McLaren F1 Team

[jurykovalev]

2 минуты назад, ilovef1 сказал:

дают ему больше привилегий

Каких? Квалиться выше него запрещают Оскару? В Венгрии прошлогодней может напомнить, как запривелигировали? 

 

5 минут назад, ilovef1 сказал:

что Пиастри бы смог, но как можно Ландыша зажать, ведь жалко ребёнка-то!

 

6 минут назад, ilovef1 сказал:

Нет, Валера, Пиастри мог дожать Макса. Этот - может. Пиастри - бульдог. Он своё не упустит.

Кто ему мешал дожать Ландо? Ты где-то приказ не атаковать разглядел? Оскар и в квале и в гонке был медленее Ландо. Не уступит он своё, ага...

[IcemanF1]

 

 

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

что Пиастри бы смог, но как можно Ландыша зажать, ведь жалко ребёнка-то!

опять разговоров за притеснение Пиастри, а кто ему мешает квалится выше Норриса?

[IcemanF1]

22 минуты назад, jurykovalev сказал:

Ну и Ландыша разве можно близко ставить рядом с Сенной или Простом? Вот Оскара да, можно.

как в здравом уме можно их сравнивать? эти двое одни из лучших в истории ф1, если не лучшие

[ilovef1]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Какой же бред ты выдумываешь...

Пиастри был медленнее и в квале и в гонке(и не только Ландо, но и Макса), с чего бы он кого-то там обогнал бы? 

Неее, Юра... ты ярлыки-то свои любимые развешивать не торопись, ты на факты смотри.

На сколько Макс отставал в Мельбурне? Посмотри. Ты же любишь цифирками жонглировать, когда тебе это выгодно, вот как раз сейчас самое время.

Пошли ужесточения с проверкой на гибкость, и вуаля. В Шанхае на спринте вдруг из ниоткуда появился Хэм. А на Сузуке Макс берет поул и с трудом, на скилле, но побеждает в гонке.

Если, по-твоему, ужесточение проверки и успехи семикратного с четырёхкратным никак не связаны, то это не я в бреду, это ты не желаешь видеть очевидное.

Я люблю историю. 1998й помнишь? У Маков тоже был уберсамовоз в Мельбурне и Сан- Паулу. А потом - рррраз! - и запретили им диагональную систему тормозов. И рррраз! - тут же, буквально следующую гонку, в Аргентине, выигрывает Мишка, а Хаккинен - нигде!

И это, разумеется, тоже никак не связано, да?

[ilovef1]

3 минуты назад, IcemanF1 сказал:

как в здравом уме можно их сравнивать? эти двое одни из лучших в истории ф1, если не лучшие

Собственно, обыкновенно можно, я в прямом эфире смотрел гонки с участием обоих, да, это великие гонщики, безусловно, но ошибались и косячили в том числе и они

[Spectore]

10 минут назад, ilovef1 сказал:

Неее, Юра... ты ярлыки-то свои любимые развешивать не торопись, ты на факты смотри.

На сколько Макс отставал в Мельбурне? Посмотри. Ты же любишь цифирками жонглировать, когда тебе это выгодно, вот как раз сейчас самое время.

Пошли ужесточения с проверкой на гибкость, и вуаля. В Шанхае на спринте вдруг из ниоткуда появился Хэм. А на Сузуке Макс берет поул и с трудом, на скилле, но побеждает в гонке.

Если, по-твоему, ужесточение проверки и успехи семикратного с четырёхкратным никак не связаны, то это не я в бреду, это ты не желаешь видеть очевидное.

Я люблю историю. 1998й помнишь? У Маков тоже был уберсамовоз в Мельбурне и Сан- Паулу. А потом - рррраз! - и запретили им диагональную систему тормозов. И рррраз! - тут же, буквально следующую гонку, в Аргентине, выигрывает Мишка, а Хаккинен - нигде!

И это, разумеется, тоже никак не связано, да?

А кто вообще сказал, что у Макларена превосходящая всех машина? Почему это берется за аксиому? Три гонки прошло с разными переменными. Победить успели представители трёх команд. А на дождливом Мельбурне все решили, что у Макларена самовоз. И сейчас что-то кровь из носа пытаются доказать.

[ilovef1]

23 минуты назад, Lonesome сказал:

Так чем он дожал бы, поясни? Он не был быстрее Макса на 0,8 секунды, чтоб иметь возможность обгона. Он бы так же уперся в Макса и ничего бы не смог сделать. Побоку какой он там бульдог, если ты даже приблизится до атаки не можешь, да и в Сузуке сложно в принципе найти хорошее место для обгона. Это не Бахрейн. 

Валера, ты болельщик с огромным стажем, наверное, ты помнишь, как в 130R Алонсо прошёл Мишку, а Райкин - Физико на последнем круге 2005 года? Сие было без всяких дрс. А Пиастри хотя бы мог сесть на хвост Ферстаппену. Навязать борьбу. В общем, сделать то, что Ландыш не мог.

[jurykovalev]

9 минут назад, ilovef1 сказал:

Неее, Юра... ты ярлыки-то свои любимые развешивать не торопись, ты на факты смотри.

На сколько Макс отставал в Мельбурне? Посмотри. Ты же любишь цифирками жонглировать, когда тебе это выгодно, вот как раз сейчас самое время.

Пошли ужесточения с проверкой на гибкость, и вуаля.

Я и смотрю. Австрали, Китай и Сузуку - по факту разные трассы. Поэтому в разных отрывах нет ничего удивительного. МакЛарен никак не менял свои крылья. Что ты будешь говорить, если в Бахрейне, как говорит вон в том числе и Макс, РедБуллу будет сложнее чем в Сузуке? Ограничения на Редбулл повлияют?

14 минут назад, ilovef1 сказал:

У Маков тоже был уберсамовоз в Мельбурне и Сан- Паулу. А потом - рррраз! - и запретили им диагональную систему тормозов.

Ты бы освежил память, тормоза запретили перед Бразилией. 

5 минут назад, ilovef1 сказал:

А Пиастри хотя бы мог сесть на хвост Ферстаппену. Навязать борьбу. В общем, сделать то, что Ландыш не мог.

для начала ему нужно было навязать её Ландо. Но он не смог. 

[Lonesome]

10 минут назад, ilovef1 сказал:

Валера, ты болельщик с огромным стажем, наверное, ты помнишь, как в 130R Алонсо прошёл Мишку, а Райкин - Физико на последнем круге 2005 года? Сие было без всяких дрс. А Пиастри хотя бы мог сесть на хвост Ферстаппену. Навязать борьбу. В общем, сделать то, что Ландыш не мог.

Зачем ты вспоминаешь такие давние времена, когда машины могли ехать в плотную друг за другом без потери прижима? Уже в 2007 году такое было провернуть очень сложно, а сейчас и подавно, особенно на этих тяжелых лимузинах. Ничего бы Оскар не смог бы сделать, так же бы болтался позади Макса без единой возможности атаковать. Что же Ландо не атаковал, ведь тот не был в зоне ДРС Макса. Но нет, тошнил так же как и Ландыш. 

12 минут назад, Spectore сказал:

А кто вообще сказал, что у Макларена превосходящая всех машина? Почему это берется за аксиому? Три гонки прошло с разными переменными. Победить успели представители трёх команд. А на дождливом Мельбурне все решили, что у Макларена самовоз. И сейчас что-то кровь из носа пытаются доказать.

Потому-что у Макларена самовоз.  

[enisei]

1 час назад, ilovef1 сказал:

Любой нормальный лидер команды избегает соперничества на равных внутри коллектива. На то он и альфач, чтобы доминировать.

47 минут назад, ilovef1 сказал:

РБ, конечно, сдуться может. Проблема "Мак-Ларена" в том, что Макс не сдуется.

Без РБ Феттель - обочечник, не попадающий на апексы. Убегающий из паддока после малейших неудач. Ушат помоев на команду - премиальная опция для Хорнера.

[ilovef1]

2 минуты назад, Spectore сказал:

А кто вообще сказал, что у Макларена превосходящая всех машина? Почему это берется за аксиому? Три гонки прошло с разными переменными. Победить успели представители трёх команд. А на дождливом Мельбурне все решили, что у Макларена самовоз. И сейчас что-то кровь из носа пытаются доказать.

Странно отрицать очевидные вещи...

[Campa]

19 минут назад, Spectore сказал:

А кто вообще сказал, что у Макларена превосходящая всех машина? Почему это берется за аксиому? Три гонки прошло с разными переменными. Победить успели представители трёх команд. А на дождливом Мельбурне все решили, что у Макларена самовоз. И сейчас что-то кровь из носа пытаются доказать.

Потому, что все поставлено с ног на голову.
Самовозом назначается машина теперь не по результатам на трассе, а по вердиктам блогеров, журналистов и пилотов соперника.
Далее это назначение принимается за аксиому, и уже отсюда идут обвинения к пилотам, что реализовали самовозность.
Ну ладно Ландо не может. Но ведь Пиастри (АКА новый Сенна/Прост)- он же бульдогом мог уже всех 3 раза загрызть. Смог только один. Опять не реализовал.
При этом, команда собрала за 3 гонки 1/6 очков прошлого сезона. Пилоты не слазят с подиума. Что же все желчью то исходят? 

Изменено 10.04.2025 08:37 пользователем Campa

[ilovef1]

13 минут назад, jurykovalev сказал:

Я и смотрю. Австрали, Китай и Сузуку - по факту разные трассы. Поэтому в разных отрывах нет ничего удивительного. МакЛарен никак не менял свои крылья. Что ты будешь говорить, если в Бахрейне, как говорит вон в том числе и Макс, РедБуллу будет сложнее чем в Сузуке? Ограничения на Редбулл повлияют?

Ты бы освежил память, тормоза запретили перед Бразилией. 

для начала ему нужно было навязать её Ландо. Но он не смог. 

1. Нет, ты не смотришь. Мельбурн и Сузука не совсем разные по характеру. Шанхай от них отличается намного больше. 

2. Запретили, может, и перед Бразилией. А где проверили, про то история умалчивает. БАР тоже в 2005-м не одну гоночку с хитрой топливной системой провел;) пока не спалились.

3. про борьбу... правило папайи, оно в обе стороны работает. Не? Что будет, если Пиастри пойдёт в прямую атаку на Ландыша, не дожидаясь благословения из боксов?

[AGSyar]

54 минуты назад, ilovef1 сказал:

Юра, это всё, если честно, туфта

 

54 минуты назад, ilovef1 сказал:

Детский сад.

 

54 минуты назад, ilovef1 сказал:

Нет, Валера, Пиастри мог дожать Макса. Этот - может. Пиастри - бульдог. Он своё не упустит.

 

23 минуты назад, ilovef1 сказал:

А Пиастри хотя бы мог сесть на хвост Ферстаппену. Навязать борьбу. В общем, сделать то, что Ландыш не мог.

 

7 минут назад, ilovef1 сказал:

Странно отрицать очевидные вещи...

 

Сварог-стайл. Но ты вторичен, ибо только ОН несёт нам свет знаний! А ты так, спичку зажёг...

[Барт Венегор]

1 час назад, ilovef1 сказал:

РБ, конечно, сдуться может. Проблема "Мак-Ларена" в том, что Макс не сдуется. Это первая проблема оранжевой команды. 

Это вообще не проблема

Проблема Мака, что бы не косячили пилоты

А Ферстаппен едет ровно так как может РБ( в Японии)

Ну и лил в Китае

Так что сдуется РБ, ни кто и не вспомнит о родственнике Пике

Тут машины соревнуются

[jurykovalev]

6 минут назад, ilovef1 сказал:

Мельбурн и Сузука не совсем разные по характеру.

Очень. В Мельбурне скоростных поворотов типа эсок или данлопа почти нет. 4 ДРС зоны против 1. И т.д.

7 минут назад, ilovef1 сказал:

А где проверили, про то история умалчивает.

История не умалчивает, Мак их ещё в 97-м, кажется, начал использовать. И перед Австралией их точно так же ФИА проверяли) А вот в Бразилии решили уже запретить, что не сказалось на скорость особо. Что чемпионат там дошёл до Сузуки в основном заслуга сторонних факторов. 

 

11 минут назад, ilovef1 сказал:

Что будет, если Пиастри пойдёт в прямую атаку на Ландыша, не дожидаясь благословения из боксов?

Ничего. Им не запрещено бороться. 

[ilovef1]

15 минут назад, Lonesome сказал:

Зачем ты вспоминаешь такие давние времена, когда машины могли ехать в плотную друг за другом без потери прижима? Уже в 2007 году такое было провернуть очень сложно, а сейчас и подавно, особенно на этих тяжелых лимузинах. Ничего бы Оскар не смог бы сделать, так же бы болтался позади Макса без единой возможности атаковать. Что же Ландо не атаковал, ведь тот не был в зоне ДРС Макса. Но нет, тошнил так же как и Ландыш. 

Да я потому вспоминаю древние времена, потому что и тогда постоянно шло нытье про невозможность обгонов. Можно подумать, за это время что-то изменилось в Ф1 Этот плач и стенания идут с первого сезона, который я смотрел, конкретно, с 1992-го.

Не, для зрелища с борьбой я для себя уже другие гонки нашёл, в частности,  ELMS, там реально четыре часа рубилова, и это в Каталунье, а теперь представь себе гонку такой же длительности, на этой трассе в Ф1... Фильмы Тарковского на этом фоне будут смотреться на одном дыхании, как триллер или боевик 

[Spectore]

20 минут назад, ilovef1 сказал:

Странно отрицать очевидные вещи...

Очевидная вещь в том, что Макларен секунду никому не привозит. И от трассы к трассе, от условий к условиям, меняется лидер. Свято верить в самовозность, когда ее и в помине нет, глупо. Если только ради поговорить, то можно 

28 минут назад, Lonesome сказал:

Потому-что у Макларена самовоз.  

Да сглазил, сглазил, можешь собой гордиться 

[ilovef1]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

Очень. В Мельбурне скоростных поворотов типа эсок или данлопа почти нет. 4 ДРС зоны против 1. И т.д.

Количество зон дрс, как показал Мельбурн, не влияет ни на что. А быстрых поворотов много и там и там, в Мельбурне только шпильки нет. Даже погода похожая получилась. 

7 минут назад, jurykovalev сказал:

История не умалчивает, Мак их ещё в 97-м, кажется, начал использовать. И перед Австралией их точно так же ФИА проверяли) А вот в Бразилии решили уже запретить, что не сказалось на скорость особо. Что чемпионат там дошёл до Сузуки в основном заслуга сторонних факторов. 

Юра, каких сторонних? Были гонки, где ничто не мешало Мике или Дэвиду выигрывать. Например,  Маньи-Кур. Хунгар. Ну и?

 

10 минут назад, jurykovalev сказал:

Ничего. Им не запрещено бороться

Ага... только пукнуть без разрешения с мостика отчего-то нельзя, судя по радиопереговорам. С чего бы тогда Оскар нудно и долго намекал по радио, что неплохо бы... Тогда б атаковал и не спрашивал.

[Lonesome]

6 минут назад, Spectore сказал:

Да сглазил, сглазил, можешь собой гордиться 

А ты видимо хотела, чтоб у Макларен была тотальная самовозка? 

[Барт Венегор]

Стелла на что то намекаэ

Цитата

Потому что прежде чем борьба за титул станет только личным внутрикомандным делом, предстоит проделать довольно большую работу, чтобы избавиться от некоторых конкурентов.

 

[ilovef1]

5 минут назад, Spectore сказал:

Очевидная вещь в том, что Макларен секунду никому не привозит. И от трассы к трассе, от условий к условиям, меняется лидер. Свято верить в самовозность, когда ее и в помине нет, глупо. Если только ради поговорить, то можно 

А когда это в 2023-м, когда везде, в том числе и в вашем топике, трубили про самовоз Ред Булла, Ферстаппен кому-то привозил по секунде?

Или, может быть, у нас везде тогда Серхио Перес приезжал вторым?

Что-то не припоминаю. А ведь спроси любого, не фаната Макса и РБ, про тот сезон он скажет через губу про титул самовозника на самовозе.

А как ваша любимая команда построила самовоз, то это сразу же не факт, а мнение блогеров, бред и т.д. Каков, однако, этодругин!

27 минут назад, AGSyar сказал:

 

 

 

 

 

Сварог-стайл. Но ты вторичен, ибо только ОН несёт нам свет знаний! А ты так, спичку зажёг...

А что такое сварог-стайл?

[Spectore]

6 минут назад, Lonesome сказал:

А ты видимо хотела, чтоб у Макларен была тотальная самовозка? 

Да, я бы не отказалась от такого 

[Spectore]

5 минут назад, ilovef1 сказал:

А когда это в 2023-м, когда везде, в том числе и в вашем топике, трубили про самовоз Ред Булла, Ферстаппен кому-то привозил по секунде?

Или, может быть, у нас везде тогда Серхио Перес приезжал вторым?

Что-то не припоминаю. А ведь спроси любого, не фаната Макса и РБ, про тот сезон он скажет через губу про титул самовозника на самовозе.

А как ваша любимая команда построила самовоз, то это сразу же не факт, а мнение блогеров, бред и т.д. Каков, однако, этодругин!

Ну да, перечень победителей гонок в 2023 году говорит о том, что РБР был исключительным корытом, и Ферстаппен чисто на скилле побеждал 

[ilovef1]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Каких? Квалиться выше него запрещают Оскару? В Венгрии прошлогодней может напомнить, как запривелигировали? 

 

 

Кто ему мешал дожать Ландо? Ты где-то приказ не атаковать разглядел? Оскар и в квале и в гонке был медленее Ландо. Не уступит он своё, ага...

Юра, ну ты как будто все это рассказываешь на лекции для чайников   Про миллион способов замедлить нужного пилота ради особо нужного ты знаешь. Просто с Пиастри это сложно проворачивать, он слишком быстрый. И уверенный в себе. И рассказывает ему о том, как не прогибаться, не кто-то, а Марк Уэббер. Который про способы слить второго пилота знает чуть меньше, чем всё.

Им бы Флавио Бриаторе на мостик посадить, вот у кого не проскочишь