Была ли КТ в Red Bull в Канаде-07

[Гость Dominic Greene]

После разбирательств в Монако с командой McLaren было бы логично предположить, что FIA будет более щепетильной в вопросах командной тактики.

Но пока в верхах никак не прореагировали на пропуск Дэвидо Култхардом Марка Уэббера. А это намного более вопиющий случай нарушения спортивного регламента. После неудачной атаки на Роберта Кубицу, Марка развернуло, и в гонку он вернулся только 14-м. Однако быстро догнал напарника, который сидел за Рубенсом Баррикелло, не предпринимая попыток к атаке.

На выходе из последней шиканы Култхард стал медленнее разгоняться, тем самым давая дорогу австралийцу. После этого тот сразу обогнал и Баррикелло.

Всё было сделано умно, грамотно, логично... но незаконно.

Но, похоже, судей волнуют лишь нарушения соперников Ferrari.

[Zar]

Однозначно была!

Но у них железная отмазка- сход Девида по тех. причине, не ехала машина, и все тут

[steelkuzen]

Марк был явно быстрее Дэвида, потому рано или поздно обогнал бы его. Рисковать вылетом или столкновением не имело смысла. Это может и не КТ, а просто Дэвид по доброте душевной

[Dogma]

хм... может и была, но она была сто процентов оправдана.... Марк действительно был быстрее.... да и кого волнует была ли она или нет? чай, не Макларен с Феррари!

[Team Spirit]

Была была. Дэвид даже не попытался помешать Марку.

[Baguslav]

Марк был быстрее , терять время за напарником если вы не соперники в борьбе за высокие позиции в чемпионате, имхо, глупо.

[Fixxxer89]

Конечно была. Дисквалифицировать Ред Булл до конца сезона!!!

[fast_alonso]

формально КТ была. Но было бы очень глупо если бы Дэвид стал сопротивляться Марку.

[IAU]

Была была. Дэвид даже не попытался помешать Марку.

И оба РБ в стене чемпионов

[Xodus]

всё никак не утихомиришься с поиском справедливости? Нету её в Ф1, не было и не будет. Дэвид был намного медленнее, поэтому логично что более медленный пилот пропускает, такое случалось и между пилотами разных команд.

Но, похоже, судей волнуют лишь нарушения соперников Ferrari.

Как и тебя тоже волнует только нарушения, чтоб пофобствовать. Бот отбеливатель уже создан?

[Ден]

Но, похоже, судей волнуют лишь нарушения соперников Ferrari.

Боже, сколько пафоса

Думаю дядюшка Дэйв сам пропустил Марка, который вчера явно был на коне.

[Kritin]

умаю Девид сам пропустил Марка,понимая свои проблемы с машиной.

[WEREWOLF]

у Дэвида проблемы были, вряд ли это КТ была.

[Гость Dominic Greene]

у Дэвида проблемы были, вряд ли это КТ была.

Он ехал быстрее Баррикелло, о каких проблемах может идти речь?

Тому же Рубенсу пришлось постараться, чтобы в стартовом Гран-при обойти Баттона, у которого там проблемы действительно были.

[ГОГА]

ДК сам пропустил - у него были проблемы еще с квалы

[IAU]

ДК сам пропустил - у него были проблемы еще с квалы

Если бы у него были реальные тех. проблемы то ехал бы он на запасной машине!

[andruhavik]

Он ехал быстрее Баррикелло, о каких проблемах может идти речь?

ну, Баррикелло нынче не совсем показатель, можно и с проблемами, как видим, ехать быстрее его.

так что была КТ в единоличном исполнении Дэвида - сам себе отдал приказ, сам его и исполнил...

просто и великодушно, во благо команды ..... мужЫк.

[WEREWOLF]

Он ехал быстрее Баррикелло, о каких проблемах может идти речь?

Тому же Рубенсу пришлось постараться, чтобы в стартовом Гран-при обойти Баттона, у которого там проблемы действительно были.

ну так у Рубенса вообще была одна большая проблема под названием Honda RA107. Кулхард с траблами в квале почти не уступил этому корыту, а Дженса опередил.

[Team Spirit]

И оба РБ в стене чемпионов

Обгон был рядом с прямой старт-финиш, это во-первых. А во-вторых он мог бы в центр трассы сдвинуться чтобы хоть как-то помешать обгону.

Он ехал быстрее Баррикелло, о каких проблемах может идти речь?

Более того, Дэвид и за Уэббером спокойно держался пока тот с кем-то впереди боролся.

[Марат]

командная тактика не может быть применена командой (передача по радио распоряжения - "пропускай") а сам Дэвид прескрасно знал, что они на разных тактиках... да и вообще про КТ как "главное зло" в Формуле 1 вспоминают только когда речь идет о топах.. ехали бы Дэвид и Марк 1-м и 2-м, вот тут г***а не оберешься...

[Galev]

Марк был быстрее , терять время за напарником если вы не соперники в борьбе за высокие позиции в чемпионате, имхо, глупо.

+1

[F.S.F.!]

Всё было сделано умно, грамотно, логично... но незаконно.

Но, похоже, судей волнуют лишь нарушения соперников Ferrari.

Кто о чём, а вшивый о блохах. (Поговорка такая есть).

[4uma]

Кто о чём, а вшивый о блохах. (Поговорка такая есть).

а не о бане?

[Lolik]

Дэвид знал о небольшом запасе топлива у Марка и пропустил австралийца, у которого было больше шансов в этот день.

[upSF]

После разбирательств в Монако с командой McLaren было бы логично предположить, что FIA будет более щепетильной в вопросах командной тактики.

Но пока в верхах никак не прореагировали на пропуск Дэвидо Култхардом Марка Уэббера. А это намного более вопиющий случай нарушения спортивного регламента. После неудачной атаки на Роберта Кубицу, Марка развернуло, и в гонку он вернулся только 14-м. Однако быстро догнал напарника, который сидел за Рубенсом Баррикелло, не предпринимая попыток к атаке.

На выходе из последней шиканы Култхард стал медленнее разгоняться, тем самым давая дорогу австралийцу. После этого тот сразу обогнал и Баррикелло.

Всё было сделано умно, грамотно, логично... но незаконно.

была, камент по Мегаспорту сразу сказал об этом.

Но, похоже, судей волнуют лишь нарушения соперников Ferrari.

кому что.

Кто о чём, а вшивый о блохах. (Поговорка такая есть).

или лысому расчёска.