Mercedes-AMG F1 Team

[MagicForce]

1 час назад, Lasssept сказал:

Ферстаппен хочет остаться в Red Bull при условии, что все останется по-прежнему. Но никто не может этого гарантировать.

что значит по прежнему - самовоз и покладистый напарник или Марко с Ньюи?

[Lasssept]

24 минуты назад, MagicForce сказал:

у них пунктик что ли на Хемилтона))

 

Хем повышает планку ЗП, бонусов и т.д. Естественно, что действующий многократный не может получать меньше

*правда неясно, зп Хема имеется ввиду на данный момент или сколько он будет получать в Феррари 

 

22 минуты назад, MagicForce сказал:

что значит по прежнему - самовоз и покладистый напарник или Марко с Ньюи?

 

Марко с Ньюи

Изменено 11.04.2024 12:45 пользователем Lasssept

[Bulldog]

В 10.04.2024 в 15:14, Al Capone сказал:

Зная их достаточно хорошо, я думаю, что Макс и Йос ориентируются на чёткие ценности. Я его жду, — приводит слова 52-летнего австрийца Total-Motorsport со ссылкой на De Telegraaf. 

Чёткие ценности == личные Чашки. Отсюда мораль ... меньше жрите семечки, зубы засорятся!

21 час назад, korbendallas сказал:

Я бы всё же сделал ставку на Рассела. Если Макса не удастся забрать.

Он как миниму ни хуже Сайнса да и Алонсо в его нынешнем возрасте.

Не тянет Жоржетта под прессингом.

18 часов назад, Lasssept сказал:

нужно спросить у Хема, что он там изваял в межсезонье 

инвазивно-гендерное разноарбузие

[Lasssept]

1 час назад, Bulldog сказал:

Не тянет Жоржетта под прессингом.

 

ну да, вообще не способен..

 

 

 

 

[powermax]

2 часа назад, Bulldog сказал:

 

Не тянет Жоржетта под прессингом.

 

  Подозреваю  ,  что  Тотондий    в  середине  сезона  заменит  Хэма  на  пару  гонок  Антонелли . (  Черненький   все  равно  отрезанный  ломоть )  Подписывать   молодёжь  так  сразу  на  сезон   не  кошерно  (  вдруг  не  оправдает  -  меняй  в  середине  ,  ещё  и  получай  от  боссов ) 

Изменено 11.04.2024 15:53 пользователем powermax

[Lasssept]

- Алонсо минус.

[Шантарам]

3 часа назад, Bulldog сказал:

инвазивно-гендерное разноарбузие

 

Тлично..

 

5 минут назад, Lasssept сказал:

- Алонсо минус.

 

Минус Алонсо минус?

[Lasssept]

5 минут назад, Шантарам сказал:

Минус Алонсо минус?

 

Плюс для Астона)

[Шантарам]

Это да)

[Bulldog]

2 часа назад, Lasssept сказал:

 

ну да, вообще не способен..

Ну да, ведь класс вратаря определяется не тем что он берёт, а тем что он пропускает.

Пока Джоржик в лучшем случае топ 1,5

Изменено 11.04.2024 18:10 пользователем Bulldog

[Шантарам]

Топ 1,5 - Юки Сан..

[Lasssept]

41 минуту назад, Bulldog сказал:

Ну да, ведь класс вратаря определяется не тем что он берёт, а тем что он пропускает.

Пока Джоржик в лучшем случае топ 1,5

 

Действующий чемпион и "лучший в истории" до сих пор, когда дело доходит до близкого контакта, может вывезти соперника на обочину или бортануть. Про ранний этап карьеры, где вводили правило "имени Ферста", даже не говорю. Его куда записывать ?

[Bulldog]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

Действующий чемпион и "лучший в истории" до сих пор, когда дело доходит до близкого контакта, может вывезти соперника на обочину или бортануть. Про ранний этап карьеры, где вводили правило "имени Ферста", даже не говорю. Его куда записывать ?

Вылететь в борьбе или самовыпилиться в борьбе - это разные вещи.

Жоржик страдает самовыпиливанием.

А в пиках он конечно топ, но только в пиках.

Изменено 11.04.2024 20:01 пользователем Bulldog

[Al Capone]

11 часов назад, Lasssept сказал:

"лучший в истории" до сих пор, когда дело доходит до близкого контакта, может вывезти соперника на обочину или бортануть.

 

Массы давно нет в гонках

[Lonesome]

18 часов назад, MagicForce сказал:

у них пунктик что ли на Хемилтона))

 

[Lonesome]

20 часов назад, Lasssept сказал:

АМуС

- Ферстаппен хочет остаться в Red Bull при условии, что все останется по-прежнему. Но никто не может этого гарантировать.

- Mercedes – единственный реальный вариант для Ферстаппена, но его "команда" немного колеблется из-за текущих результатов Mercedes.

- Х.Марко не станет жертвовать собой, чтобы помочь с переходом в команду, которая даже не может бороться за победы в гонках

- Мерс готов ждать Ферстаппена максимально долго, даже если потеряет шанс на Алонсо или Сайнса

- Трехлучевые достигли внутреннего соглашения по возможной будущей зарплате Макса

- если Ферстаппен перейдет в Мерседес, его ЗП будет не меньше чем у Хемилтона

Я думаю, что Ферстапены не будут спешить с принятием решений и подождут как минимум до осени. А там может Мерседес уже и разберется со своими проблемами, и покажут, что на 2026 год будут в форме.  

[Lasssept]

23 минуты назад, Lonesome сказал:

Я думаю, что Ферстапены не будут спешить с принятием решений и подождут как минимум до осени. А там может Мерседес уже и разберется со своими проблемами, и покажут, что на 2026 год будут в форме.  

 

ну ждать до осени уже для Мерса было бы слишком. Максимум пару ближайших этапов, где будут привозить обновы, а Мерс посмотрит на Антонелли на тестах. Скорее они могут заключить некое предварительное соглашение на 2026-й, чем Ферст перейдет сейчас.

[Lasssept]

funoanalisitecnica

- Сайнса привлекает вариант с Мерседес

- Карлос хочет равные права с Расселом и контракт 2+1

- Мерс может предложить один год контракта, с возможностью второго при определенных условиях

- Антонелли и Ферст остаются приоритетом

 

 

[nocreo]

22 часа назад, Lasssept сказал:

 

Хем повышает планку ЗП, бонусов и т.д. Естественно, что действующий многократный не может получать меньше

*правда неясно, зп Хема имеется ввиду на данный момент или сколько он будет получать в Феррари 

 

Ну Хэм звезда мирового масштаба, ему же не только за скилл платят. Действующий пока не настолько раскручен. Хотя, полагаю, руководство Мерса может закрыть на это глаза и платить столько же.

[nocreo]

В 11.04.2024 в 13:27, Lasssept сказал:

С 2021 года Мерс потерял наибольшее количество топ-инженеров: 11 ушли и всего 1 пришел (возможно еще не посчитали переходы из Феррари).

Большая часть - 7 человек перешли в моторное подразделение РедБулл, 1 стал рук-лем команды (Ваулз в Вильямсе)

 

Жуть. По сути, уход этих инженеров стоил Мерсу титулов 2023 года. Вряд ли РБ до такой степени смогли бы прокачать свои павертрэйны.

[Nelo Angelo]

12 минут назад, no creo сказал:

 

Жуть. По сути, уход этих инженеров стоил Мерсу титулов 2023 года. Вряд ли РБ до такой степени смогли бы прокачать свои павертрэйны.

Э-м-м, РБ щас на Хонде ездит если что) Которые из Сакуры приезжают.
 

Изменено 12.04.2024 12:03 пользователем Nelo Angelo

[Lasssept]

11 минут назад, no creo сказал:

Жуть. По сути, уход этих инженеров стоил Мерсу титулов 2023 года. Вряд ли РБ до такой степени смогли бы прокачать свои павертрэйны.

 

тут ещё явно далеко не все указаны и уходили не одни мотористы. тот же Эллиот ушел, но нигде пока не всплыл - его куда записали ? 

а сколько сотрудников не топ-уровня перешли, как слухи про 50 инженеров в РБ после 2021..

[nocreo]

9 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Э-м-м, РБ щас на Хонде ездит если что) Которые из Сакуры приезжают.
 

 

Хмм. Ладно. Не отслеживал. А «Ред Булл Мощные Поезда́» это что за тема была? Или они все сгорели в начале 2022 и было принято решение вернуться к Хонде?

Изменено 12.04.2024 12:11 пользователем no creo

[Al Capone]

20 минут назад, no creo сказал:

 

Жуть. По сути, уход этих инженеров стоил Мерсу титулов 2023 года. Вряд ли РБ до такой степени смогли бы прокачать свои павертрэйны.

 

А кто из них знаком с граунд-эффектом, как Ньюи? Можно имена?

[Al Capone]

10 минут назад, Lasssept сказал:

 

тут ещё явно далеко не все указаны и уходили не одни мотористы. тот же Эллиот ушел, но нигде пока не всплыл - его куда записали ? 

а сколько сотрудников не топ-уровня перешли, как слухи про 50 инженеров в РБ после 2021..

 

Интересно, чем вызван столь массовый побег специалистов разного уровня от Тото?