Scuderia Ferrari

[mclaren az]

3 часа назад, Lonesome сказал:

Много ты видел обгонов между напарниками в последнее время? Может пилоты Макларен регулярно друг друга обгоняют?  

Значит нет разницы в скорости раз обогнать не может. Им же никто не запрещает

[Maranellogp]

1 минуту назад, mclaren az сказал:

Значит нет разницы в скорости раз обогнать не может. Им же никто не запрещает

Ну да, насколько нет разницы в скорости, видели в Венгрии прошлогодней.

[mclaren az]

Только что, Maranellogp сказал:

Ну да, насколько нет разницы в скорости, видели в Венгрии прошлогодней.

Просто элементарно

Если есть разница то обгон состоится

Если они плюс минус равны то будет геморой с которым Леклер уже не раз столкнулся.

[Maranellogp]

Только что, mclaren az сказал:

Просто элементарно

Если есть разница то обгон состоится

Если они плюс минус равны то будет геморой с которым Леклер уже не раз столкнулся.

Понятно

[mclaren az]

2 часа назад, Sergey_S сказал:

Старик - семикратный чемпион и самый успешный пилот в истории Ф1. Если он уступает Леклеру, значит Леклер - пилот чемпионского класса. Команда, видимо, в этом сомневалась, теперь ответ получен.

Вот когда они будут в равных условиях,тогда ответ получим. А пока вижу как Хэм мучается. Он по сути пришел в команду Леклера. Ну и возраст свое делает. 

[Maranellogp]

2 минуты назад, mclaren az сказал:

Вот когда они будут в равных условиях,тогда ответ получим. А пока вижу как Хэм мучается. Он по сути пришел в команду Леклера. Ну и возраст свое делает. 

Что за равные условия?

[mclaren az]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Понятно

Леклеру запрещают обгонять Хэма? Пока что размен позиций у них был в большей части по команде из мостика. 

Да и ГИ у Хэма тот еще фрукт..

Только что, Maranellogp сказал:

Что за равные условия?

Он не привык к машине

К команде

К своему ГИ

Леклер уже сто лет там.. все равно что усади кого к Максу в напарники и с первых гонок жди результат.

[Maranellogp]

4 минуты назад, mclaren az сказал:

Леклеру запрещают обгонять Хэма? Пока что размен позиций у них был в большей части по команде из мостика. 

При чем тут запрещают или нет, факт в другом что если бы не размен, то и подума в Испании бы не было, а Льюиса рано или поздно и прошел, только скорее всего поздно. Эта кстати первая команда с мостика по размену позиций в гонке, если что.

6 минут назад, mclaren az сказал:

Он не привык к машине

К команде

К своему ГИ

Тогда надо было оставаться в Мерседесе. Почему Сайнс с первых гонок привык? У Феррари самые равные права среди пилотов в пелетоне, посмотри даже на уходящего из команды Сайнса.

[dc1998]

53 минуты назад, BMU сказал:

(Большой секрет)

Никто не умеет точно считать святой гоночный темп. Хотя попыток куча и даже пафосных, с идеей "я лучше всех понимаю и умею".

В общем, без Китая (я не помню сколько там было на финише до дисквала) - 105 секунд за 538 кругов. Понятно, у Шарля машины безопасности ещё сколько-то отобрали.

Ну те же 0,2.

[Maranellogp]

Только что, dc1998 сказал:

В общем, без Китая (я не помню сколько там было на финише до дисквала) - 105 секунд за 538 кругов. Понятно, у Шарля машины безопасности ещё сколько-то отобрали.

Ну те же 0,2.

Ну так Ковалев и считает без машин безопасности темп, там 0,4

[TTheBEASTian]

5 минут назад, Maranellogp сказал:

При чем тут запрещают или нет, факт в другом что если бы не размен, то и подума в Испании бы не было, а Льюиса рано или поздно и прошел, только скорее всего поздно. Эта кстати первая команда с мостика по размену позиций в гонке, если что.

Тогда надо было оставаться в Мерседесе. Почему Сайнс с первых гонок привык? У Феррари самые равные права среди пилотов в пелетоне, посмотри даже на уходящего из команды Сайнса.

Привык то может и привык, но в первых гонках он приезжал ниже Шарля в основном. Разве что шальное Монако выделяется. 

[mclaren az]

3 минуты назад, Maranellogp сказал:

Эта кстати первая команда с мостика по размену позиций в гонке, если что.

Плохо ты сезон смотришь значит

 

3 минуты назад, Maranellogp сказал:

Тогда надо было оставаться в Мерседесе. Почему Сайнс с первых гонок привык? У Феррари самые равные права среди пилотов в пелетоне, посмотри даже на уходящего из команды Сайнса.

Я не говорю что там не равноправие

Он просто не привык это же очевидно,он даже ГИ своего толком не понимает.. в Монако вообще получилось.. 

Да и Сайнсу не под 40 было когда он пришел в команду. . Да и Леклер на тот момент всего 2-3 года был в команде. Ситуации разные

[dc1998]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Ну так Ковалев и считает без машин безопасности темп, там 0,4

Значит машины безопасности должны были отобрать у Шарля 115 секунд. 

Что-то многовато. Лажа.

[BMU]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

При чем тут запрещают или нет, факт в другом что если бы не размен, то и подума в Испании бы не было, а Льюиса рано или поздно и прошел, только скорее всего поздно. Эта кстати первая команда с мостика по размену позиций в гонке, если что.

Тогда надо было оставаться в Мерседесе. Почему Сайнс с первых гонок привык? У Феррари самые равные права среди пилотов в пелетоне, посмотри даже на уходящего из команды Сайнса.

Сайнс с первых гонок привык, серьёзно?

Он нещадно проигрывал Албину, да и сейчас продолжает, хоть и приблизился.

 

Про обгон в Испании, не факт что сам смог . Скорее шины бы умотал и отстал.

 

Там вообще странная ситуация была.

Как будто Хэм шины экономил чтобы позднее пит сделать, потому Лека подпустил.  А ГИ то-ли не знал, то-ли ге держал в курсе, что раньше решали провести и Хэма можно было бы сильнее выжимать. Он де не ехал так, как ехал бы если бы на этот момент Пита расчитывал, очень дивился что так рано. . .

 

Не пойму, кстати, почему ГИ Хэма до сих пор не поменяли, ну нет у них взаимодействия вообще.  Одна из причин меньших очков наверняка

[Fulcrum]

1 час назад, BMU сказал:

 

Хэм много катал на тестах в Маке, вышел боевым - через год титул.

  Перешёл в никакой Мерс - таже история.

 

Переходит в Феррари.. Если на следующий год будет достойный болид, борящийся за чемпионство (не важно под Хэмом или Леком),  не забудьте много молиться и благодарить Хэма.  )

У вас сова на глобусе порвалась

 

Мак в 2005 боролся за титул, в 06 ньюи чет перемудрил и резальты упали.

В 07 титула не было, ни в КК ни в ЛЗ, а бл стириные степни чертежи феррари, но помог конечно Люис 

 

Затем с 2009 до 2013 он так успешно помогал маку, что чемпионский болид они так и не построили, хотя были местами быстры.

в 14м да же вильямс был 2кк, с мотором мерседес, но мотор конечно помог создать люис, жаль к 21 он утратил скилл и мерс перестал строить чемпионские болиды

Изменено 04.06.2025 12:19 пользователем Fulcrum

[BMU]

5 минут назад, dc1998 сказал:

В общем, без Китая (я не помню сколько там было на финише до дисквала) - 105 секунд за 538 кругов. Понятно, у Шарля машины безопасности ещё сколько-то отобрали.

Ну те же 0,2.

А чего без Китая?

Поди ещё без спринтов?

Если всё нюансы учесть, выяснится что там мож порядка 0,1 и будет.

И всё это значение не имеет кроме как для сектантов Священного гоночного темпа)

   ЮраКовалев, кстати вроде не из этой секты, ему просто считать нравится)

[Fulcrum]

19 минут назад, mclaren az сказал:

Леклеру запрещают обгонять Хэма? Пока что размен позиций у них был в большей части по команде из мостика. 

Да и ГИ у Хэма тот еще фрукт..

Борьба всегда риск, плюс не всегда  бытьбыстрее на 0.5-.0.7 с круга достаточно для обгона,  а время теряется есть риск потерять позицию для 2х пилотов на андеркате.

Если речи о борьбе за победу/титул нет, то зачем рисковать.

Изменено 04.06.2025 12:18 пользователем Fulcrum

[Maranellogp]

2 минуты назад, BMU сказал:

Сайнс с первых гонок привык, серьёзно?

Он нещадно проигрывал Албину, да и сейчас продолжает, хоть и приблизился.

Я про ситуацию в Феррари, когда пришел Карлос

[BMU]

1 минуту назад, Fulcrum сказал:

У вас сова на глобусе порвалась

 

Мак в 2005 боролся за титул, в 06 ньюи чет перемудрил и резальты упали.

В 07 титула не было, ни в КК ни в ЛЗ, а бл стириные степни чертежи феррари, но помог конечно Люис 

 

Затем до 2013 он так успешно помогал маку, что чемпионский болид они так и не построили, хотя были местами быстры.

в 14м да же вильямс был 2кк, с мотором мерседес, но мотор конечно помог создать люис, жаль к 21 он утратил скилл и мерс перестал строить чемпионские болиды

Моя сова цела, не переживай.  

За своей следи)

Только что, Maranellogp сказал:

Я про ситуацию в Феррари, когда пришел Карлос

А. Ок

[Maranellogp]

5 минут назад, TTheBEASTian сказал:

Привык то может и привык, но в первых гонках он приезжал ниже Шарля в основном. Разве что шальное Монако выделяется. 

Так у них и за весь период выступлений, счет примерно такой же как в первом сезоне.

[dc1998]

1 минуту назад, BMU сказал:

А чего без Китая?

Просто не помню, сколько там было на финише, в результатах же стоит дисквал)

Ещё меньше выйдет.

[Maranellogp]

5 минут назад, mclaren az сказал:

Плохо ты сезон смотришь значит

Я то норм смотрю. А это первый размен позиций который инициировала команда.

6 минут назад, mclaren az сказал:

Он просто не привык это же очевидно,он даже ГИ своего толком не понимает.. в Монако вообще получилось.. 

Слушай, Шарль с инженером про которого ходят легенды в Феррари до сезона прошлого года проездил, был Хави вообще без опыта. Как это ему помешало с Феттелем? Помешало наверняка, но итог все помним.

11 минут назад, mclaren az сказал:

Да и Сайнсу не под 40 было когда он пришел в команду. . Да и Леклер на тот момент всего 2-3 года был в команде. Ситуации разные

Тут уж извините, возраст не отмотаешь. А так в команде максимально стараются для Льюиса. Проблема еще в менталитете, тут итальянцы. А испанцем это ближе чем англичанам.

13 минут назад, dc1998 сказал:

Значит машины безопасности должны были отобрать у Шарля 115 секунд. 

Что-то многовато. Лажа.

Это вопросы к Юре.

[ros19]

50 минут назад, James FI сказал:

Если бы Макс в этом году выступал за Феррари  у вас было бы уже две победы. Тема закрыта.

У тебя с головой всё в порядке?

[yooogurt]

Планка: титан останется обязательным, хотя командам придется иметь стальные. FIA приняла консервативное решение

Титановая накладка, как сообщила сама FIA в записке для команд , «останется решением по выбору для каждой команды. Тем не менее, команды обязаны иметь стальные накладки в наличии на всех мероприятиях , поскольку они могут стать обязательными, если произойдут пожары травы, подобные тем, что произошли в Сузуке в начале этого года. Дальнейшие испытания будут проводиться на отдельных мероприятиях в течение сезона для поддержки дальнейших оценок».

[Fulcrum]

7 минут назад, yooogurt сказал:

Планка: титан останется обязательным, хотя командам придется иметь стальные. FIA приняла консервативное решение

Титановая накладка, как сообщила сама FIA в записке для команд , «останется решением по выбору для каждой команды. Тем не менее, команды обязаны иметь стальные накладки в наличии на всех мероприятиях , поскольку они могут стать обязательными, если произойдут пожары травы, подобные тем, что произошли в Сузуке в начале этого года. Дальнейшие испытания будут проводиться на отдельных мероприятиях в течение сезона для поддержки дальнейших оценок».

Да отмените их нафиг они нужны, бутафория чистой воды.