Scuderia Ferrari

[Al Capone]

Бывший владелец команды Minardi Джанкарло Минарди подверг критике руководителя Ferrari Фреда Вассёра после сложного для Скудерии сезона 2025 года, поставив под сомнение его искренность и работу с итальянской командой.

 

«Если бы я был на его месте, я бы наконец попытался выучить итальянский, – сказал Минарди в интервью Quotidiano Sportivo. – В конкурентной команде эмпатия часто стоит столько же, а иногда и больше, чем прибавка к зарплате.

На его месте я был бы более аккуратен в публичных высказываниях. Месяцами он уверял, что они работают над улучшением SF-25, а затем осенью заявил, что ещё в апреле было решено остановить развитие машины и сосредоточиться на 2026 году. Немного странно, не так ли?».

Сезон-2025 стал одним из самых трудных для Ferrari за последние годы. Команда не одержала ни одной победы и в итоге опустилась на четвёртое место в Кубке Конструкторов.

 

[Lasssept]

14 минут назад, Al Capone сказал:

Месяцами он уверял, что они работают над улучшением SF-25, а затем осенью заявил, что ещё в апреле было решено остановить развитие машины и сосредоточиться на 2026 году

 

главное, чтобы и в 2026 не пришлось останавливать развитие 

[TaurusNero]

Таков путь 

 

[Al Capone]

15 минут назад, Lasssept сказал:

 

главное, чтобы и в 2026 не пришлось останавливать развитие 

За 2, 3 или 4 место всегда поборемся 

Первое уже занято)

[Lasssept]

6 минут назад, Al Capone сказал:

Первое уже занято)

 

я тоже опасаюсь доминирования Стролла

[Al Capone]

10 минут назад, Lasssept сказал:

 

я тоже опасаюсь доминирования Стролла

Надеюсь, не сына)

[Lasssept]

Autoracer

- Вассёр объявил дату презентации новой Ferrari: «23 января в Маранелло», после чего сразу последует шейкдаун на трассе Фьорано.

 

Изменено 19.12.2025 01:28 пользователем Lasssept

[Lasssept]

Autoracer

Цитата

Во время этого мероприятия также удалось вернуться к теме, которая активно обсуждалась в течение всего года: уход Энрико Кардиле, приход Лоика Серра и вопрос об авторстве SF-25.

 

Фредерик Вассёр счёл нужным ещё раз разъяснить свою позицию, когда его спросили, станет ли эта машина первой настоящей Ferrari под его руководством: «Ну, скажем так, это будет первая машина Лоика Серра, но я не хочу снимать с себя ответственность. Если раньше мы говорили о Кардиле, то теперь говорим о Серра. Когда я сказал так, это было потому, что кто-то сразу в начале сезона начал публично связывать с машиной имя Кардиле. Энрико покинул Ferrari 24 июня, Лоик пришёл в октябре, а машина к тому моменту уже была полностью определена. Я посчитал несправедливым упоминать его имя. Безусловно, машина 2026 года станет его первым настоящим детищем, хотя у него и раньше были подобные проекты».

 

Цитата

На тестах в Испании главной целью, таким образом, станет не поиск максимальной производительности, а подтверждение достижения хорошего уровня надёжности и начало накопления первых километров сезона.

 

«Если что-то случится в Барселоне, у тебя есть время отреагировать; если это произойдёт в Бахрейне — времени на изменения перед Австралией уже не останется».

 

Французу напомнили, как в недавнем прошлом (упомянули Mercedes, но похожую стратегию применяла и Red Bull) на одних тестах показывали одну машину, а на следующих она уже заметно отличалась, что подтверждало: первоначально выкатывалась базовая версия — для проверки надёжности и основных технических решений.

 

Что ж, Фред подтвердил, что возможен похожий подход.

 

«Мы не будем выкатывать mule-car, но — скажем так — на трассе появится Spec A. Главное — нарабатывать километраж для проверки надёжности и валидировать базовые технические решения проекта 678. Поиск производительности на трассе в Монмело не будет приоритетом».

 

Изменено 19.12.2025 01:00 пользователем Lasssept

[SenyaGlock]

8 часов назад, Roronoa_Zoro сказал:

А где можно про это почитать, а то я не нашел?

Дэвид Култхард: Я спорил, это продолжалось больше 20 кругов, поскольку заранее мы ничего такого не обсуждали. Мысль была одна: «Ну, почему я должен уступать дорогу?» И прежде чем я, в конце концов, подчинился, мне было несколько раз сказано: «Это серьезно скажется на твоем положении в команде».

[SenyaGlock]

11 часов назад, Al Capone сказал:

 

По первому - это другое)

По второму - Зак упомянул справедливого Рона в книжонке, во Имя Его существует справедливость

По мне так "пункт в контракте Ирвайна" гораздо честнее лицемерной "справедливости Рона"

[Campa]

4 часа назад, Lasssept сказал:

Autoracer

- Вассёр объявил дату презентации новой Ferrari: «23 января в Маранелло», после чего сразу последует шейкдаун на трассе Фьорано.

Что-то там весь тизер в черных тонах... Какие-то акценты в ливрее?
 

 

Изменено 19.12.2025 04:53 пользователем Campa

[буйный жеребец]

4 часа назад, Lasssept сказал:

Autoracer

- Вассёр объявил дату презентации новой Ferrari: «23 января в Маранелло», после чего сразу последует шейкдаун на трассе Фьорано.

 

Первая черная Феррари в истории?

[Lonesome]

1 час назад, буйный жеребец сказал:

Первая черная Феррари в истории?

Просто понимают перспективы на 2026 год. 

[Al Capone]

3 часа назад, SenyaGlock сказал:

По мне так "пункт в контракте Ирвайна" гораздо честнее лицемерной "справедливости Рона"

Зак считает иначе)) Он никогда, ну ваще никогда ни капли не несправедлив: основоположьник приньцыпоф, которые едва не угробили чемп в лз

Рон у виска покрутил бы. Настоящий ситх)) Чем больше лицемерия, тем гуууудд гуууууд. 

Изменено 19.12.2025 07:30 пользователем Al Capone

[Sergey_S]

24 минуты назад, Lonesome сказал:

Просто понимают перспективы на 2026 год. 

Черная Феррари - это было бы стильно и красиво. И минус пару кило веса, кстати.))

[Merry Christmas]

В 16.12.2025 в 16:17, Al Capone сказал:

Бывший гонщик Фомулы-1 британец Джонни Херберт назвал, по его мнению, команду, которая должна стать лидером в начале следующего года, после перехода на новый регламент.

«Насколько я понимаю, в «Ред Булл» будут трудности из-за имеющегося у них двигателя. В истории Ф-1, когда менялись правила, всегда появлялась команда, которая доминировала с преимуществом в одну-две секунды. «Мерседес», вероятно, будет ориентиром в начале следующего сезона, а «Макларен» будет недалеко», — приводит слова Херберта NewBettingSites.

 

Вольф тут так разнылся, что тут скорее Мак будет быстрее Мерса по мне

[Campa]

8 минут назад, Sergey_S сказал:

Черная Феррари - это было бы стильно и красиво. И минус пару кило веса, кстати.))

В этом сезоне уже нет.

Изменено 19.12.2025 07:59 пользователем Campa

[Al Capone]

9 минут назад, Sergey_S сказал:

Черная Феррари - это было бы стильно и красиво. И минус пару кило веса, кстати.))

Черная полоса на долго. 

[Sergey_S]

8 минут назад, Campa сказал:

В этом сезоне уже нет.

Что, запретили машины не красить? 

[Al Capone]

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

Вольф тут так разнылся, что тут скорее Мак будет быстрее Мерса по мне

Поздняк, самовоз у Лысого)

Команда Aston Martin в 2026 году может совершить прорыв в стиле Brawn GP 17 лет назад и оставить далеко позади всех конкурентов, включая грандов. Об этом сообщает портал NewsF1.it со ссылкой на источники, близкие к коллективу из Сильверстоуна.

Со следующего года в Формуле 1 будет разрешена активная аэродинамика – подвижные плоскости переднего и заднего антикрыльев, которые будут автоматически активироваться на прямых. И по слухам, новый главный конструктор Aston Martin Эдриан Ньюи обнаружил лазейку в новых правилах, касающихся аэродинамики новых машин.

Гениальный конструктор нашёл некий способ вместе с положением элементов антикрыла менять высоту дорожного просвета. Причём речи об активной подвеске, как на машинах Williams в начале 90-х, не идёт. За счёт естественного движения рычагов подвески машина сильнее прижимается к асфальту, что добавляет прижимную силу в поворотах. Учитывая, что из-за плоского днища граунд-эффекта на болидах Ф1 в 2026 году, такой технический ход может дать команде Фернандо Алонсо и Лэнса Стролла серьёзное преимущество над соперниками.

«На симуляторе машина AMR26, сконструированная Ньюи, демонстрирует просто поразительные данные. Прижимной силы в поворотах столько, что соперникам и не снилось», – рассказал источник.

Насколько реальны эти инсайды? Частичный ответ на этот вопрос мы можем получить уже в конце января, когда в Барселоне пройдут первые предсезонные тесты.

[Campa]

2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Что, запретили машины не красить? 

Ну не так, чтобы совсем. Но :
 

Цитата

Комиссия FIA согласовала новое требование к ливреям, которое будет действовать уже с сезона 2026. 
Согласно этому правилу, минимум ~55 % поверхности болида (видимой сбоку и сверху) должно быть покрыто краской или стикерами, а не оставаться в виде открытого углеродного волокна. 
Эта мера направлена на то, чтобы противостоять тенденции команд к удалению покрытия ради экономии веса, что привело к тому, что многие машины выглядели слишком однообразно и «безликo» с заметными непрокрашенными участками. 

 

[Lasssept]

19 минут назад, Merry Christmas сказал:

Вольф тут так разнылся, что тут скорее Мак будет быстрее Мерса по мне

 

где он разнылся ?

 

5 минут назад, Al Capone сказал:

Об этом сообщает портал NewsF1.it

 

это помойка с фейками

[coringa]

9 минут назад, Al Capone сказал:

Поздняк, самовоз у Лысого)

Команда Aston Martin в 2026 году может совершить прорыв в стиле Brawn GP 17 лет назад и оставить далеко позади всех конкурентов, включая грандов. Об этом сообщает портал NewsF1.it со ссылкой на источники, близкие к коллективу из Сильверстоуна.

Со следующего года в Формуле 1 будет разрешена активная аэродинамика – подвижные плоскости переднего и заднего антикрыльев, которые будут автоматически активироваться на прямых. И по слухам, новый главный конструктор Aston Martin Эдриан Ньюи обнаружил лазейку в новых правилах, касающихся аэродинамики новых машин.

Гениальный конструктор нашёл некий способ вместе с положением элементов антикрыла менять высоту дорожного просвета. Причём речи об активной подвеске, как на машинах Williams в начале 90-х, не идёт. За счёт естественного движения рычагов подвески машина сильнее прижимается к асфальту, что добавляет прижимную силу в поворотах. Учитывая, что из-за плоского днища граунд-эффекта на болидах Ф1 в 2026 году, такой технический ход может дать команде Фернандо Алонсо и Лэнса Стролла серьёзное преимущество над соперниками.

«На симуляторе машина AMR26, сконструированная Ньюи, демонстрирует просто поразительные данные. Прижимной силы в поворотах столько, что соперникам и не снилось», – рассказал источник.

Насколько реальны эти инсайды? Частичный ответ на этот вопрос мы можем получить уже в конце января, когда в Барселоне пройдут первые предсезонные тесты.

Чего-то жыр с монитора закапал.)))

[Lonesome]

10 минут назад, Al Capone сказал:

Насколько реальны эти инсайды? Частичный ответ на этот вопрос мы можем получить уже в конце января, когда в Барселоне пройдут первые предсезонные тесты.

Очередной инсайд не о чем. Особенно про "столько прижима, что соперникам и не снилось". 

[coringa]

7 часов назад, Lasssept сказал:

Autoracer

- Вассёр объявил дату презентации новой Ferrari: «23 января в Маранелло», после чего сразу последует шейкдаун на трассе Фьорано.

 

 

Явственно начинает проступать лик святого Карла Льюиса.)) Возрадуйтесь ферраристы, вас ждет чудо в 2026-м!