Lolik

Пишут что начало в 18.00 МСк а во сколько зеленый флаг кто-то знает?

Ждём хорошую ACE ссылку!

Может быть Ньюгарден победит. Ну и Карпентер конечно заслужил.

Дови на выход вообще из серии? Почему точно? Моторспорт пишет что Виетти главный кандидат. Миллер и Ринс думаю ещё кандидаты.

Где магия Пуршера?

Спасибо! Сможет ли Диксон прервать проклятье одной победы на кирпичнице? Вряд ли!

У кого-нибудь есть ссылка Ace Stream Content ID на квалу сегодня?

Они не прошли европейскую школу , как тут сравнивать?! Тот же Монтоя то Индикара выступал в Ф3000. Херту и Пато можно сравниь напрямую только по сезону в Инди Лайтс и дебютной гонке в Индикаре за одну команду. В ней Пато квалифицировался пятым и финишировал 9 из-за слабых пит-стопов от неопытного персонала. Херта проболтался в конце второго десятка. Я уверен, что после гарантий от Либерти, Херту нужно сажать на год в Ф2 чтобы понять, сможет ли он вообще работать с этими шинами. Если не сможет, то нечего и позориться, больше толку от Саржента будет того же.

Не обязательно вместо, потому что у Макларена 3 машины ожидается. А достойных кандидатур кроме новичков у них нет, разве что Кирквуд.

Спасибо что отозвались, но у меня эти ссылки лагают невозможно. У меня эта хорошо работает: https://vk.com/search?c[q]=indycar&c[section]=auto

Есть у кого хорошая ссылка? Лучше в Ace.

"ниже профессиональная оценка эксперта, зрителя с 2017 года!" Дукати и в прошлом году невнятно начали, но Баня разобрался с настройками и последнюю треть сезона доминировал. Ожидаю чего-то подобного в этом году. Миллер не тянет и потеряет место в пользу Бастианини. Ква ещё тоже всё может, будет в борьбе. Сузуки традиционно сильны и Мир своей стабильностью замахнётся на титул. Ринс- не уверен что полностью оправился от ужасного 2021. Биндер мега-стабилен и куда более ударно начал сезон, будет в лидирующей группе. Для Алейша реальная цель: 5е место. Как для команды, так и для пилота это высший уровень позади вышеперечисленных.

Странная ситуация сложмлась на сегодня: в начале года обсуждали, что может заявиться до 40 машин, а по факту не могут найти 33ю. Самый очевидный вариант это Койн, который стабильно всегда выствлял 3, а то и 4 машины. По слухам туда метил Хинч, но не хватило бюджета. Самым главным кандидатом по деньгам является Уилсон и Кьюзик Рейсинг. Бюджет есть, но нет вакансии в топ-команде, а в тот жей Койн они не хотят подписываться. По крайней мере пока. Вторым вариантом по вероятности является возвращение Парреты и де Сильвестро. Также последнее время были слухи, что серьёзные шансы у Кэтрин Легг, однако не срослось. В этом году из состава постоянных участников выпадают постоянные с 2011 года Хинч и Кимбалл. Бурде с 2012 пропустил только прошлый год. И главное преступление в том, что ещё не старый Хантер-Рей, похоже, не поедет впервые с 2008 года даже в Инди 500. Поэтому есть призывы, чтобы Капитан взял дело под контроль и расчехлил для популярного американца свою 4ю машину.

Ну конечно... Спринт в Бахрейне - сход из-за поломки в хороших очках. Аравия: поломка в квале, последнее место, отсюда весь уикенд насмарку. Но тут еще и сход из-за очередной поломки в основной гонке. АРТ просто ужасно работает. Надеюсь что пока...

MP так и не объявили кто Смоляра заменит. Вискаля вернут временно? Может Шове?

Может за Джови папа Гелаэля по старой дружбе согласится приплатить? Время ещё есть, надеюсь на достойную замену: Джови или Пиастри. Пьетро будет унылой и неинтересной заменой, да и с трудом верится что его на весь сезон подпишут. Может быть он начнёт сезон пока идут торги с Феррари и Альпин.

В прошлом году Сарджент был единственным пилотом, который проводил третий сезон в серии. В этом году таковыми будут Штанек, Смоляр а также Корреа, который выступал ещё в ГП3.

старт ровно в 20.00 мск?

Логично что Смоляр на выход, без денег СМП он никому не нужен.

Вандорн да, а кто ещё? Ещё один новичок? Кирквуд или Викей может. Монт готов, просто ему никто не предлагает с 2016...

Если Мак будет сразу двух пилотов искать на 2023, то в одну из машин Монта посадят?

Думаю Никита ещё может сохранить место, если деньги уже уплачены на год вперед. Если с Никитой всё-таки попрощаются, то фаворитами я вижу: 1)Джови, потому что принесёт опыт и Феррари будет рада. Разорвать копееный контракт с Драгоном- не проблема. 2)Пиастри - потому что в Альпин готовы заплатить за его обкатку. 3)Шварцман, Квят, Хюлькенберг возможны теоритически. Кубица был бы рад постучаться с Орленом, но леньги уже Альфе положены. Пеьтро нет, потому что ему приплалить за такую радость нечем и последние пару лет он почти не выступает в гонках.

На Википедии Сочинский этап заменили на турецкий. Чья-то хотелка или кто-то знает больше раньше других? https://en.wikipedia.org/wiki/2022_Formula_One_World_Championship

Версхор наскрёб денег на последнюю вакансию в Трайдент, отлично! В прошлом году также последним временный контракт получил.

Может быть ещё Наннини, Белов, Шове.