Ландо Норрис

[Lasssept]

3 часа назад, SAS_17 сказал:

Но Расселл мог по другому поехать, и не упереться в Оскара.

 

так Пиастри сходу стал выжимать его к обочине, а справа у Рассела была стена. особо и не развернешься 

 

 

[enisei]

Совершенно очевидно, что команда подготовила для Ландо очень дерзкого напарника.

С чем я его и поздравляю

[SAS_17]

7 часов назад, Lasssept сказал:

 

так Пиастри сходу стал выжимать его к обочине, а справа у Рассела была стена. особо и не развернешься 

 

Как определяют на какой стороне трассы поул позиция. На одних на стороне входа в поворот, на других наоборот. По какой логике её определяют, по расположению накатанной траектории?

В данном случае Пиастри хорошо стартовал и Расселл не смог просунуться в поворот, в итоге вынужден был упереться сзади и притормозить, я ничего не напутал?

[palhaço]

9 часов назад, enisei сказал:

Совершенно очевидно, что команда подготовила для Ландо очень дерзкого напарника.

С чем я его и поздравляю

Так напарник не просто дерзкий. Напарник может и отдоминировать цветочек.

Изменено 24.03.2025 09:57 пользователем palhaço

[nakamura]

Чето ландо разнылся про не подходящую ему машину этого года. Зря он так. Никто не прислушается к его стенаниям. Надо ехать на чём дают, на то ты и профессионал. 

[Campa]

28 минут назад, nakamura сказал:

Никто не прислушается к его стенаниям. Надо ехать на чём дают, на то ты и профессионал.

Цитата

 «я дошел до точки, когда перестал просить так многого именно о том, что мне нужно, и стал просто готов сделать все, чтобы машина стала быстрее».

«Но я просто езжу на той машине, на которой мне приходится ездить, главное, чтобы машина была быстрой, и я мог бороться за победы».

 

[SAS_17]

1 час назад, nakamura сказал:

Чето ландо разнылся про не подходящую ему машину этого года. Зря он так. Никто не прислушается к его стенаниям. Надо ехать на чём дают, на то ты и профессионал. 

Так если не "ныть", то как узнать что он "превозмогает"? :-)

А по сути, он не "ноет", он делает свою работу, рассказывает как чувствует машину и что в ней надо улучшить.

Изменено 28.03.2025 11:32 пользователем SAS_17

[BMU]

1 час назад, SAS_17 сказал:

Так если не "ныть", то как узнать что он "превозмогает"? :-)

Типа соломка ?)

 

2 часа назад, SAS_17 сказал:

А по сути, он не "ноет", он делает свою работу, рассказывает как чувствует машину и что в ней надо улучшить.

Если на внутренних брифингах.

А на публику - ноет

[SAS_17]

1 час назад, BMU сказал:

Если на внутренних брифингах.

А на публику - ноет

На 90% именно так ... но они обязаны что-то прессе рассказывать :-)

[Moscow01]

5 часов назад, nakamura сказал:

 Надо ехать на чём дают, на то ты и профессионал. 

Лоусону так же говорили

[enisei]

В конкурентном спорте, где мелочей не бывает.

[ЮрТа]

7 часов назад, BMU сказал:

 

А на публику - ноет

Ферстаппен ноет, Леклер ноет, Хэмилтон вообще нытик от бога, да и Алонсо частенько подвывает. Неплохая компания нытиков подобралась.

[SAS_17]

7 часов назад, ЮрТа сказал:

Ферстаппен ноет, Леклер ноет, Хэмилтон вообще нытик от бога, да и Алонсо частенько подвывает. Неплохая компания нытиков подобралась.

А уж сколько "специалистов" на форуме ноют, что пилоты "ноют" :-)