Scuderia Ferrari

[TaurusNero]

 

[Nelo Angelo]

В 12.12.2025 в 16:58, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Как их вообще можно сравнивать? Хилл проигрывал Сенне круг (!) в Бразилии 94, ну камон.

О скорости гонщика речь вообще не шла, адекватный человек в здравом уме не будет сравнивать одного из быстрейших в совсем поколении (которое сильнейшее в истории на данный момент) с середняком 

 

Речь о том, что середняк Хилл ввиду определенных  обстоятельств сразу попал в самовоз и набил стату, в т.ч. дождевые победы, в таких условиях даже его ньюивозка тащила, а Норрис лучшую машину только на седьмой сезон получил и сразу взял две победы в wet conditions, а мог еще в 2021 без всякого самовоза взять, если бы Уилл с мостиком не натупили

 

Изменено 16.12.2025 01:49 пользователем Nelo Angelo

[Nelo Angelo]

В 14.12.2025 в 13:39, Vander сказал:

Я конечно не Арсен но скажу так симрейсинг это все же игра... 

Гонщики, с помощью этой «игры» настройки для реальной машины ищут, на базах команд более продвинутый сим, конечно, но принцип тот же

 

А гонщики нового поколения как Макс и Ландо вообще едут как в симрейсинге, поворачивая прямо с поребрика, они первые начали это делать, опробовав это в симе, благо современные машины достаточно стабильны для таких безумств

 

Ну и Капоне уже приводил ранее отрывок из подкаста Макса с Габи, где Эмильян говорит что симрейсинг куда полезнее для подготовки к формулам, чем картинг, если выбрать одно из двух, т.к. управление картом тебе не даст нужной информации и подготовки

 

Кроме того, Макс отмечал что определенные моды для Ассето Корсы дают очень близкие к реальной машине Ф1 ощущения 

Изменено 16.12.2025 02:24 пользователем Nelo Angelo

[Nelo Angelo]

В 14.12.2025 в 13:39, Vander сказал:

 что касается сложности то к примеру лотос98Т к примеру довольно сложно управлять по причине того что  под педалью 1300 лс, если переборщить с газом то легко сорвать бодид даже просто на прямой  

Лотус 98Т с такой мощностью только в квалификации ехал, где у гонщика в том формате было куча времени поставить время и не нужно было особо рисковать 

 

К гонке же давление турбины снижали  на 1,5-2 бара и ехали с мощностью ~900 л.с., избыточная мощность была не нужна и быстро убивала ресурс СУ

 

У современных машин же 1000+ л.с.мощности и в квале и гонке, на одном круге просто другую картографию двигателя используют 

Изменено 16.12.2025 02:47 пользователем Nelo Angelo

[Nelo Angelo]

В 12.12.2025 в 21:55, TaurusNero сказал:

Но факт что подготовка совершенствуется, и методы оценки пилотов также очень высоки (сито), поэтому, все новички не рентачи будут очень сильны.

Причем даже современные рентачи -- Верстаппен, Перес, Стролл и Колапинто -- сильные гонщики, просто за них ещё и платят 

 

Темп Эмилиана по ТЮК вообще один из лучших в истории, а Стролл кажется середняком только на фоне плотности нынешнего пелетона и его сильно оттеняет скорость Фернандо, лучшего гонщика своего поколения, любого деда 80х Лэнс разделал бы под орех на любой технике, вкатившись 

Изменено 16.12.2025 03:06 пользователем Nelo Angelo

[Nelo Angelo]

10 часов назад, wolfire сказал:

Леклера с Максом в одну команду надо сажать, раз у них схожий стиль?

Да, у Верстаппена и Леклера схожие предпочтения к характестикам машины, хотя есть и некоторые различия управлении ей:

 

Макс скорее эрлибрейкер, а Шарль лэйтбрейкер, не всегда но в целом

 

И с газом немного по разному работают: например Персиваль часто оставляет ногу на газу в поворотах, примерно 15% акселератора, чтобы быть быстрее на выходе, Эмилиан же газом немного по другому работает, делая "поворот педалями"

 

Но в целом у Ньюи не будет проблем спроектировать быструю машину для обоих когда они окажутся в АМ-Хонде, с их стилем "на острие", когда машину нужно бросать в повороты и ловить зад

[Nelo Angelo]

По поводу уровня Леклера, который оспаривают сэбофилки и хэмофилы 

 

Шарль с Максом на одном уровне, об этом говорят сухие факты:

 

-В картинге они были на равных 

 

-В сравнении по Сайнцу они тоже очень близки, Персиваль чуть сильнее в квалификацонном темпе, Эмилиан в гоночном, но в пределах десятки в обоих случаях 

 

-Когда их машины по перформансу были близки в рамках одного ГП, они ехали на равных

 

Считаю, что Верстаппен и Леклер -- лучшие гонщики на решетке на данный момент 

 

Очень близко к ним Норрис и Рассел, и эта четверка, т.н. поколение 1997-99, в целом сильнейшая сейчас 

 

Далее идёт Сайнц с Пиастри, после них все остальные 

 

Изменено 16.12.2025 03:52 пользователем Nelo Angelo

[Nelo Angelo]

@Lonesome Валера, специально для тебя.

 

Скрытый текст

 

[Al Capone]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

Причем даже современные рентачи -- Верстаппен, Перес, Стролл и Колапинто -- сильные гонщики, просто за них ещё и платят 

 

Темп Эмилиана по ТЮК вообще один из лучших в истории, а Стролл кажется середняком только на фоне плотности нынешнего пелетона и его сильно оттеняет скорость Фернандо, лучшего гонщика своего поколения, любого деда 80х Лэнс разделал бы под орех на любой технике, вкатившись 

Я тоже начинаю верить уже, что вот этот гонщик просто раздавил бы топов 80-х: подготовка лучше, а знаний в разы больше, прямо Саша Друзь Формулы 1, уничтожающий до дрожи взгляд гоночного хищника; Ему покорилось то, что не покорилось Сайнсу и Албону, а уж на болиде 92 года Мэнселл отстал бы на 2 круга. 

 

 

[Merry Christmas]

11 часов назад, MagicForce сказал:

но 7 лет пытаются)

 

10 часов назад, Al Capone сказал:

Гораздо дольше. 

В начале 2017, 2018 и 2022 удалось же, просто свои интересы надо было отстаивать, в 2022 надо было настоять, чтоб вводились изменения на 2023 а 2022 оставить в покое, меня вообще бесят изменения по ходу сезона, ввели бюджетные ограничения, и заставляют команды проводить не нужные исследования и тратить незапланированные деньги, плюс неизвестно как повлияют изменения на болид

Ладно еще изменения с целью тормознуть самовозку, но в 2022 была отличная борьба, нет пошли на поводу у Мерса, который посчитал что это ему поможет.

В 2023 лучше бы тормозили самовозку РБ чтоб хоть какая то борьба была, в 2021 тормозили РБ как могли а в 2023 не стали

Изменено 16.12.2025 06:23 пользователем Merry Christmas

[mViking]

2 часа назад, Nelo Angelo сказал:

@Lonesome Валера, специально для тебя.

 

  Показать контент

 

Осталось не раскрытым - это 550-я или всё-таки 575?

[César Borgia]

9 часов назад, ЕВГА сказал:

С чего им вперилось в этом году пускаться в эксперименты, с почти гарантированными трудностями, и +  в последний год регламента  - вот вопрос над которым бьются умы

Видимо насмотрелись Тинто Брасса .

Изменено 16.12.2025 06:32 пользователем César Borgia

[Vander]

4 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Лотус 98Т с такой мощностью только в квалификации ехал, где у гонщика в том формате было куча времени поставить время и не нужно было особо рисковать 

Ты спросил я тебе ответил, мне в симрейсинге к примеру намного проще ехать на mp4/4 чем на лотус 98Т, почему я описал выше

[Lasssept]

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

cкорость Фернандо, лучшего гонщика своего поколения

 

*по версии самого Фернандо 

 

4 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Лэнс разделал бы под орех на любой технике, вкатившись 

 

если бы у бабушки был ... современный симулятор, то она была бы трёхкратным дедушкой.

 

5 часов назад, Nelo Angelo сказал:

в совсем поколении (которое сильнейшее в истории на данный момент) 

 

есть какое-то объективное сравнение со всеми поколениями в истории Ф1 ?

 

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Макс скорее эрлибрейкер, а Шарль лэйтбрейкер, не всегда но в целом

 

по-моему голландец в последнее время предпочитает позднее торможение (если я правильно понял о чем речь).

взять хотя бы поул в Сузуке, где он выиграл всё на позднем торможении в последней шикане.

или в сравнении с спринт-поулом Хема в Китае, где Ферст отыгрывал на каждом торможении.

[Алексей95]

25 минут назад, Lasssept сказал:

*по версии самого Фернандо 

 

А что не так? из его поколения только двое выиграли чемпионат, это финн и он сам. Финна он просто разгромил в 14 году

[Lasssept]

5 минут назад, Алексей95 сказал:

Финна он просто разгромил в 14 году

 

это конечно самый объективный год для сравнения

[Алексей95]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

 

это конечно самый объективный год для сравнения

Это единственный год, когда у них была одинаковая техника, и когда команда поняла, что Ал сваливает, они начали Райка подтягивать

[Lonesome]

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

@Lonesome Валера, специально для тебя.

 

[Merry Christmas]

40 минут назад, Lasssept сказал:

если бы у бабушки был ... современный симулятор, то она была бы трёхкратным дедушкой.

Симулятор заменяет ограниченные тесты, удивлен что тесты вообще не анулировали и трубу еще используют

[dk_1]

18 минут назад, Алексей95 сказал:

А что не так? из его поколения только двое выиграли чемпионат, это финн и он сам. Финна он просто разгромил в 14 году

 

Так сейчас расскажут же, что остальных задвигали, что Алонсо выиграл на читерских болидах, Райконнен выиграл из-за тупости Мака и тд.

[Vander]

14 минут назад, dk_1 сказал:

 

Так сейчас расскажут же, что остальных задвигали, что Алонсо выиграл на читерских болидах, Райконнен выиграл из-за тупости Мака и тд.

Ну так то Алонсо поьеждал пока демпферы масс не запретили 

[Алексей95]

3 минуты назад, Vander сказал:

Ну так то Алонсо поьеждал пока демпферы масс не запретили 

Он не провалился из за запрета, в той же Японии выиграл, 2 место в Турции, Китае и Бразилии

[Vander]

4 минуты назад, Алексей95 сказал:

Он не провалился из за запрета, в той же Японии выиграл, 2 место в Турции, Китае и Бразилии

в Японии у Шумахера мотор сгорел, хрен бы он там победил 1

До запрета демпфера 6 побед, после только одна... да и та в Японии

Изменено 16.12.2025 08:29 пользователем Vander

[Алексей95]

Только что, Vander сказал:

в Японии у Шумахера мотор сгорел, хрен бы он там победил 

Я больше про то, что испанец был конкурентен, а не за очки боролся

[Lonesome]

39 минут назад, Lasssept сказал:

это конечно самый объективный год для сравнения

А почему он не должен был быть объективным? 

39 минут назад, Lasssept сказал:

это конечно самый объективный год для сравнения

А почему он не должен был быть объективным? 

39 минут назад, Lasssept сказал:

это конечно самый объективный год для сравнения

А почему он не должен был быть объективным?