Самый переоцененный/недооцененный пилот

[Гость]

все говорили что в Williams Марк всем покажет, типа он следующий Михаель. А Хайдфельд его как ребенка сделал.

[GrayJ]

какой нахрен ошибки она разлетелась потому что Кими атаковал всю гонку и прочности креплений левого переднего колеса не хватило на один круг.

Какой прессинг? Там ещзе сколько-то секунд было(не помню точно),уж один круг как-нибудь доехал бы.

Для тех кто в танке:

При обгоне на круг Жака Вильнева, Кими перетормозил, в колесе образовалась проплешина и поэтому с этого момента на передню подвеску начали действовать сильные вибрации(ну ты понял да? Колесо не ровное, и на большой скорости из-за этого проблемы..). Кими чуть сбавил темп, но потом его стал догонять Алонсо. Кими взвинтил темп(насколько это было возможно) но подвеска не выдержала и в один прекрастный момент развалилась.

Ты если материалом не владеешь, тогда и не спорль лучше, ага?

Материалом не владеешь

И что дальше-то? Факт остается фактом,что сделал Алонсо в той гонке для победы?

Просто екатился до финиша,вот и прикатился.

Зря вы так на Фернандо. Он мне совсем не нравится, но он разве виноват, что Маки не смогли сделать более надежную машину?

В проблемах Кими виновата команда. Ну и в данном случае неуступчивый Жак Вильнев, который в этом сезоне ИМХО отметился большим количеством происшествий, чем Сато. Просто про Такуму больше разговоров было, да и сами происшествия были посерьезнее.

Ну а насчет переоцененности Фернандо скажу еще раз - с точки зрения зарплаты - он самый недооцененный из гонщиков. Потенциально - это еще один М.Шумахер - Флавио его взрастит, а он перекинется в команду, которая ему заплатит уйму денег, да еще и конструкторов туда перетащит.

И будет все по кругу, по кругу...

Кто переоценен, так это Ральф, который даже поул (sorry, сначала написал подиум ) свой получил благодаря погоде. Интересно от своего контракта он Михаэлю отстегивает за использование собственной фамилии?

[ralffan]

Кто переоценен, так это Ральф, который даже подиум свой получил благодаря погоде. Интересно от своего контракта он Михаэлю отстегивает за использование собственной фамилии? 

Благодаря чему?

А по-поводу контракта,может Михаэль ему отшвартовывает треть?

[IceWoman]

Согласна - Ральф отнюдь не самый переоцененный пилот. Такиъ в пелетоне куда больше. Да хоть тот же Веббер или Сато (на последнего тоже возлагали такие надежды - и ГДЕ он оказался?...) В общем, нет причин пинать Ральфа - он талантливый гонщик.

[Link]

Ну а насчет переоцененности Фернандо скажу еще раз - с точки зрения зарплаты - он самый недооцененный из гонщиков. Потенциально - это еще один М.Шумахер - Флавио его взрастит, а он перекинется в команду, которая ему заплатит уйму денег, да еще и конструкторов туда перетащит.

И будет все по кругу, по кругу...

А можно поподробнее кого и главное куда он "перетащит" - если он будет уходить в топ-команду и кого из состава конструкторов выгонят (или отправят на пенсию) (вариант не в топ не рассматривается поскольку денежки не те.

[Team Spirit]

Согласна - Ральф отнюдь не самый переоцененный пилот. Такиъ в пелетоне куда больше.

Нет такого чуда в пелетоне больше.

Да хоть тот же Веббер или Сато (на последнего тоже возлагали такие надежды - и ГДЕ он оказался?...)

А что Уэббер? Он просто оказался в неудачном месте, в неудачный час. Вильямс этого года был откровенно никакой, да и провалы на старте можно списать на слабую стартовую систему, как, например, у БАРа, там Баттон тоже стабильно сливал старты.

А Сато - это недразумение. Просто надо понимать что у японцев другого нет(пока) и они боготворят то что есть.

В общем, нет причин пинать Ральфа - он талантливый гонщик.

По сравнению со старшим братом, он вообще не гонщик.

[ralffan]

А что Уэббер? Он просто оказался в неудачном месте, в неудачный час.

Однако внутрикомандная борьба говорит о многом,Хайдфельд-то его порвал.

По сравнению со старшим братом, он вообще не гонщик.

По сравнению со страшим братом "в Ф1 одни таксисты".

[Dragon]

- он самый недооцененный из гонщиков. Потенциально - это еще один М.Шумахер - Флавио его взрастит, а он перекинется в команду, которая ему заплатит уйму денег, да еще и конструкторов туда перетащит.

И будет все по кругу, по кругу...

Какое отношение Флав имеет отношение к якобы - "взращиванию" Майкла ???

Что б заплатили уйму , надо ещё выграть 2й подряд . Так как если не выграет . его акции резко упадут ( про акции , ты то уж знаешь , если не может фирма повысить прошлогодний уровень , или хотябы остаться на том же высоком - акции резко падают)

Что б "перетащить" конструкторов , надо не только гонки и Титул выграть , а у Фонца , пока только это ( хотя может ещё и проявится )

[Dragon]

А по-поводу контракта,может Михаэль ему отшвартовывает треть?

А за что ? Что имидж фамилии - портит ???

[Dragon]

По сравнению со старшим братом, он вообще не гонщик.

Так и Фонц и остальные , - "по сравнению " не гонщики .

[Serkin70]

Единстенное, чем Ральф "переоценен" - это зарплатой.

Но это издержки фамилии. В мире спорта-бизнеса если за фамилию стоит платить, то за нее платят (там спонсоры и аген всегда найдут повод для дискуссий).

Но к тому, что от него ожидается его успехи или неудачи вовсе не отличаются. Поначалу, возможно кому-то и казалось, что братья будут примерно равны, но после пары сезонов к Ральфу относятся к обычному гонщику и его достижения вполне соответствуют ожиданиям. Никто его не переоценивает.

ПЫС: возможно у кого-то слово "переоцененный" уж очень с деньгами связывается, но в таком случае вам следует знать, что это просто метонимия.

[Team Spirit]

По сравнению со старшим братом, он вообще не гонщик.

Так и Фонц и остальные , - "по сравнению " не гонщики .

Не, Фонц у него эстафету перенял Теперь гонщиком будет только Фонц, а все остальные будут не гонщиками опять

[Team Spirit]

Однако внутрикомандная борьба говорит о многом,Хайдфельд-то его порвал.

Порвал?) Точно так же как Трулли "порвал" Ральфа))

Эт ты мне можешь не рассказывать)) В Рейтинге лучших современных пилотов по Team Spirit'у© Ник делит второе место с Ярно Трулли.

[Dragon]

По сравнению со старшим братом, он вообще не гонщик.

Так и Фонц и остальные , - "по сравнению " не гонщики .

Не, Фонц у него эстафету перенял Теперь гонщиком будет только Фонц, а все остальные будут не гонщиками опять

Какую эстафету ??? , вот выграет хотябы 4 тогда только у Проста эстафету и примет , а до Майкла как до луны .

А пока он принял эстафету у Вильнёва - , тот был последним ОДНОКРАТНЫМ Чемпионом . Не более того .

[Emerald]

Однако внутрикомандная борьба говорит о многом,Хайдфельд-то его порвал.

Ты ведь прекрасно знаешь, что это не так. Уэббер первенствовал в квалификациях, шёл быстрее в гонках. И уступил всего 4 очка в обоюдных ГП. Где тут порвал?

[ralffan]

Ты ведь прекрасно знаешь, что это не так. Уэббер первенствовал в квалификациях, шёл быстрее в гонках. И уступил всего 4 очка в обоюдных ГП. Где тут порвал?

Хорошо,поравл это,кончено,не то слово,которое следовало употребить,однако по очкам Хайдфельд оказался впереди,Хайдфельд взял поул,и это при том,что Уэбберу выдавались куда большие авансы перед началом сезона,нежели Нику.

[upa]

Ты ведь прекрасно знаешь, что это не так. Уэббер первенствовал в квалификациях, шёл быстрее в гонках. И уступил всего 4 очка в обоюдных ГП. Где тут порвал?

Да в квалах особенно в 1 половине сезона Веб был быстрей, согласен. Но про гонки не надо. По сути Ник в равных условиях проиграл только Австралию. Если ты про это M.Webber - 323 круга (52,4%)

N.Heidfeld - 293 кругов (47,5%) то вычеркни сильвер где была у Ника старая аэродинамика и например Францию(да там у Веба тоже были проблемы молодец доехал с ожогом но это не мешало машине быстро ехать в отличии от дифференциала Ника) и картина поменяется конкретно. Про гонки не надо плиз .

[Baguslav]

Да в квалах особенно в 1 половине сезона Веб был быстрей, согласен. Но про гонки не надо. По сути Ник в равных условиях проиграл только Австралию. Если ты про это M.Webber - 323 круга (52,4%)

N.Heidfeld - 293 кругов (47,5%) то вычеркни сильвер где была у Ника старая аэродинамика и например Францию(да там у Веба тоже были проблемы молодец доехал с ожогом но это не мешало машине быстро ехать в отличии от дифференциала Ника) и картина поменяется конкретно. Про гонки не надо плиз .

Ну тогда UPA не забудь и Испанию и дышащий на ладан мотор Марка

зачем вычеркивать Силвер - старую аэродинамику просил поставить сам Ник, Марк в отличие от него рисковал, ибо команде нужен был резалт это респект Марку ибо Майкл ясно сказал что они сначала ставят на машину все а потом после гонки смотрят чо вышло...раньше это типа срабатывало

Ник хорошо провел сезон но о "порвал" не идет даже и близко речи....4 очка небольшая разница по квалам Марк впереди равно как и по совместным кругам, и еще вопрос как провел бы Ник концовку сезона останься он в сезоне....Марк ее провел на ура, учитивая уровень машины.

в целом оба провели на мой взгляд сезон достойно.

[savage]

По сравнению со старшим братом, он вообще не гонщик.

Так и Фонц и остальные , - "по сравнению " не гонщики .

Не надо перегибать палку. Алонсо,Райконнен ещё в начале своей карьеры. Кто знает как она у них сложится?Между прочим они в этом сезоне выступили куда лучше Шумахера. По сути по настоящему они ещё не соперничали, слишком сильна была Феррари чтобы сравнивать (разве что Райконнен в 2003). Если выиграют 4-5 титулов то никак нельзя будет сказать что они "не гонщики" по сравнению Шумахером. А сейчас их сравнивать не имеет смысла.

Хотя может ты скажешь что и Фанхио,Прост,Сенна и т. д. тоже "не гонщики"

[ralffan]

По сравнению со старшим братом, он вообще не гонщик.

Так и Фонц и остальные , - "по сравнению " не гонщики .

Не надо перегибать палку. Алонсо,Райконнен ещё в начале своей карьеры. Кто знает как она у них сложится?Между прочим они в этом сезоне выступили куда лучше Шумахера. По сути по настоящему они ещё не соперничали, слишком сильна была Феррари чтобы сравнивать (разве что Райконнен в 2003). Если выиграют 4-5 титулов то никак нельзя будет сказать что они "не гонщики" по сравнению Шумахером. А сейчас их сравнивать не имеет смысла.

Хотя может ты скажешь что и Фанхио,Прост,Сенна и т. д. тоже "не гонщики"

Нет, это не так, в начале своей карьеры они были в 2001м году, а сейчас они уже далеко не дебютанты, и не стоит обольшайться на их счет. Я в 2001м тоже думал, что Ральф в начале карьеры,а уже 4 года пролетело-не заметил.

[upa]

Ну тогда UPA не забудь и Испанию и дышащий на ладан мотор Марка

Да не забуду. И сгоревший мотор Ника в Испании благодаря чему он всю гонку торчал за более слабыми болидами. А его лучший круг был 0,250 быстрее Марковского при этом Пред квалу выиграл а на квалу не выезжал из-за движка(и эту квалу в актив Марку записали). А про дышащий наладом поподробнее. Ты прав эту гонку тоже можно вычеркнуть т.к. мотор и сл-но старт из конца(и кстати еслиб Марк его пропустил в той гонке (до того как Ник его сам прошел) Ник мог быть в очках)

зачем вычеркивать Силвер - старую аэродинамику просил поставить сам Ник, Марк в отличие от него рисковал, ибо команде нужен был резалт  это респект Марку ибо Майкл ясно сказал что они сначала ставят на машину все а потом после гонки смотрят чо вышло...раньше это типа срабатывало

Рисковал ой мои тапочки не выдержат . Ну речь не об этом. Мы же быстрейшего выявляем. А просил поставить Ник для того чтоб попытаться хоть что то сделать(т.к. по свободным заездам было видно что гонка будет запорота, как выяснилось так и произошло) может в гонке старая аэродинамика лучше себя бы повела и хоть что то получилось бы, но не вышло и оба в не очковой зоны(причем Ник все гонку отражал атаки Быков) . Так в чем риск не понял(кроме того что Ник рискнул поставить старую) .

Ник хорошо провел сезон но о "порвал" не идет даже и близко речи....4 очка небольшая разница по квалам Марк впереди равно как и по совместным кругам, и еще вопрос как провел бы Ник концовку сезона останься он в сезоне....Марк ее провел на ура, учитивая уровень машины.

Вот очень жаль что Ник не провел конец сезона т.к. Машина(это и сам Марк подтвердил) поехала (Пица БЕЗ опыта сразу 7 в секунде от Тойоты Ральфа) и могла сражаться за 4,5,6,7 места и да концовка неплохая но мы незнаем чтоб произошло буть Ник вместо Пици. И где я сказал порвал, я лишь доказал что в этих цифрах нет ничего объективного(непонятно какие были условия может из-за недостатка опыта управления Вилом(т.к. они долго выбирали меж Пицей и Ником) Ник проиграл квалы в первой половине сезона и Австралию например(это для примера я это не утверждаю) да малоли что было бы но бы не в счет)

в целом оба провели на мой взгляд сезон достойно.

Согласен оба хороши, машина больше не позволяла. И где я с этим спорил не пойму. Марк молодец спору нет.

[loki_0420]

По сравнению со старшим братом, он вообще не гонщик.

Так и Фонц и остальные , - "по сравнению " не гонщики .

Да нет, всё-таки Фонц и "остальные" получше.. А речь наверно о том, что понтов через край, зарплата - вторая в ф1, а вот кпд с такой зарплатой..

[sauber11]

На этом форуме,да и не только на этом так сильно не любят Уэббера и голосуют за него в подобных темах,что получился эффект весов-чем ниже старались опустить Марка,тем выше поднимался Ник Хайдфельд,и теперь пилот,не добившийся особых успехов в формуле 1(пусть и за отсутствием должной техники) считается одним из лучших пилотов. Скажете,в 2005 он показал истинный класс? Но ведь по вашим словах он обошел самого переоценненого гонщика-середняка. Т.е. если оглянуться назад,Ник только и мог,что опережать зеленых новичков формулы1 и перепиаренного Марка. И вот Ник уже не герой,а пилот-середняк вроде Массы.

[Team Spirit]

И вот Ник уже не герой,а пилот-середняк вроде Массы.

Это ты хотел подьеб...ть Ника и выгородить Уэббера?

[Dragon]

По сравнению со старшим братом, он вообще не гонщик.

Так и Фонц и остальные , - "по сравнению " не гонщики .

Не надо перегибать палку. Алонсо,Райконнен ещё в начале своей карьеры. Кто знает как она у них сложится?Между прочим они в этом сезоне выступили куда лучше Шумахера. По сути по настоящему они ещё не соперничали, слишком сильна была Феррари чтобы сравнивать (разве что Райконнен в 2003). Если выиграют 4-5 титулов то никак нельзя будет сказать что они "не гонщики" по сравнению Шумахером. А сейчас их сравнивать не имеет смысла.

Хотя может ты скажешь что и Фанхио,Прост,Сенна и т. д. тоже "не гонщики"

Ну блин , даже целая толпа смайликов , аж целых 5 штук . И то не понял ирониии , притом в увязке с цитатой Спирита , про братана .

Блин ну что в межсезонье , надо огромными буквами писать , что это прикол и стёб ( а уж тем более в ответ , и в той же стилистике ) ?????????????????????????????

Ни чего я - не "гну" и не "пере"

Да нет, всё-таки Фонц и "остальные" получше.. А речь наверно о том, что понтов через край, зарплата - вторая в ф1, а вот кпд с такой зарплатой..

Ну вот ещё один , - "подснежник"

Естествено , Ральфи уже в списке перспектив опустился .