Scuderia Ferrari

[yooogurt]

Отбой:

 

Показанные рендеры относятся к седьмой редакции регламента, однако последняя версия — 10-я , и это может дать понять, насколько далеки мы можем быть от реальности, по крайней мере визуально. (с) формуаы уно

[nikobon]

4 минуты назад, Lasssept сказал:

они станут на 30 кг легче, на 20 см короче и на 10 см уже.

 

Мдеее, такое себе.

Хотелось бы хотя бы минус 80 кг, минус 50-60 см длины как минимум и сантиметров 30 ширины убрать.

[Lasssept]

 

 

 

- Автомобили 2026 года получат преимущества от новых систем активной аэродинамики: передние и задние крылья станут подвижными благодаря двум режимам: Z-Mode и особенно X-Mode — конфигурации с низким аэродинамическим сопротивлением, предназначенной для максимизации скорости на прямой.

 

- Что касается режима Push To Pass, автомобиль получит преимущества от MGU-K Override, который обеспечит 350 кВт до 337 км/ч и + 0,5 МДж дополнительной энергии, в то время как обычное использование энергии снижается после 290 км/ч. достигая нуля до 355 км/ч

Изменено 06.06.2024 13:40 пользователем Lasssept

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

а где активное аэро?

https://www.racefans.net/2024/06/06/fia-reveals-new-2026-f1-rules-to-create-slimmer-lighter-cars/

Цитата

Formula 1 cars will continue to use ground effect aerodynamics to generate downforce, however overall downforce will be reduced by around 30%. Active aerodynamics will become a major feature of the upcoming cars, with drivers able to change at will between multiple configurations while on track – ‘Z-mode’ for higher downforce and ‘X-mode’ for lower downforce and lower drag. The FIA expect the new cars to have a drag reduction of under half of current levels.

 

[yooogurt]

В результате автомобиль получился с уменьшенной на 30% аэродинамической нагрузкой и, прежде всего, с меньшим аэродинамическим сопротивлением на 55%. Что касается размера колесных дисков, то размер 18 дюймов сохранится, хотя ширина передних шин уменьшится на 25 мм, а задних — на 30 мм , с минимальной потерей сцепления с дорогой.

[astor]

Только что, nikobon сказал:

Мдеее, такое себе.

Хотелось бы хотя бы минус 80 кг, минус 50-60 см длины как минимум и сантиметров 30 ширины убрать.

Воть 

[yooogurt]

Автомобили 2026 года фактически получат преимущества от совершенно новых активных аэродинамических систем, при этом передние и задние крылья станут мобильными благодаря двум режимам: Z-Mode и, прежде всего, X-Mode , конфигурации с низким аэродинамическим сопротивлением, предназначенной для максимизации скорость по прямой. Что касается режима Push To Pass, следующий автомобиль получит преимущества от MGUK Override, который обеспечит мощность 350 кВт до 337 км/ч + 0,5 МДж дополнительной энергии, в то время как обычное использование энергии снижается после 290 км/ч, достигая ноль на скорости 355 км/ч.

[TaurusNero]

1 минуту назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Formula 1 cars will continue to use ground effect aerodynamics to generate downforce, however overall downforce will be reduced by around 30%. Active aerodynamics will become a major feature of the upcoming cars, with drivers able to change at will between multiple configurations while on track – ‘Z-mode’ for higher downforce and ‘X-mode’ for lower downforce and lower drag. The FIA expect the new cars to have a drag reduction of under half of current levels.

Ну нахрена всё в playstation превращать.

[Lasssept]

- Машины будут иметь граунд-эффект, но в гораздо меньшей степени, так как днище будет частично ровным. Болиды, которые мы увидим на трассе через два сезона, будут весить 768 кг.

 

- Нет DRS, но есть новый режим «Ручное управление». Энергию можно использовать так, как хотят* водители, и это даст им прилив энергии, чтобы дать им возможность обгонять. Aero ориентирован на «отличные гонки» и «напряжённые гонки». Заднее крыло имеет сложную систему и элементы, которые в большей степени перемещаются для уменьшения лобового сопротивления.

Изменено 06.06.2024 13:43 пользователем Lasssept

[yooogurt]

Заднее крыло станет трехэлементным , два из которых подвижные, а балочное крыло будет удалено, так же как были упрощены торцевые пластины. Переднее крыло будет на 100 мм уже нынешнего и будет оснащено двухэлементным подвижным закрылком. В отличие от нынешних автомобилей, арки передних колес будут удалены , но устройства под вентиляционными отверстиями передних тормозов , которые полезны для контроля следа передних шин, останутся. Одним из наиболее важных нововведений по сравнению с первоначальной идеей этих автомобилей 2026 года является частичный шаг назад относительно днища , которое по-прежнему сможет опираться на эффект земли, но в гораздо меньшей степени, так как будет частично плоским. , так же как и диффузор будет иметь меньшую мощность. Это должно снизить зависимость автомобилей от сверхжестких и низких подвесок.

[astor]

Ждем очередных сезонов доминирования от кого нибудь.

[yooogurt]

Нам срочно нужен дед!

Вася не подкачай!

[Lasssept]

- Значительное снижение прижимной силы и сопротивления. На 30% меньше DF и на 55% меньше сопротивления.(драг на прямой)

[yooogurt]

Но зачем старые рендеры показывать, так сложно было что ли последней редакции сделать? 

[jurykovalev]

7 минут назад, TaurusNero сказал:

Ну нахрена всё в playstation превращать.

Потому что двигатели такие. 

[TaurusNero]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Потому что двигатели такие. 

Или креативят там, мягко говоря, не очень далекие товарищи.

[Lasssept]

 

[yooogurt]

А на передних крыльях где активное аэро? 

[Джентльмен Удачи]

Очередное гавно, хотя ожидаемо после публикаций сведений о су, нормальный регламент возможен только с нормальными моторами.

2 минуты назад, TaurusNero сказал:

Или креативят там, мягко говоря, не очень далекие товарищи.

Если не делать активное аэро, то эти движкам просто не хватит зарядки.

[yooogurt]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Очередное гавно, хотя ожидаемо после публикаций сведений о су, нормальный регламент возможен только с нормальными моторами.

 

Возможно в следующем регламенте вернутся к православно ревущим атмосферникам, топливо био, какая разница чем его сжигать 

[jurykovalev]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

А на передних крыльях где активное аэро? 

Верхние две секции будут подвижными. 

[Lasssept]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

А на передних крыльях где активное аэро? 

 

всё тута 

 

 

[Parab0lica]

кто про что, а вшивый про баню 

 

[yooogurt]

Стоп а овердрайв, это замена дрс или активное аэро которое будет всегда работать?

[Джентльмен Удачи]

Только что, yooogurt сказал:

Стоп а овердрайв, это замена дрс или активное аэро которое будет всегда работать?

По идее активное аэро будет работать всегда на прямых, иначе батарейка не сможет заряжаться.