Artemidon

Точно, не было. Претензия снимается.

Да уж, такой шанс в Мерсе упустили. На одинаковой резине Макс не успевал догнать Карла никак.

Теперь у Макса 3 попытки на побитие рекорда в 13 побед.

Расстроился, что старт проиграл, хотел минимизировать...

Карл уже думал, что подарили ему победу. А оно во как вышло. Плач Ярославны на последних кругах фееричен.

Беззубо как-то. Даже толком не поборолся с главным соперником.

В следующем году будет заруба с Мерсами, поэтому Макс старается не давать спуску... Очень сильная гонка.

По логике получается, что Макс пойдет на тактику МХМ, а Карлосу придется идти на МХХ, то есть в концовке он будет медленнее. Ну или затягивать второй отрезок, чтобы выйти на МХС. Стартовать на софте - ИМХО безумие, очень быстро уйдет резина и окажешься в трафике.

Приблизил максимально фотку и кажется, что краешек передней левой шины все же чуть-чуть касается белой линии. Насколько я понимаю, там камеры автоматически контролируют, поэтому такой миллиметраж возможен.

Хм, а если бы 2-3 круга успели проехать, то все равно бы полные очки начислили? Ведь гонка была "завершена"

если было пройдено от 50% до 75% дистанции, то очки заработает первая десятка по системе 19-14-12-9-8-6-5-3-2-1. То есть Макс чемпион.

Хм, после штрафа Леклера, Макс чемпион?

У Латифи шанс жизни

Похоже, расчет на то, что успеют 14 кругов намотать суммарно и можно будет начислить 13 очков победителю, а это уже шанс для Макса на чемпионство, если Леклер с Пересом сфейлят.

Ну, если стартуют-таки, то есть шанс увидеть 10-15 боевых кружков

Японцы... Им руководство предписало радоваться, поэтому они будут улыбаться и махать флажками даже если их напалмом сверху посыпать...

Саркастическое выражение лица Алонсо говорит о многом без всяких слов. Вот бы кто спокойно бы гонялся при таких условиях. Причем, с удовольствием.

А если у вас самолет приземляется за 2 часа до исходного времени?

Японцы даже не пикнут - хорошо выдрессированная нация. Еще и улыбаться будут радостно.

Телевизионщики продавили. Они не могут всю программу перекраивать из-за гонки.

В любом случае, там в 11 уже темнеть будет...

А ведь есть люди, которые полмира преодолели и потратили отложенные под это деньги, чтобы простоять 3 часа под дождём и отправиться назад.

У Майландера

Дождевая гонка уже идёт почти 1,5 часа, а Латифи всё еще в строю!

Тут все понятно - функционеры тупо боятся за свои шкуры. Если есть малейший шанс аварий, то им проще отменить гонку, чем рисковать. В принципе это лучше, чем противоположная ситуация, которая была еще во времена Шумахера, когда на первом месте была зрелищность. Вспомните чемпионский ГП Японии 2000, когда маршалы вручную буксировали машины, а рядом в двух шагах продолжалась гонка. Сегодня бы мы вместо великолепной гонки получили унылую цепочку пейс-каров.