот на этом моменте аж поплохело
-
на андроиде не работает, при чём от браузера не зависимо а на винде в хроме проблем с этим нет
-
да уж не тизерят) спалили, можно сказать осталось только в воображении совместить с новым окрасом