-
Число публикаций
6 930 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя mViking
-
Этого будет мало. Надо ещё выкинуть гибридную составляющую и упростить аэродинамику до уровня 2009 года.
-
А я бы предложил одна практика в Сб утром, квала в Сб днём и гонка в Вс днём, и нефиг. Но всё опять начнут ныть, что трасса новая, никто ничего не помнит, не знает, забыл, потерял...
-
Это сейчас, когда им нужны гонки, нужно тупо их количество для поддержания статуса ЧМ и соблюдения условий телетрансляций.
-
Да плевать Либерти на них всех будет. В обычные, спокойные времена вернётся принцип: кто готов платить, там и гоняем.
-
Двукратный чемпион австралийских суперкаров, этакого австралийского аналога НАСКАРа, победитель Батёрста 1000. Ездит там за Пенске.
-
Читаю, конечно, Нина этот форум (что = ты в отношении американской части) для меня единственный источник информации по автоспорту в условиях ограниченного времени. Конкурирующий сайт на букву M не считаем, там информации - крупицы, больше шелухи. Ближе к теме: моё мнение - значит плохо предложили.
-
Похоже больше, что Хонде ИндиКар даже не вторичен. Моторы поставляют и на том спасибо.
-
В современном политкорректном мире никто не признается.
-
В следующем году, думаю, он будет в самый раз. Растёт, однако. А что там внутри Хонды происходит, понять вообще сложно. Пилотов у них достаточно, но все они в Европе и Японии. Бери любого, сажай. Любой молодой и здравомыслящий должен хвататься за Инди, по идее, изо всех сил. Но катается до сих пор Такума. Справедливости ради, ощущение, что с возрастом он становится лучше
-
Лифтованный Бронко это брутально
-
Плюс прибавить сверху надо на сколько мощнее остальных оценивался наш двиг в прошлом году. И днище арматурой усилят.
-
есс! Феликс молодчина!
-
Ну а сейчас одно второе в начале сезона. И где разница? Не вижу перспектив для подиумов без треш гонок типа первой.
-
Последние три просто убойные. Куда же их ставить-то все
-
В Остине же, на днях новость была, МотоГП отменили.
-
А кто этот Кардиле? Есть о нём что почитать? Где работал? Сколько с нами? И проч. и проч.
-
Так Ресту же вернули из Альфы
-
По трубке той не воздух охлаждённый подаётся? Думал, что он. Как ещё можно организовать всё это?
-
Писец отрывы
-
У них же трубка появилась, наподобие наскаровской, которая к шлему идёт. Это же как раз и есть охлаждение? На первом этапе не помню её, была?
-
Ладно значит я так и не смог донести свою мысль не страшно, со мной это бывает) надеюсь ещё увидеть Ларсона не только в куцых обзорах на Ютубе.
-
Значит некорректно выразился, сорри. Имел ввиду, что Ларсон сейчас собран, сконцентрирован максимально, как привык быть всегда, будучи гонщиком НАСКАРа. В то время как уровень конкуренции (снова: это только на мой взгляд; не готов дискутировать на эту тему детально, т.к. это просто впечатление) в спринтах позволяет быть чуть более расслабленным. И вот когда Ларсон поймёт, что можно чуть сбавить обороты и остаться в целом на том же уровне в WoO, то для НАСКАРа этого уже будет недостаточно. А набирать форму обычно дело долгое и сложное. Пс: но сейчас он безусловно красавчик! Спринты - супер! Освещения им не хватает человеческого. Все, что выше, просто страхи за одного из любимейших гонщиков.
-
Это всё так, разумеется. Конечно же WoO крутой чемпионат. И конечно никаких прямых параллелей с силуэтами иметь не может. Но я о другом - уровень конкуренции в НАСКАРе и WoO, на мой сторонний взгляд, не сравним.
-
Шутишь?) На деньги можно и обидеться, если обладать определённым уровнем дохода. По-моему это крутейший презент Да он просто выше этой серии классом. Пока не расслабился. Но, если он ничего не предпримет для возвращения на высшие уровни, то постепенно это всё сойдёт на нет. И возвращаться будет уже поздно
-
Это всё же бабки. Большие бабки. Так что могут и подвинуться и поступиться некоторыми другими интересами.