Контракты пилотов на 2008

[The Stig]

Типа, поднимет ее, как Шумахер Феррари? Одного Алонсо недостаточно

Конечно, недостаточно, но он может быть т.н. катализатором вывода команды из кризиса. В принципе параллель с Шумом я и подразумевал. Я не верю, что при наличии денег и желания невозможно вывести команду из кризиса, но желания побеждать должно сочетаться с желанием учиться и устранять собственные недостатки на всех уровнях и начиная с верхов. Если Ал сможет сплотить команду вокруг себя, то может получиться очень грозный альянс, но как мне представляется, с японцами в этом смысле "кашу не сваришь", пока они непосредственно руководят командой.

[Merry Christmas]

По-моему - сомнительное предположение..

Почему, вполне могут сделать так, зачем Макам лишний конкурент, ясно что заводские команды обладают огромными бюджетами и хорошей базой для разработок если будут знания, то они смогут получить результат.

Надеюсь нас долго томин=ть не будут и я надеюсь что на днях мы узнаем что к чему с Алонсо и где он будет.

[jean_alesi]

Конечно, недостаточно, но он может быть т.н. катализатором вывода команды из кризиса. В принципе параллель с Шумом я и подразумевал. Я не верю, что при наличии денег и желания невозможно вывести команду из кризиса, но желания побеждать должно сочетаться с желанием учиться и устранять собственные недостатки на всех уровнях и начиная с верхов. Если Ал сможет сплотить команду вокруг себя, то может получиться очень грозный альянс, но как мне представляется, с японцами в этом смысле "кашу не сваришь", пока они непосредственно руководят командой.

Уве Андерсон тоже высоких результатов не добился...в ф-1.

Алонсо закрыт путь в заводские команды?

..остается Уильемс...

[SWNiko]

Алонсо закрыт путь в заводские команды?

Пусть валит в Ред Булл, а Култхард пусть назад в МкЛарен возвращается

[Марена]

Пусть валит в Ред Булл, а Култхард пусть назад в МкЛарен возвращается

Учитывая последние высказывания Девида в адрес руководства Макларена, это мягко говоря маловероятно.

Почему, вполне могут сделать так, зачем Макам лишний конкурент, ясно что заводские команды обладают огромными бюджетами и хорошей базой для разработок если будут знания, то они смогут получить результат.

Надеюсь нас долго томин=ть не будут и я надеюсь что на днях мы узнаем что к чему с Алонсо и где он будет.

С бюджетом у Уильямса не очень, а вот с хорошей базой для разработок все в полном порядке. А учитывая, что за Алонсо потянутся и спонсоры, то можно ожидать серьезного подъема команды.

[SWNiko]

Учитывая последние высказывания Девида в адрес руководства Макларена, это мягко говоря маловероятно.

Да ничего он там страшного не сказал. Все фобы думали что там Девида гнобили в пользу Микки, никогда небыло равенства и т.д., а тут Девид пришел и обламал их, сказав что неравенство заключалось в том что Рон через раз здоровался с ним, и подходил сперва к Микке и лишь потом к нему

С бюджетом у Уильямса не очень, а вот с хорошей базой для разработок все в полном порядке. А учитывая, что за Алонсо потянутся и спонсоры, то можно ожидать серьезного подъема команды.

А если учитывать опыт Алонсо в МкЛарене, то можно ожидать развала команды

[Fisico]

Ну если Ферни отправится в Williams, то мне так будет интересно, что они там придумают, особенно если к нему Физикелла примкнет.

[FoRTuNaTe]

Ну если Ферни отправится в Williams, то мне так будет интересно, что они там придумают, особенно если к нему Физикелла примкнет.

тогда им придёться брать движки от Рено...

з.ы. 1000 пост

[Mixa]

Все-таки порылся в архиве новостей, чтобы убедиться, насколько можно верить всяким заявлениям о переходах. По-моему, показательный пример.

14.09.2004

Рено отрицает, что Трулли могут заменить

..По сообщению ряда информагентств, Вилльнев примет участие в тестах французской команды в Хересе, чтобы привыкнуть к машине. В Рено полностью опровергли эту информацию.

«Мы проведем запланированные тесты в Сильверстоуне с Фернандо Алонсо и Франком Монтани, - сообщил пресс-секретарь команды. - Слухи об увольнении или замещении Трулли - это всего лишь часть нелепого сезона. Мы опровергаем их».

17.09.2004

Бриаторе: Жак проведет в составе Рено остаток сезона

Вчера Флавио Бриаторе подтвердил, что цвета команды Рено в оставшихся трех Гран-при сезона будет защищать Жак Вилльнев. Управляющий директор французской конюшни считает, что он дает Жаку «уникальный шанс» доказать, что канадец не потерял скорость за время своего отсутствия в Формуле-1. «Он так же сможет помочь нам улучшить положение в Кубке Конструкторов, - сообщил Флавио итальянским СМИ. – Жак находится в хорошей форме и настроен очень решительно. Думаю, он сможет ехать быстро».

И это даже не домыслы газет - слова из первых уст команды с разницей в три дня.

[Merry Christmas]

Хейкки Ковалайнен с интересом смотрит в будущее

Хейкки Ковалайнен утверждает, что решение о том, в составе какой команды он проведет следующий сезон, еще не принято. Ясно, что дебютант минувшего чемпионата вновь сядет за руль Reanult на предстоящих ноябрьских тестах в Барселоне, однако под чьими флагами он будет выступать в 2008 году, пока неизвестно. По крайней мере, об этом рассказывает сам Хейкки в интервью, которое он дал BBC.

26-летний финн заметно прогрессировал в ходе сезона, и сегодня его имя даже упоминают в связи возможным уходом Фернандо Алонсо из McLaren: если испанец ищет работу в другой команде, почему бы Ковалайнену не стать новым напарником Льюиса Хэмилтона? Хейкки не скрывает, что ему поступают различные предложения: «Есть весьма интересные варианты, и мне просто нужно время, чтобы выбрать лучший». Но он может остаться и в Renault и, например, если Флавио Бриаторе сумеет вернуть Алонсо, составить с испанцем весьма интересный дуэт.

«Мне пришлось трудновато в начале чемпионата, – говорит Ковалайнен, – Но потом я смог добиться неплохих результатов, и сегодня несколько команд мной заинтересовались. Я ничего не имею против выступлений вместе с Льюисом Хэмилтоном, Фернандо Алонсо или Кими Райкконеном. Ведь если я мечтаю когда-нибудь выиграть чемпионат, я не могу позволить себе бояться кого бы то ни было – я должен одолеть всех».

[Заубер]

Алонсо закрыт путь в заводские команды?

Ждем Алонсо в Вильямсе!

[jean_alesi]

Ждем Алонсо в Вильямсе!

А Что Алонсо- Накаджима ..звучит )))

[Kiberzoid]

Ждем Алонсо в Вильямсе!

Или в Супер Агури....

[aurinko]

Хейкки Ковалайнен с интересом смотрит в будущее

Вообще статья дает много пищи для размышления. Не так просто этот фиин, как кажется.

Ждем Алонсо в Вильямсе!

Это сейчас кажется самым приемлемым вариантом. И Кову, кстати, могут посадить к Льюису.

А Что Алонсо- Накаджима ..звучит )))

А вот это вряд ли... Нико так просто не выкинут из команды. Контракт есть, руководству он нравится...

Скорее всего, тогда Накаджима останется в пролете. Или окажется в другой команде.

[jean_alesi]

Или в Супер Агури....

хм...она же типа не завадская ..с копией Хонды? А если Хонда поедит в 08 году?! ))

И напарника ему Баррикело?

[Amura]

хм...она же типа не завадская ..с копией Хонды? А если Хонда поедит в 08 году?! ))

И напарника ему Баррикело?

Будет очередной повод сравнить Фернандо с Шуми!!!

[jals]

Вообще статья дает много пищи для размышления. Не так просто этот фиин, как кажется.

Это сейчас кажется самым приемлемым вариантом. И Кову, кстати, могут посадить к Льюису.

А вот это вряд ли... Нико так просто не выкинут из команды. Контракт есть, руководству он нравится...

Скорее всего, тогда Накаджима останется в пролете. Или окажется в другой команде.

Рон не дурак. И Нико тоже. Наверняка отпуская Ала в Вильямс, он попросит Нико взамен. Нико согласится. В обеих командах ему будет уготована роль второго номера, но в Маках он хоть за победы сможет бороться. Фрэнк тоже особо сопротивляться не будет - на 2009-й он все равно и не надеялся Нико удержать. А в 2008 получит достойную замену в лице Нандо.

Так что вариант Алонсо-Накаджима оччень возможен.

[Xodus]

Рон не дурак. И Нико тоже. Наверняка отпуская Ала в Вильямс, он попросит Нико взамен. Нико согласится. В обеих командах ему будет уготована роль второго номера, но в Маках он хоть за победы сможет бороться. Фрэнк тоже особо сопротивляться не будет - на 2009-й он все равно и не надеялся Нико удержать. А в 2008 получит достойную замену в лице Нандо.

Так что вариант Алонсо-Накаджима оччень возможен.

Подходящий напарник для Алонсо, точно не опередит ... а вдргуг 2008 - за ЧМ борятся Хэмильтон и Накаджима

[michka]

Конечно, недостаточно, но он может быть т.н. катализатором вывода команды из кризиса. В принципе параллель с Шумом я и подразумевал. Я не верю, что при наличии денег и желания невозможно вывести команду из кризиса, но желания побеждать должно сочетаться с желанием учиться и устранять собственные недостатки на всех уровнях и начиная с верхов. Если Ал сможет сплотить команду вокруг себя, то может получиться очень грозный альянс, но как мне представляется, с японцами в этом смысле "кашу не сваришь", пока они непосредственно руководят командой.

Ты, что, шутишь? не сплачивается Тойота. Никак. Там пока из Токио разрешение получат на что нибудь, это что- нибудь уже устареет. Менеджмент и менталитет Тойоты не предусматривают прогресса. А кто сильно выступает- тому- харакири.

[Team Spirit]

Подходящий напарник для Алонсо, точно не опередит ... а вдргуг 2008 - за ЧМ борятся Хэмильтон и Накаджима

Ха, Росберг и Ковалайнен

[AkiTa]

Все-таки порылся в архиве новостей, чтобы убедиться, насколько можно верить всяким заявлениям о переходах. По-моему, показательный пример...

..И это даже не домыслы газет - слова из первых уст команды с разницей в три дня.

Песням Бриаторе вообще верить не рекомендуется...

Ты, что, шутишь? не сплачивается Тойота. Никак. Там пока из Токио разрешение получат на что нибудь, это что- нибудь уже устареет. Менеджмент и менталитет Тойоты не предусматривают прогресса. А кто сильно выступает- тому- харакири.

Это точно! Японский стиль работы неповторим (приходилось сталкиваться) - тысяча и одно согласование, прежде, чем принять решение...

[Inna]

Почему, вполне могут сделать так, зачем Макам лишний конкурент, ясно что заводские команды обладают огромными бюджетами и хорошей базой для разработок если будут знания, то они смогут получить результат.

Надеюсь нас долго томин=ть не будут и я надеюсь что на днях мы узнаем что к чему с Алонсо и где он будет.

А теоретически до когда они вообще могут тянучкой заниматься ? Из опыта прежних лет?

[Merry Christmas]

Паренте надеется на поддержку автопроизводителей

Альваро Паренте надеется, что победа в чемпионате Мировой серии Renault заставит автопроизводителей обратить на него внимание. Соперниками португальца в минувшем сезоне были Бен Хэнли и Себастьян Феттель, пользующиеся поддержкой Renault и BMW соответственно.

Альваро Паренте: "Я очень рассчитываю на помощь одного из автопроизводителей. Я бы хотел провести следующий год в GP2 и считаю, что достаточно быстр для этого, но для выступлений в GP2 нужны большие деньги. Бену и Себастьяну проще, их поддерживает Renault и BMW. Моя цель остаться в Европе, если не получится, перееду в Японию".

23-летний Паренте надеется повторить судьбу Роберта Кубицы, ставшего чемпионом Мировой серии Renault в 2005 году, а ныне выступающего за BMW Sauber в Формуле 1. Но успех в этом первенстве еще не гарантирует безоблачное будущее. Так, победивший в прошлом сезоне швед Алекс Даниэльссон, провел этот год во второсортном чемпионате Евросерии Формулы 3000.

Запланированы тесты Паренте за Рено в ноябре.

[Fixxxer89]

Рон не дурак. И Нико тоже. Наверняка отпуская Ала в Вильямс, он попросит Нико взамен. Нико согласится. В обеих командах ему будет уготована роль второго номера, но в Маках он хоть за победы сможет бороться. Фрэнк тоже особо сопротивляться не будет - на 2009-й он все равно и не надеялся Нико удержать. А в 2008 получит достойную замену в лице Нандо.

Так что вариант Алонсо-Накаджима оччень возможен.

Не уверен, что в Виллах у Нико будет роль №2. В Виллах вообще редко когда Фрэнк делает ставку на кого-то одного, а если и делает, то на любимчика (Джонс, Мэнселл). Алонсо его любимчиком ну никак не является. Скорее уж на Нико поставит , но вероятнее равные права... И надо ему в Мак вторым номером за Хэмом без шансов победить его, если он может раскатать Алонсо в Вилле в 2008 и получить контракт получше, например БМВ, на 2009.

[Марена]

А если учитывать опыт Алонсо в МкЛарене, то можно ожидать развала команды

Сэр Фрэнк достаточно умен, чтобы не повторять ошибок Денниса. Так что команде Уильямс развал не грозит.