Campa Posted 12/21/25 07:43 AM (edited) https://global.honda/en/tech/motorsports/Formula-1/Powertrain_Combustion_Efficiency/ Эволюция технологий, обеспечивающих максимальную эффективность сгорания – с 2015 по 2022 год Много умных и малопонятных слов и цифр. Понимающим людям будет интересно. Почему тут? График понравился. На этой диаграмме показаны результаты окончательных спецификаций каждого года. Линии на вертикальной оси представляют собой разницу в 20 кВт, что показывает, что мощность увеличилась более чем на 100 кВт за семь сезонов. Это к недавнему разговору, что Хонда 15-17 была хламом, но это не помешало им развиваться. Edited 12/21/25 08:56 AM by Campa Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 12/21/25 04:49 PM Беседа с журналистом Autosport Jake Boxall-Legge о Пиастри и Норрисе. О предпочтениях в пилотаже и причинах этого. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Барт Венегор Posted 12/22/25 07:08 PM (edited) В 19.12.2025 в 10:59, Al Capone сказал: Если лаконично - в этом и суть: Элканн не понимает, кого и зачем нанял за огромные деньги хотя, м.б. уже дошло. Зак не понимает (и не только он), что висел на волоске от позора года, готовый пожертвовать титулом ради бреда. За отсутствием выводов обязательно дойдет, когда в следующий раз волосок порвётся. Если лаконично То это ты не отдупляешь Зак выиграл КК , деньги и славу И Концентовый номер, три пилота боряться, это только в плюс Да, дятлы думают что и Скудерия боролась за КК в прошлом году Edited 12/22/25 07:14 PM by Барт Венегор Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lonesome Posted 12/22/25 07:30 PM 22 минуты назад, Барт Венегор сказал: Да, дятлы думают что и Скудерия боролась за КК в прошлом году Я думаю, что Феррари боролась за КК в прошлом году. Назовешь меня дятлом? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 12/22/25 11:29 PM 3 часа назад, Lonesome сказал: Я думаю, что Феррари боролась за КК в прошлом году. Назовешь меня дятлом? Если бы Сайнс не закрашился в Баку с Пересом, совсем другая история была бы Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SAS_17 Posted 12/23/25 08:06 AM 8 часов назад, Алексей95 сказал: Если бы Сайнс не закрашился в Баку с Пересом, совсем другая история была бы Масса такой же подход использует, поясняя почему именно он чемпион в 2008 году :-) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
enisei Posted 12/23/25 04:18 PM "Big Daddy" Зак на связи (с автоспорта) "У нас два гонщика, способных выиграть чемпионат мира. Посмотрим, что произойдёт в следующем году». Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 12/24/25 05:10 AM 12 часов назад, enisei сказал: "Big Daddy" Зак на связи (с автоспорта) "У нас два гонщика, способных выиграть чемпионат мира. Посмотрим, что произойдёт в следующем году». По-моему надо делать ставку на Ландо, а Пиастри пусть уходит после 26 года, если будет быстрая тачка, то очередь будет на его место Go to top Share this post Link to post Share on other sites
BMU Posted 12/24/25 05:34 AM 21 минуту назад, Алексей95 сказал: По-моему надо делать ставку на Ландо, а Пиастри пусть уходит после 26 года, если будет быстрая тачка, то очередь будет на его место Машину хорошую делать надо (#оригинальнаямысль)), тогда прокатит и равный стиль. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Джентльмен Удачи Posted 12/24/25 05:44 AM 29 минут назад, Алексей95 сказал: По-моему надо делать ставку на Ландо, а Пиастри пусть уходит после 26 года, если будет быстрая тачка, то очередь будет на его место Посмотрим кто как поедет в новом регламенте, на бумаге, должен лучше зайти Ландо, но хрен его знает как будет на практике, как говорят пилоты, нужно будет часто ехать медленно, чтобы оказаться в итоге быстрым. Не только скорость нужна будет, но и соображалка хорошая. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 12/24/25 05:50 AM 4 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал: Посмотрим кто как поедет в новом регламенте, на бумаге, должен лучше зайти Ландо, но хрен его знает как будет на практике, как говорят пилоты, нужно будет часто ехать медленно, чтобы оказаться в итоге быстрым. Не только скорость нужна будет, но и соображалка хорошая. Читал мнение, что новый регламент зайдет тем, кто много симрейсинга катает, а на слуху вроде тапок и Ландо Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Nelo Angelo Posted 12/24/25 07:04 AM 1 час назад, Алексей95 сказал: Читал мнение, что новый регламент зайдет тем, кто много симрейсинга катает, а на слуху вроде тапок и Ландо Кроме Эмилиана и Ландо, еще гонщики нового поколения много в симрейсинге катают, особенно Бортолето и Антонелли Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McLarsen Posted 12/24/25 09:08 AM 2 часа назад, Nelo Angelo сказал: Кроме Эмилиана и Ландо, еще гонщики нового поколения много в симрейсинге катают, особенно Бортолето и Антонелли С Линдбладом в Ф4 раза 3 пересекались. Тоже в теме юноша Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Джентльмен Удачи Posted 12/24/25 09:09 AM Только что, McLarsen сказал: С Линдбладом в Ф4 раза 3 пересекались. Тоже в теме юноша В Ландо то еще катается? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McLarsen Posted 12/24/25 09:11 AM Только что, Джентльмен Удачи сказал: В Ландо то еще катается? Месяца 2 назад его на LMP3 замечали. А так не знаю. Самому даже интересно, дома буду, зайду посмотри его аккаунт, там в статистике можно заезды посмотреть последние Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nakamura Posted 12/24/25 09:14 AM 3 часа назад, Алексей95 сказал: Читал мнение, что новый регламент зайдет тем, кто много симрейсинга катает, а на слуху вроде тапок и Ландо Как это вообще связано? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McLarsen Posted 12/24/25 09:15 AM Оскар тоже покатывает. Не менее активно. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Джентльмен Удачи Posted 12/24/25 09:15 AM (edited) 4 минуты назад, McLarsen сказал: Месяца 2 назад его на LMP3 замечали. А так не знаю. Самому даже интересно, дома буду, зайду посмотри его аккаунт, там в статистике можно заезды посмотреть последние Просто раньше в твиттере проскакивали посты с ним за симом, сейчас уже очень давно не попадались, глянь дома и отпиши, если не сложно. Edited 12/24/25 09:16 AM by Джентльмен Удачи Go to top Share this post Link to post Share on other sites
britvadev Posted 12/24/25 09:19 AM В 19.08.2025 в 17:50, ant1k2h сказал: Это у нас так выборочно CDN сервисы (Amazon Web Services, Cloudflare) блокируются провайдерами или магстральщиками, к которым куча фотохостинговых сайтов подключены. Вот эти вроде для всех доступны: https://radikal.cloud https://imgbox.com Вот этот фотохостинг хорошо работает https://fotohosting.pro Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McLarsen Posted 12/24/25 09:21 AM (edited) 5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал: Просто раньше в твиттере проскакивали посты с ним за симом, сейчас уже очень давно не попадались, глянь дома и отпиши, если не сложно. Уже. С мобилы можно тоже оказывается. 22 сентября у него последний заезд. прикол, у Оскара ласт заезд…сегодня неудачный правда, убили походу. Австралиец не сумел пройти мимо Аделаиды, не осуждаю, с пониманием Edited 12/24/25 09:22 AM by McLarsen Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McLarsen Posted 12/24/25 09:27 AM (edited) 13 минут назад, nakamura сказал: Как это вообще связано? Думаю дело в переключалках всяких на руле. Я там к примеру арбы на круге кручу на гиперах. Кто то баланс кликает по 3-5 раз на круге в зависимости от поворотов. Точнее не «кто-то», а очень искушенные симрейсеры. И тому подобное. Особой прибавки это не даст. Но лишняя сотая, таковой не является)) Edited 12/24/25 09:28 AM by McLarsen Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 12/24/25 09:28 AM 15 минут назад, McLarsen сказал: Месяца 2 назад его на LMP3 замечали. А так не знаю. Самому даже интересно, дома буду, зайду посмотри его аккаунт, там в статистике можно заезды посмотреть последние Gemini считает, что еще катает Активность в iRacing: Ландо продолжает регулярно выступать в симуляторе iRacing. В конце 2025 года пользователи платформы сообщали, что встречали его в заездах (например, в серии M2), где он по-прежнему показывает невероятную скорость, квалифицируясь на первых позициях. В 2025 году Ландо обновил свой домашний симулятор в Монако. Его текущая конфигурация считается одной из самых продвинутых: База и руль: Использует профессиональную систему Leo Bodnar SimSteering2 (прямой привод с крутящим моментом 26 Нм) и кастомные рули от CoolPerformance. Педали: Гидравлические педали, максимально приближенные по ощущениям к реальному болиду. Экраны: Тройная установка из 32-дюймовых мониторов с частотой 165 Гц для полного погружения. Почему он продолжает этим заниматься? Норрис неоднократно подчеркивал в интервью (в том числе в 2024–2025 гг.), что симрейсинг помогает ему: Изучать трассы: Отрабатывать точки торможения и траектории. Понимать настройки: Симуляторы позволяют экспериментировать с аэродинамикой и давлением в шинах, что переносится на понимание работы реального болида McLaren. Справляться с давлением: По его словам, борьба за поул в виртуальном пространстве дает такой же прилив адреналина, как и в реальности. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McLarsen Posted 12/24/25 09:32 AM 1 минуту назад, Campa сказал: борьба за поул в виртуальном пространстве дает такой же прилив адреналина, как и в реальности. Не знаю как там в реальности, но поул в несколько тысячных над «Жоао» в Спа мы запомним надолго)) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 12/24/25 09:33 AM Только что, McLarsen сказал: Не знаю как там в реальности, но поул в несколько тысячных над «Жоао» в Спа мы запомним надолго)) Brasil! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Nelo Angelo Posted 12/24/25 09:38 AM (edited) 24 минуты назад, nakamura сказал: Как это вообще связано? Очень тесно, симрейсинг сейчас на таком уровне, что корреляция с реальной трассой очень высокая Уже не раз, отмечалось что Верстаппен и Норрис едут на реальной трассе как в симрейсинге, оттачивая навыки там ввиду отсутствия реальных тестов Сложность с предыдущим регламентом был в том, что машины с граунд-эффектом сложно симулировать, а новые которые намного меньше зависят от него, с меньшей прижимной силой и сцеплением, подходят обоим бельгийцам, у них на таких в симе очень много наката Edited 12/24/25 09:40 AM by Nelo Angelo Go to top Share this post Link to post Share on other sites