Карлос Сайнс

[Lasssept]

7 минут назад, BMU сказал:

И?

сколько смертей было в Ф1 за последние 10 лет? 

 

простите, кровожадные любители могут не ждать смертей в Ф1, а при желании сами сесть за руль и убиться об ближайшую стену

 

7 минут назад, BMU сказал:

Мотогонки, младшие серии, картинг, да просто бытовая езда - всё это стало на порядок опаснее вершины мастерства пилотов Ф1.. 

 

да-да, ведь все эти серии проходят круг быстрее, чем Ф1

 

8 минут назад, BMU сказал:

Поставить радары и электронные системы контроля дистанции между болидами тогда, чтобы ближе полуметра друг от друга

 

да-да, Хемилтон ведь никого не обгонял в Бланшимоне по мокрому, вися на хвосте в скоростном повороте

 

15 минут назад, BMU сказал:

от стен не ездили

 

имея в календаре Джидду и Монако, просто нелепо обвинять Ф1 в боязни стен

 

16 минут назад, BMU сказал:

Лучше вообще чтобы одновременно только 1 пилот на трассе, мало ли, вдруг радар или электроника заглючит и отважный пилот испугается или не дай Бог царапину получит..  

 

лучше вообще не писать чепухи 

[enisei]

3 минуты назад, BMU сказал:

Верно.

Так где твоё признание?)

Детский сад, После Имолы 94 шутки шутить о безопасности 

[BMU]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

 

лучше вообще не писать чепухи 

согласен.  завязывай с этим.   

[Iron Frank]

20 часов назад, Lasssept сказал:

простите, кровожадные любители могут не ждать смертей в Ф1

А что так  слабо? Можно в ярлык сразу добавить любители кровавой Ф1 - если передергивать, так уж по максимуму. Лепить ярлыки, так яркие.

 

Риск и травмоопасность  - это одна из самых значимых гирек на весах гоночного мастерства. Гонки в чистом поле едва ли интересны. По-сему, появляется трасса с разнообразными виражами, и перепадами вывсот, которые нужно пройти с определенной скоростью. Скорость прохождения трассы зависит не в последнюю очередь о степени риска которую позволяет себе гонщик - это именно тот критерий и прочая сумма билогических качеств, определяет будет ли гонщик Логаном Саржентом или Михаэлем Шумахером. 

 

Никто не желает смертей и травм. Однако, спорт в принципе связан с долей риска и опасности для участников, потому  это любят смотреть зрители. Есть виды спорта в которые приятно играть, есть виды спорта, которые интересно смотреть и самыми востребованными для просмотра, почему-то являются виды связанные с риском для здоровья. Потому этим людям и платят не МРОТ, а несколько больше...

 

Работа - есть работа...

 

P.S. Я не беру в рассчет болезненные и исключительные варианты вроде ГП Японии 2014, когда погиб Жюль Бьянки... еще до зеленого сигнала я  сказал: "Вы с ума сошли..."

[Baguslav]

22 минуты назад, Iron Frank сказал:

А что так  слабо? Можно в ярлык сразу добавить любители кровавой Ф1 - если передергивать, так уж по максимуму. Лепить ярлыки, так яркие.

Не мешай малознакомым людям рассказывать о том, кто ты есть по жизни и как ты думаешь. Им виднее. 

Изменено 30.07.2025 08:29 пользователем Baguslav

[Lasssept]

42 минуты назад, Iron Frank сказал:

Никто не желает смертей и травм. 

 

да ? судя по вою последних двух дней, ровно всё наоборот 

 

19 минут назад, Baguslav сказал:

Не мешай малознакомым людям рассказывать о том, кто ты есть по жизни и как ты думаешь. Им виднее. 

 

простите, а вы кто ?

Изменено 30.07.2025 08:48 пользователем Lasssept

[Baguslav]

Только что, Lasssept сказал:

 

да ? судя по вою, ровно всё наоборот 

 

простите, а вы кто ?

Для тебя - никто, как и ты мне.

[Iron Frank]

48 минут назад, Baguslav сказал:

Не мешай малознакомым людям рассказывать о том, кто ты есть по жизни и как ты думаешь. Им виднее. 

Убедил... 

[SlaF1]

В 29.07.2025 в 12:53, TaurusNero сказал:

Ну вообще, на самом деле не видно. Сейчас из-за граунда ситуация ухудшилась

А до граунда много было дождевых гонок в последние лет надцать?
Граунд-эффект уже был в Ф-1 в начале 80-х годов и гонки тогда сами по себе были гораздо опаснее, но в дождь все ехали. Монако-84 вообще классика на все времена.
А сейчас только и делают, что за пейскаром ездят или КФ по любому поводу вывешивают.
Где сейчас гонки в стиле Бразилия-2003? Я уж молчу про Монако-96 и Испанию-96.

[SAS_17]

1 час назад, SlaF1 сказал:

А до граунда много было дождевых гонок в последние лет надцать?
Граунд-эффект уже был в Ф-1 в начале 80-х годов и гонки тогда сами по себе были гораздо опаснее, но в дождь все ехали. Монако-84 вообще классика на все времена.
А сейчас только и делают, что за пейскаром ездят или КФ по любому поводу вывешивают.
Где сейчас гонки в стиле Бразилия-2003? Я уж молчу про Монако-96 и Испанию-96.

Обыватель во все времена обыватель, ради потехи подыхать должен другой, самим пожить и поразвлекаться хочется :-)

[enisei]

1 час назад, SlaF1 сказал:

Монако-84 вообще классика на все времена.

Еë вообще-то остановили красным флагом по соображениям безопасности. 

[SlaF1]

1 час назад, enisei сказал:

Еë вообще-то остановили красным флагом по соображениям безопасности. 

Всё так. Только ее остановили когда уже в самом деле ехать нельзя было. Хотя Стефан Беллоф наверное был бы несогласен с остановкой.

[SlaF1]

2 часа назад, SAS_17 сказал:

Обыватель во все времена обыватель, ради потехи подыхать должен другой, самим пожить и поразвлекаться хочется :-)

И много "подохло" в дождевых гонках? В сухих условиях разбиваются сильнее, потому что едут быстрее, а осторожничают меньше.
Ну и потом "колхоз, дело добровольное", насильно в Ф-1 никого не тянут, они там все добровольно, еще и локтями толкаются, так как мест на всех желающих не хватает.

[enisei]

Насильно потом потянут из Ф1 в другом направлении, начиная с гоночного директора.

В стиле истории руководства "Уильямса", которое еле отбилось от итальянского правосудия. 

[Iron Frank]

15 часов назад, enisei сказал:

Насильно потом потянут из Ф1 в другом направлении, начиная с гоночного директора.

В стиле истории руководства "Уильямса", которое еле отбилось от итальянского правосудия. 

Такой замечательный политический капитал подвернулся - грех было не воспользоваться! 

[enisei]

Только Уильямсу и Ко было не подобного ëрничания. 

[kovfun-barrios]

В целом я поддерживаю Сайнца с его точкой зрения отложить старт. Почему? Забыли сколько смертей было в младших сериях за последние годы. Да, Ф-1 это вершина безопасности, но именно из-за инцидента на этой трассе в 2012 году ввели гало. Да и безопасность даже на "медленных" трассах довольно-таки мнимая. Почему? Масса получил смертельно опасную травму на самой медленной трассе чемпионата в 2009 году. Будь это Бельгия и какая-нибудь прямая, шансы у бразильца были бы куда меньше на благополучный исход.

[Iron Frank]

В 31.07.2025 в 09:34, enisei сказал:

Только Уильямсу и Ко было не подобного ëрничания. 

Беспорно, было от чего начать поеживаться.. найти статью можно всегда - был бы человек...

[Iron Frank]

9 часов назад, kovfun-barrios сказал:

В целом я поддерживаю Сайнца с его точкой зрения отложить старт. Почему? Забыли сколько смертей было в младших сериях за последние годы. Да, Ф-1 это вершина безопасности, но именно из-за инцидента на этой трассе в 2012 году ввели гало. Да и безопасность даже на "медленных" трассах довольно-таки мнимая. Почему? Масса получил смертельно опасную травму на самой медленной трассе чемпионата в 2009 году. Будь это Бельгия и какая-нибудь прямая, шансы у бразильца были бы куда меньше на благополучный исход.

Фил получил травму в идеальных условиях... на сухой солнечной трассе в квалификации вне борьбы и на прямой. Это я ктому, что автоспорт это спорт в котором доля риска априори выше остальных. Выше вероятно только в ралли...

[BMU]

1 час назад, Iron Frank сказал:

Фил получил травму в идеальных условиях... на сухой солнечной трассе в квалификации вне борьбы и на прямой. Это я ктому, что автоспорт это спорт в котором доля риска априори выше остальных. Выше вероятно только в ралли...

В боксе, риски существенно повыше. 

В тех же мотогонках. 

В контактных игровых травм куда больше

 

Ф1 последние лет 10 лишка хватили, перебор по безопасности. Перебор, переходящий в дождевую стерилизацию.

И местами в сухую кастрацию) 

 

 

[enisei]

1 час назад, Iron Frank сказал:

Беспорно, было от чего начать поеживаться.. найти статью можно всегда - был бы человек...

Поэтому давайте снова поиграем (в русскую рулетку) с рисками. Прочувствовать, как (не) весело строить линию защиты, избегая обвинения в преступлении. 

Вместо того, чтобы просто наслаждаться спокойной жизнью. Прими ранее другое решение. 

1 час назад, Iron Frank сказал:

Фил получил травму в идеальных условиях...

Ребят, правда, заканчивайте самозаголяться. 

[Baguslav]

26 минут назад, BMU сказал:

В тех же мотогонках. 

В мотогонках так вообще, травмы и переломы - постоянные спутники райдеров. Риск там высок, конечно, но сейчас у них комбезы с надувными подушками безопасности. Достаточно мило выглядит, когда надуваются) 

[TaurusNero]

А сторонники экстрима хотя бы опыт прыжка с парашютом имели?

Изменено 01.08.2025 10:44 пользователем TaurusNero

[Iron Frank]

1 час назад, enisei сказал:

Поэтому давайте снова поиграем (в русскую рулетку) с рисками.

Нет, давайте не будем превращать спорт в оранжерею с цветами и единорогами...

[enisei]

После идеальных условий и пружины в голову 

к вам прислушиваться ни в коем случае нельзя.