Scuderia Ferrari

[Lasssept]

34 минуты назад, MagicForce сказал:

так подвеска почти как у Феррари

 

и еще

(текст от 12 марта) https://autoracer.it/it/ferrari-retroscena-sf-25-regolare-estrema-mclaren

 

- В Маранелло рассматривалась конструкция подвески и рулевого рычага, аналогичная той, что используется в McLaren Роба Маршалла

- Однако проведенные испытания привели к отказу в пользу решения, которое предлагало больше знаний в компромиссе между аэродинамикой и механикой

- Менее экстремальный анти-дайв, особенно по сравнению с McLaren, был осознанным выбором команды, которая не хотела рисковать, используя слишком жесткую и экстремальную механическую платформу

- Пьер Ваше в интервью The Race рассказал, что решение McLaren связано с определенными рисками

 

ну и вспоминаем картинку с презентаций:

[Al Capone]

1 час назад, Campa сказал:

которая не позволяет разработать тесты

Там дэнех нет, держатся на хлебе и воде, какое  "разработать тесты". Ваш босс даже "выразил готовность платить за услуги штатных стюардов FIA" ибо "это важно для развития спорта". 

Изменено 17.03.2025 13:16 пользователем Al Capone

[Al Capone]

48 минут назад, Lasssept сказал:

 

так у Макларена крыло явно не самое главное, там надо банить днище и подвеску 

если Торгер вступит вдруг в спор за титул - не станет гадить клиенту?

[Campa]

5 минут назад, Al Capone сказал:

Там дэнех нет, держатся на хлебе и воде, какое  "разработать тесты". Ваш босс даже "выразил готовность платить за услуги штатных стюардов FIA" ибо "это важно для развития спорта". 

Ну не факт. Одно судейский департ, другое инженерный. Он должен процветать в технических спорта.
Ведь уходят туда спецы из команд работать не только за хлебушек. 
Но, видно, спокойная жизнь и навыки притупляет....

[Lasssept]

23 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Там, кстати, и задняя не простая.

 

задняя вроде сохранила больше идей с прошлого сезона

 

 

[Al Capone]

4 минуты назад, Campa сказал:

Ну не факт. Одно судейский департ, другое инженерный. Он должен процветать в технических спорта.
Ведь уходят туда спецы из команд работать не только за хлебушек. 
Но, видно, спокойная жизнь и навыки притупляет....

 

Согласен, что в таком дорогом спорте все должны купаться в золоте. Но араб говорит, что был дефицит в 20 лямов от прежней администрации, его покрыли, а теперь вынуждены экономить. 

[Lasssept]

13 минут назад, Al Capone сказал:

если Торгер вступит вдруг в спор за титул - не станет гадить клиенту?

 

c чего бы ему становиться фанатом Макларен ? 

 

он уже вроде сказал, что мол Мак безусловно фаворит сезона, но если другие смогут подтянуться, то может быть всякое

[yooogurt]

Есть теория что виной потери перформанса с пятницы на субботу стала

 

Планка!

 

Слишком сильно изнашивалась, пришлось поднимать болид и весь баланс по одному месту пошел.

[Mark-I]

1 час назад, Campa сказал:

Я вообще сомневаюсь, что кому-то не придется.
Наивно думать, что только у двух команд крылья сделаны по топ-технологическому процессу композитов, а остальные из деревянных брусков вытачивают ))
Если так значительно изменяются допуски при приложении 750H - придется многим переделывать.

Как бы там не ужесточали допуски на крыло, но на наш темп это не скажется. У Маков есть интересная подвеска, которую никто в этом сезоне не скопирует. 

[yooogurt]

И еще странного:

 

В квалификации произошла еще одна странная вещь (ее отметил @GaborWeber): Ferrari неоднократно переключалась между режимами низкой и высокой мощности в квалификации, чего я никогда раньше не видел (и чему нет логического объяснения)

[Campa]

8 минут назад, yooogurt сказал:

Планка!

Слишком сильно изнашивалась, пришлось поднимать болид и весь баланс по одному месту пошел.

При этом диаметр дожевой резины примерно на 10мм больше сликов. Что еще больше поднимает болид.
Ну версий всегда много. )

Изменено 17.03.2025 13:45 пользователем Campa

[Mark-I]

1 час назад, enisei сказал:

Не регламент, а ужесточение условий контроля для одной из его областей.

 

Не, ну это другое дело. Пусть ужесточают всем. 

[Lasssept]

5 минут назад, yooogurt сказал:

Есть теория что виной потери перформанса с пятницы на субботу стал

 

Планка!

 

brakeboosted еще заметил череду проблем с коробкой у Феррари и Хаас-а

Изменено 17.03.2025 13:42 пользователем Lasssept

[Campa]

4 минуты назад, Mark-I сказал:

Как бы там не ужесточали допуски на крыло, но на наш темп это не скажется. У Маков есть интересная подвеска, которую никто в этом сезоне не скопирует. 

А я писал об этом после первых съемок нашей подвески.
Что это может стать киллер-фичей, если сработает.
Ну и приговором, если не сработает.
Потому что, в отличии от многого другого, этот узел не скопировать и особо не изменить. В условиях фин. регламента.

Изменено 17.03.2025 13:44 пользователем Campa

[Lasssept]

7 минут назад, yooogurt сказал:

Есть теория что виной потери перформанса с пятницы на субботу стала

Планка!

Слишком сильно изнашивалась, пришлось поднимать болид и весь баланс по одному месту пошел.

 

ну точно как Мерс 2022-24 

[Al Capone]

6 минут назад, Lasssept сказал:

 

c чего бы ему становиться фанатом Макларен ? 

 

он уже вроде сказал, что мол Мак безусловно фаворит сезона, но если другие смогут подтянуться, то может быть всякое

 

Всегда можно повторить трюк 2018, когда "Pirelli по просьбе команды Mercedes создала специальные шины для гонок в Барселоне, Сильверстоуне и Поль-Рикаре" ну или более жёсткие задние, как в 21 году Так что, нужна интрига. 

[Mark-I]

3 минуты назад, Campa сказал:

А я писал об этом после первых съемок нашей подвески.
Что это может стать киллер-фичей, если сработает.
Ну и приговором, если не сработает.
Потому что, в отличии от многого другого, этот узел не скопировать и особо не изменить. В условиях фин. регламента.

Еще пару гран-при и тогда можно уже точно будет сказать - оправдала себя новая конструкция подвески или нет. Пока мы просто наблюдаем. А соперники наблюдают под микроскопом. 

[Al Capone]

9 минут назад, Mark-I сказал:

но на наш темп это не скажется.

 

Ты недооцениваешь могущество темной стороны Силы. 

[Mark-I]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Ты недооцениваешь могущество темной стороны Силы. 

Так мы и есть, исторически, темная сторона.  А шо, кто-то еще на нее претендует? 

Изменено 17.03.2025 13:52 пользователем Mark-I

[Lasssept]

1 час назад, Al Capone сказал:

Один был свободен. Сейчас не знаю, чем он занимается. Падди Лоу.

 

Падди Лоу переквалифицировался в менеджера своей маленькой фирмы по разработке спец. топлива для Ф1 и не только. В начале прошлого сезона еще в паддоке с буклетами ходил

 

1 час назад, Al Capone сказал:

Майк Эллиотт

 

Эллиот уже давно свободен, но о нем ничего не слышно второй год 

[Al Capone]

2 минуты назад, Mark-I сказал:

Так мы и есть, исторически, темная сторона.  А шо, кто-то еще на нее претендует? 

 

1 минуту назад, Lasssept сказал:

 

Падди Лоу переквалифицировался в менеджера своей маленькой фирмы по разработке спец. топлива для Ф1 и не только. В начале прошлого сезона еще в паддоке с буклетами ходил

 

 

Эллиот уже давно свободен, но о нем ничего не слышно второй год 

 

Все решают чеки  

[Mark-I]

6 минут назад, Al Capone сказал:

 

Оставь. У него второй год подряд намечается кислое выражение лица. 

Одно дело сливать Быкам, а тут опять намечается такой конфуз - завод сливает клиенту. 

Изменено 17.03.2025 14:02 пользователем Mark-I

[Campa]

2 минуты назад, Mark-I сказал:

Оставь. У него второй год подряд намечается кислое выражение лица. 

Star Wars: Episode V - The Empire Strikes Back
 

Классика же. Нельзя недооценивать (с)

[Mark-I]

1 минуту назад, Campa сказал:

Star Wars: Episode V - The Empire Strikes Back
 

Классика же. Нельзя недооценивать (с)

Я этот эпизод жду с нетерпением. 

[Al Capone]

4 минуты назад, Mark-I сказал:

Оставь. У него второй год подряд намечается кислое выражение лица. 

Одно дело сливать Быкам, а тут опять намечается такой конфуз - завод сливает клиенту. 

 

Вот этот конфуз он и не простит)