Макс Ферстаппен

[Nelo Angelo]

Макс сравнялся с Киманом по подиумам. Увы, в этом сезоне до Зебастьяна уже не дотянется //



 

[Василиса Сковородкина]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

Макс сравнялся с Киманом по подиумам. Увы, в этом сезоне до Зебастьяна уже не дотянется //



 

Зато проценты хорошие)

[shadoff]

10 часов назад, jurykovalev сказал:

Брандл может считать сколько угодно, если не хочет смотреть на факты, Цунода имея запас от Льюиса в 11,9 и следую только дельтам (их ещё не успел собрать СК) заехал на пит и выехал впереди Льюиса на 2 секунды  даже с достаточно средним питом в 2.4 (у Ландо был 2.1). Позови Брандла и попробуйте в арифметику)

Палехче, воин!  

"За что купил = за то продал".

Где он там числа взял - без понятия, но таки он указал именно 11 секунд:))

И да, 11.984 - 2 = это уже, считай, почти 10 секунд, а не 9.

Изменено 08.05.2024 16:56 пользователем shadoff

[Sarah]

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Макс сравнялся с Киманом по подиумам. Увы, в этом сезоне до Зебастьяна уже не дотянется //



 

 

А у Льюиса вообще астрономическая цифра до него еще ехать и ехать. 

Нет предела совершенству, нужны подиумы. Много. 

[Nelo Angelo]

1 час назад, Sarah сказал:

 

А у Льюиса вообще астрономическая цифра до него еще ехать и ехать. 

Нет предела совершенству, нужны подиумы. Много. 

Не так уж и астрономическая, четыре сезона при быстрой машине это ещё около сотни подиумов)
Но важнее рекорд по победам побить, ещё нужно 46 

[Sarah]

1 минуту назад, Nelo Angelo сказал:

Не так уж и астрономическая, четыре сезона при быстрой машине это ещё около сотни подиумов)
Но важнее рекорд по победам побить, ещё нужно 46 

 

И тоже еще ехать и ехать... ну будем посмотреть и считать 

[MagicForce]

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Но важнее рекорд по победам побить, ещё нужно 46 

еще бы это за разные команды сделать и с сильными напарниками(чемпионами мира например) и до скольки, до 30-ти вроде он говорил гоняться будет, а далее другие дела, семья и женитьба на Келли

Изменено 08.05.2024 22:07 пользователем MagicForce

[GaMi]

6 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Не так уж и астрономическая, четыре сезона при быстрой машине это ещё около сотни подиумов)
Но важнее рекорд по победам побить, ещё нужно 46 

в Фурах есть шанс что сэр даже выиграть что-то сможет, так сказать займёт место Сайнса у них   

 

3 часа назад, MagicForce сказал:

еще бы это за разные команды сделать и с сильными напарниками(чемпионами мира например) и до скольки, до 30-ти вроде он говорил гоняться будет, а далее другие дела, семья и женитьба на Келли

а зачем? В какой команде он бы не оказался, она на 100% будет работать на него и только на него.

[Алексей95]

3 часа назад, GaMi сказал:

В какой команде он бы не оказался, она на 100% будет работать на него и только на него.

Если он попадет в Мерс, не факт что Рассела завториккелят. Это и пара Росберг Хем, Да и пара Хем Рассел, что то не делали вторым номером 22-23 годах.

[enisei]

10 минут назад, Алексей95 сказал:

Если он попадет в Мерс, не факт что Рассела завториккелят. Это и пара Росберг Хем, Да и пара Хем Рассел, что то не делали вторым номером 22-23 годах.

Да чего там расскатывать однопобедного. Легко

Как столбик в Майами сокрушит

[korbendallas]

3 часа назад, GaMi сказал:

в Фурах есть шанс что сэр даже выиграть что-то сможет, так сказать займёт место Сайнса у них   

Этим что то вполне может стать 8-ый титул)

[Василиса Сковородкина]

Трехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен считает, что Формула 1 зря установила минимальную возрастную планку для молодых гонщиков. По мнению нидерландца, подобные ограничения не имеют особого смысла.

«Да, я знаю, что это правило ввели из-за меня [ограничения появились после дебюта Макса в 17 лет – прим. #.#.#], но мне кажется, оно лишено смысла. Это только мешает молодым талантливым гонщикам, как Андреа Кими Антонелли.

Зачем запрещать 17-летним парням участвовать в Формуле 1, если они действительно быстры? Почему нужно набирать эти 40 очков в суперлицензию? Мне не нравится такая система.

Конечно, FIA отвечает за безопасность. Но лично я отказался бы от этих правил», – цитирует Ферстаппена издание RacingNews365.

 

Это правило было первым, но далеко не последним, которое поменяли из-за Макса

[Sarah]

33 минуты назад, Василиса Сковородкина сказал:

Это правило было первым, но далеко не последним, которое поменяли из-за Макса

 

Перевернул всё с ног на голову своим прибытием в Формулу - 1. Должен был лишить доминирования Льюиса Хэмилтона, чтобы позволить миру Формулы и иным фанатам отдохнуть от англичанина. А по итогу сам стал раздражительным фактором для многих в Королевских гонках.  Что же до возрастных рамок, ну куда уже моложе, итак уже "детки" на старт выходят. Всё-таки рамки нужны, а то ведь безумцы вроде Макса и Льюиса в 10 лет будут готовы сесть за руль болида. 

[MagicForce]

4 часа назад, korbendallas сказал:

Этим что то вполне может стать 8-ый титул)

неее, может быть подиумы и пара побед, но не более

[korbendallas]

1 час назад, MagicForce сказал:

неее, может быть подиумы и пара побед, но не более

Думаешь машина не позволит или Шарль?

[Sarah]

4 часа назад, MagicForce сказал:

неее, может быть подиумы и пара побед, но не более

 

А я верю в Лью. Мне кажется он могЁт. Можно сколько угодно над ним прикалываться, и там не то, и здесь не это, но он хороший пилот. Семикратными не становятся просто так. И титул за Феррари может взять. Но здесь... Феррари это всегда эффект неожиданности, они на ровном месте могут и проиграть титул. И вины пилота не будет в этом. 

[MagicForce]

4 часа назад, korbendallas сказал:

Думаешь машина не позволит или Шарль?

думается все совокупно, если только прям как сейчас самовоз РБ не будет и сделают ставку на одного или мы увидим аля Хемилтон/Росберг когда они между собой в основном боролись за титул.

Изменено 09.05.2024 15:20 пользователем MagicForce

[Nelo Angelo]

 

[Василиса Сковородкина]

Здесь на видео сравнили темп Макса до наезда на столбик и после:

 

[shadoff]

В 08.05.2024 в 08:58, jurykovalev сказал:

 

Ну что - "Наша песня хороша - начинай сначала"  

Цитата

до гонки «Пирелли» (без учета самой остановки) рассчитывала потраченное время на визит на пит-лейн в 17 секунд в обычных условиях, и и в 9 секунд – за реальным или виртуальным сэйфти-каром.

 

Так, может, ты теперь сам попробуешь в арифметику?  Таки получается, что Брандл прав - он взял те самые расчетные 9 сек + время пита, а Макс таки был в 11.5 позади = в итоге имеем 0,5 на выезде и это при условии, что механики выдержали бы уберстресс, а не действовали спокойно с запасом в полминуты.

 

А что касается Левиса, то ты "благополучно" проигнорировал, что он после выезда Цуноды, "внезапно" сократил до 1.1, т.е. у него был "запас" для легального ускорения с учетом скорости на отдельных участках секторов = он мог быть "ближе" еще на секунду. 

Изменено 10.05.2024 14:12 пользователем shadoff

[jurykovalev]

24 минуты назад, shadoff сказал:

Ну что - "Наша песня хороша - начинай сначала"  

Да всё уже давно закончено.

Из той же статейки на спортсру

Цитата

Даже если бы машина безопасности не стала тормозить Ферстапенна, а подождала бы круг, у Норриса все равно оставался отрыв в 11 секунд. В Майами очень короткий пит-лейн и при появлении сэйфти-кара вам понадобилось бы 9 секунд, чтобы выехать впереди. У Норриса все равно остался бы запас в две секунды», – объяснил в традиционном разборе гонки для стриминга «Формулы-1» бывший пилот «Рено» и теперь аналитик Джолион Палмер.

Цитата

Чистая победа по чистому темпу – особенно с учетом разницы в стартовых позициях!

Так что даже в одной статье показания расходятся, и между рассчетными и реальными данными, больше вериться реальному примеру

[jurykovalev]

1 час назад, shadoff сказал:

А что касается Левиса, то ты "благополучно" проигнорировал, что он после выезда Цуноды, "внезапно" сократил до 1.1, т.е. у него был "запас" для легального ускорения с учетом скорости на отдельных участках секторов = он мог быть "ближе" еще на секунду. 

Там наоборот, как раз, Цунода после пита очень медленно проехал место аварии, что его потом инженер подгонял. 

[shadoff]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

Скрытый текст

 

Да всё уже давно закончено.

Из той же статейки на спортсру

Так что даже в одной статье показания расходятся, и между рассчетными и реальными данными, больше вериться реальному примеру

 

 

Зачем мне домыслы автора, который там несколько раз  ошибся в других числах?:))

Единственное, что здесь имеет значение - ссылка на сайт Ф1 и расчеты Пирелли, из которых прямо следует, что 9 секунд - это БЕЗ учета времени пит-стопа!  

В любом случае там набегает уже явно больше 10 секунд, а это означает, что разрыв был бы совсем уже на грани, вопреки твоим утверждениям.

 

апдейт: Палмер, похоже, не в теме, как и ты - он явно взял число из трансляции с тем самым расчетом Пирелли о затрате времени БЕЗ учета времени пит-стопа  

Изменено 10.05.2024 16:57 пользователем shadoff

[shadoff]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Там наоборот, как раз, Цунода после пита очень медленно проехал место аварии, что его потом инженер подгонял. 

Сейчас уже можно фантазировать, как угодно, но фактом остается, что практически сразу 2 секунды резко упали до 1.1. И это вполне себе совпадает с версией про "11 секунд" для Норриса, и гораздо больше похоже на правду, чем сказки про 9 секунд.

Изменено 10.05.2024 17:04 пользователем shadoff

[jurykovalev]

4 минуты назад, shadoff сказал:

Сейчас уже можно фантазировать, как угодно, но фактом остается, что практически сразу 2 секунды резко упали до 1.1. И это вполне себе совпадает с версией про "11 секунд" для Норриса, и гораздо больше похоже на правду, чем сказки про 9 секунд.

Оригинально называть фантазиями то, что является фактом, в онборде Цуноды это всё есть. Фантазии это как раз имея факт того, что 11.9 было с запасом, фантазировать, что 11.5 не хватало)