mViking

Ну а сейчас одно второе в начале сезона. И где разница? Не вижу перспектив для подиумов без треш гонок типа первой.

Последние три просто убойные. Куда же их ставить-то все

В Остине же, на днях новость была, МотоГП отменили.

А кто этот Кардиле? Есть о нём что почитать? Где работал? Сколько с нами? И проч. и проч.

Так Ресту же вернули из Альфы

По трубке той не воздух охлаждённый подаётся? Думал, что он. Как ещё можно организовать всё это?

Писец отрывы

У них же трубка появилась, наподобие наскаровской, которая к шлему идёт. Это же как раз и есть охлаждение? На первом этапе не помню её, была?

Ладно значит я так и не смог донести свою мысль не страшно, со мной это бывает) надеюсь ещё увидеть Ларсона не только в куцых обзорах на Ютубе.

Значит некорректно выразился, сорри. Имел ввиду, что Ларсон сейчас собран, сконцентрирован максимально, как привык быть всегда, будучи гонщиком НАСКАРа. В то время как уровень конкуренции (снова: это только на мой взгляд; не готов дискутировать на эту тему детально, т.к. это просто впечатление) в спринтах позволяет быть чуть более расслабленным. И вот когда Ларсон поймёт, что можно чуть сбавить обороты и остаться в целом на том же уровне в WoO, то для НАСКАРа этого уже будет недостаточно. А набирать форму обычно дело долгое и сложное. Пс: но сейчас он безусловно красавчик! Спринты - супер! Освещения им не хватает человеческого. Все, что выше, просто страхи за одного из любимейших гонщиков.

Это всё так, разумеется. Конечно же WoO крутой чемпионат. И конечно никаких прямых параллелей с силуэтами иметь не может. Но я о другом - уровень конкуренции в НАСКАРе и WoO, на мой сторонний взгляд, не сравним.

Шутишь?) На деньги можно и обидеться, если обладать определённым уровнем дохода. По-моему это крутейший презент Да он просто выше этой серии классом. Пока не расслабился. Но, если он ничего не предпримет для возвращения на высшие уровни, то постепенно это всё сойдёт на нет. И возвращаться будет уже поздно

Это всё же бабки. Большие бабки. Так что могут и подвинуться и поступиться некоторыми другими интересами.

Альгарве это было бы прекрасно.

Тоже против прихода Феррари как конструктора. Мне очень нравится нынешний ИндиКар и тот баланс сил, который им удалось установить. Пс: приход Форда был бы кстати даже лучше для ИндиКара. Ппс: а Феррари же может придти двигателистом и как группа FCA. Например Крайслером, Дождем или SRT.

Это для компании в целом может и сработает. Но для команды Ф1 это всё равно означает глубокую реструктуризацию.

Кто-нибудь маски Рено уже заказал себе? Как это сделать можно?

Омг, нет)) как вспомню вкус... С тех пор даже бананы разлюбил

Не играет с мобильного. Но зная "отличные" предпочтения Джуниора а еде... Там очередная гадость?))

Австралийский хоккей - смешное словосочетание

Показалось, язык Роулингов на носу миджета. Жаль, показалось.

2 ночи посреди рабочей недели это негуманно

Хм... а какие-то прорези вентиляционные, допустим, понизу этого экрана, не прорабатывались ? Кажется кто-то что-то такое писал, но почему-то вентиляция тогда не зашла... Не помню аргументацию или совсем всё напутал.

Юбилейная же ничего, кроме тотального фейла всей команды и зиро очков по итогу не ожидаю мне под другим углом: не нравится Остин, так что рад буду даже замене на унылый дорожник Инди

Отсутствие тут грузовичковой Элдоры означает её отмену? Или ещё есть шансы?