McLaren Mercedes

[GrayJ]

скорее всего просто не хотели все спалить на двадцатках а шасси вышло как и планировалось..

Ты хвост 21-й видел?

Двигатель там и там совсем разный.

Но главное - КПП другая.

А двигатель и КПП - это силовые элементы конструкции.

И поэтому никак нельзя было все совместить.

Да, восьмерок, которые были сделаны под 20-е шасси и КПП не хватило.

Точнее не хватило времени МакЛарену, чтобы сделать шасси к новым Мерседесовским моторам.

[Dragon]

А, с другой стороны, в каждом заявление может присутсвовать "лукавство", чтобы "дыму напустить" и всех запутать

Ну естествено , это элементарно . Это ж Ф-1 и как там говорят :- " Не верте , заявлениям в Ф-1. "

[Dragon]

Эх народ. Что-то я читаю новости, читаю... И совсем нерадужные переспективы вырисовываются для Маков :-( Я не верю в сказки, про "запутать соперников, что так всё плохо". Имхо на самом деле всё хрново там у них... Что-то вообще не припомню, чтобы они хоть одни тесты нормально отъездили. А остался месяц с небольшим до Бахрейна.

И очень напоминает - 2004г.

В 2004-м картина была примерно такая же. Все ждали от Дельфина (МР 4-19) невероятной скорости, а они сливали тесты за тестами... Многие фанаты МакЛарена тоже кричали на каждом шагу, что все это тактика старины Рона, что ТАКАЯ машина не может ТАК ПЛОХО ездить. Что греха таить, у самого в глубине души такая же надежда теплилась.. НО сезон стартовал и... ну все и так помнят что там было. ИМХО 2006-й будет для МакЛарена повторением 2004-го, к сожалению... Ну не едет она у них и все тут:-(((

Может у них как и у Ферров цикличность , только у Ферров (в последнее время) чётные хороши , нечётные хуже , а Мака наоборот ?

[Dragon]

Возможно они хотят, получив права на имя, расширить производство?

А может Рон готов вопреки их мнению подписать договор согласия?

Да кто их знаеит , все темнят .

Врядли Рон на это пойдёт , без согласований .

Но какаято возня у них там происходит с Мерином , но скорей всего правды , ни когда не узнаем .

За месяц движок поуцмекают покрутят повертят двиг, нужную детальку вставят, ненужную выкинут и всё наладится.всё поедет.

Ага , а отальные - кумекать не будут и только ковыряя , будут ждать , когдаж это Маки их догонят и перегонят . И только тогда очнутся и тоже кумекать - начнут .

[Deman]

Кимка простудился?

Учитывая все проблемы с мотором, Монти, должен вам сказать, неплохо поездил сегодня.

0.8 это не 2 сек.

Я вам точно говорю. За месяц движок поуцмекают покрутят повертят двиг, нужную детальку вставят, ненужную выкинут и всё наладится.всё поедет.

угу а потом еще и производство под эти детальки наладят и все будет ок

[Lolik]

Может у них как и у Ферров цикличность , только у Ферров (в последнее время) чётные хороши , нечётные хуже , а Мака наоборот ?

Я тоже об этом думал, всё-таки есть здесь какая-то закономерность.

[Moged]

Может у них как и у Ферров цикличность , только у Ферров (в последнее время) чётные хороши , нечётные хуже , а Мака наоборот ?

Вполне возможно, и связано имхо это с тем, что у Маков (да и Ферров наверное) существует две команды разработчиков. Они правда не до конца раздельные, всетаки отдел аэродинамики один да и главный конструктор (и еще несколько верховных должностей) в одном экземпляре. Но на каждый год имеется свой главный инженер и отдел инженеров. Очевидно просто один отдел и в Феррах и в Маках чуть слабее другого. Вот и идет чередование.

[Deman]

А вообще будем надеяться на то, что это все журналисты падкие до сенсации раздули из мухи слона, и Кимик ляпнул не разобравшись (по поводу проблем с моторами).

Ну да что то я не припомню что бы он что нибуд "ляпал" или в чем то не разбирался. Вс хреново это факт. На сколько неизвестно. Но исправить быстро не получится. Ну нет в движке такого поменял одну маленькую хреньку и сразу +100 лошадей. там все двигло надо переделывать. а хуже всего что вибрация большая это просто так не лечится.Будем надеятся. Дуамю начало сольют, а потом ок об.

[loki_0420]

Вполне возможно, и связано имхо это с тем, что у Маков (да и Ферров наверное) существует две команды разработчиков. Они правда не до конца раздельные, всетаки отдел аэродинамики один да и главный конструктор (и еще несколько верховных должностей) в одном экземпляре. Но на каждый год имеется свой главный инженер и отдел инженеров. Очевидно просто один отдел и в Феррах и в Маках чуть слабее другого. Вот и идет чередование.

я думаю это не так! если бы это происходило при стабильном регламенте можно было бы задуматься об этом, а в свете постоянных зменений.. В прошлом году они вышли в лидеры благодаря хорошему реагированию на изменения в аэродинамике, а сейчас из-за изменения в двигателях, но надеюсь всё же не так сильно как в 2004

[wild elf]

Эти передряги, эти неподдающиеся логике метаморфозы с перескакиванием команд из грязи в князи, и обратно, ЦЕЛИКОМ И ПОЛНОСТЬЮ лежат на совести ФИА и Берни. Как же достали эти перманентно-трахательные изменеия регламента. Эти два Убийца Расходов - Макс и Берни, уже "укатали" конструкторов команд в доску. Те бедные уже не знают ЧТО проектировать, на какую перспективу, с дальнейшей эволюцией, или на год, как порожок.

это к вопросу "Кто виноват?".

ну хорошо, решили - говно вопрос.

а как быть с вопросом "Что делать?"

[DAnHILL]

Ну да что то я не припомню что бы он что нибуд "ляпал" или в чем то не разбирался. Вс хреново это факт.

По поводу "ляпал" это его интревью после сгоревшего движка в барселоне, задело его это наверное за живое, и сказал он тогда в духе все хреново - тушите свет.

Но исправить быстро не получится. Ну нет в движке такого поменял одну маленькую хреньку и сразу +100 лошадей.

Дык, здесь никто и не сомневается.

а как быть с вопросом "Что делать?"

У Чернышевского спросить!

[uDJIn]

Ну да что то я не припомню что бы он что нибуд "ляпал" или в чем то не разбирался. Вс хреново это факт. На сколько неизвестно. Но исправить быстро не получится. Ну нет в движке такого поменял одну маленькую хреньку и сразу +100 лошадей. там все двигло надо переделывать. а хуже всего что вибрация большая это просто так не лечится.Будем надеятся. Дуамю начало сольют, а потом ок об.

Да не всё так плохо, если верить немецкой газетёнке Bild, то Мерсы проигрывают где-то 20 л.с.

Если в рено в феррари в хонде сделали нормальный мощный мотор. что думаете Мерсы не сделают чтоли.

А на вопрос "Что делать?" отвечу - Ждать первой гонки. Тесты - это ещё не показатель кто круче!

В маках есть проблемы никто не спорит, но уверен, всё под контроллем!

[Schumofil]

сли в рено в феррари в хонде сделали нормальный мощный мотор. что думаете Мерсы не сделают чтоли.

Если судить по прошлому сезону, то ответ на твой вопрос - "нет"

[loki_0420]

Если судить по прошлому сезону, то ответ на твой вопрос - "нет"

да и не только по прошлому

[Apostol]

Кими Райкконен недавно провел первые тесты новой машины McLaren MP4-21. После этого финн подверг критике новый двигатель Mercedes V8. По его словам, немецким мотористам необходимо серьезно подтянуться до начала сезона.

Вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг не согласен с такой позицией: “В Формуле-1 постоянно возникают спекуляции на подобные темы, и пресса это серьезно раздувает. Все это ерунда, у нас нет проблем. Хотелось бы, чтобы Кими и Хуан общались посредством результатов на трассе”.

"Наш ответ Чемберлену"

Какие слухи о сегодняшних "результатах на трассе"???

[ags]

Вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг не согласен с такой позицией: “В Формуле-1 постоянно возникают спекуляции на подобные темы, и пресса это серьезно раздувает. Все это ерунда, у нас нет проблем. Хотелось бы, чтобы Кими и Хуан общались посредством результатов на трассе”.

Вот и у Хауга уже нервишки сдают... Последней фразой он фактически попытался заткнуть пилотов, чтобы те типа сор из избы не выносили... Похоже совсем все не ладно в немецком королевстве...

[Manola]

Меня очень волнует один вопрос, о том, что в следующем сезоне (2007г.) за Макларен будет Алонсо, он же уже подписал с ними контракт. Меня что-то не очень радует эта перспективка. Нет, ну Алонсо, конечно гонщик хороший и местами даже очень, типа чемпион и все такое, но..... В принципе, есть огромные шансы победить в этом сезоне и мне кажеться, что именно состав Кими-Монти самый офигительный!!!!!

[1134]

Меня очень волнует один вопрос, о том, что в следующем сезоне (2007г.) за Макларен будет Алонсо, он же уже подписал с ними контракт. Меня что-то не очень радует эта перспективка. Нет, ну Алонсо, конечно гонщик хороший и местами даже очень, типа чемпион и все такое, но..... В принципе, есть огромные шансы победить в этом сезоне и мне кажеться, что именно состав Кими-Монти самый офигительный!!!!!

Они сами фигеют от своей фигительности. А на гонки ездить, че-то там стартовать, гоняться - это дело десятое. Монтоя себя таким даже не всегда утверждает.

[Manola]

Они сами фигеют от своей фигительности. А на гонки ездить, че-то там стартовать, гоняться - это дело десятое. Монтоя себя таким даже не всегда утверждает.

Монтоя отличный вариант для Макларен(когда он был еще в Вилках). Были времена, когда он один из не многих мог противостоять Шуми и засерать ему гонки, он очень не сдержанный. Кими, конечно рискует реже, но все равно умудряеться раздолбаться на последнем круге, лидируя при этом. Это, конечно просто катастрофа

[finn]

Монтоя отличный вариант для Макларен(когда он был еще в Вилках). Были времена, когда он один из не многих мог противостоять Шуми и засерать ему гонки, он очень не сдержанный. Кими, конечно рискует реже, но все равно умудряеться раздолбаться на последнем круге, лидируя при этом. Это, конечно просто катастрофа

А то,что он разбился это разве его вина?

[Manola]

А то,что он разбился это разве его вина?

Я не утверждала, что это его вина, а говорила о том, что получилось очень обидно , и кстати - это далеко не первый раз в истории Кими!!!!!!! Скорее надежность подвела, хотя по сравнению с сезоном 2004 года прогресс на лицо. Тогда моторы горели синем пламенем. Постоянные мысли, типа "хотябы вообще доехал", но все наладилось.

[din]

"Наш ответ Чемберлену"

меня этот фриц еще с 03 года бесит, с нюрбургринга.

главное, что он напрямую за илмор вроде не отвечает, вот и трепется попусту

[Apostol]

меня этот фриц еще с 03 года бесит, с нюрбургринга.

главное, что он напрямую за илмор вроде не отвечает, вот и трепется попусту

Не понял, а за что он вообще отвечает?

[ags]

Не понял, а за что он вообще отвечает?

Надзирает за тем, куда Рон тратит их денюжки... Хотя если серьезно, то вроде как за двигатели, но как то уж очень странно. Типа часть делается в Штутгарте, а часть на Илморе... Результат налицо...

[loki_0420]

Надзирает за тем, куда Рон тратит их денюжки... Хотя если серьезно, то вроде как за двигатели, но как то уж очень странно. Типа часть делается в Штутгарте, а часть на Илморе... Результат налицо...

он глава спортивного подразделения Мерседес, т.е. непосредственно двигателя он не руководит, зато присутствует на всех гонках Ф1, ДТМ и. д.