McLaren F1 Team

[Dizzy]

7 минут назад, Campa сказал:

MP4-23A в Бахрейне.

В боксах на краю паддока. Пишут, что когда завели, то механики Хааса повыбегали на питлейн от испуга ))

 

https://ru.files.fm/u/x5j3v84x2p

А в честь чего мероприятие?

 

[Campa]

27 минут назад, Dizzy сказал:

А в честь чего мероприятие?

Даже не знаю.
Снимают что-то может быть. 
Или привезли чемпионский болид шейхам "покататься" ))

[Campa]

43 минуты назад, Dizzy сказал:

А в честь чего мероприятие?

Валере селфи испортить 
https://ru.files.fm/u/qywzpcehr6

[Merry Christmas]

10 часов назад, mclaren az сказал:

Посмотрел бы я на тебя умник когда у тебя бы сон не больше 3 часов был

я бы точно тут не сидел если бы у меня был сон 3 часа, так что не нужно рассказывать мне сказки на ночь

[Merry Christmas]

4 часа назад, RondelR сказал:

Так нельзя просто забрать потому что ФИА так захотелось, нужно же доказать нарушения в рамках регламента. И вот команды всегда найдут как обойти финансовый регламент, даже технический обходят. А уж финансовый для них обходить как нечего делать. 

Не понятно почему Макларен тоже не плевали на эти ограничения. Команда Ф1 то в плюсе, хотя может инвесторы как раз денег хотят, те самые пиндосы у которых там то ли 35 процентов, то ли 30 не помню.  

т.е. ты считаешь что команде деньги некуда девать и потому Мак был одним из главных стороников введения бюджетов. Нужно просто прикрывать раздутые бюджеты пары обнаглевших команд

[Ильфат]

Хороший перфоманс получился, звук - огонь!

[Campa]

Rob Garofall

Mclaren Pro Driver, proud BRDC member, ELMS Champion, Mclaren F1 heritage test driver

 

 

Скрытый текст

 

 

[RondelR]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

т.е. ты считаешь что команде деньги некуда девать и потому Мак был одним из главных стороников введения бюджетов. Нужно просто прикрывать раздутые бюджеты пары обнаглевших команд

Считаю что ограничения бесполезны так как феррари, рб, мерс всегда найдут способы обойти ограничения. Можно как угодно обзывать команды) 

Веками скрывают свою оперативную деятельность, веками рисуют цифры, всякие энроны у нас перед глазами. А тут ФИА решила что она такая умная все отследит. Это же глупость. 

 

Скрывать свою деятельность команды всегда будут... можно конечно придумать историю типа у одной из команд сотрудник принес ксерить документы в копи центр, а там сотрудник копицентра оказался фанатом команды "вставьте свое название" и все ей доложил. И публично устроить псевдосуд... но это же беспредел. Да еще потом убивать придется людей, сбивая их грузовиками, чтоб они правды не рассказали.

 

Поэтому ограничения бюджета не сработает никогда. 

[SArrow]

5 часов назад, Campa сказал:

MCL38B

Нос нового мерса ни этой красотой вдохновлен?

[SArrow]

3 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

Для него это оптимизм

Разве не то же говорил сразу после тестов?

[mclaren az]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

я бы точно тут не сидел если бы у меня был сон 3 часа, так что не нужно рассказывать мне сказки на ночь

А я тут в отличии от тебя сутками и не сижу) раз в 5 часов чиркну и убегаю

[pwfxcf]

8 часов назад, SArrow сказал:

Нос нового мерса ни этой красотой вдохновлен?

 

Тоже сразу его вспомнил. 

[AGSyar]

15 часов назад, Campa сказал:

@FDataAnalysis

Аэрозагрузка RW по фоткам
RedBull/McL: Medium-high load (less top speed, more grip)

Merc/Alpine/Aston: Medium

Ferrari/VCARB/Williams: Medium-low

"- РБ и У McL самые загруженные верхние плоскости. Должны получить максимальную выгоду от DRS
- Ferrari должна иметь отличную максимальную скорость за счет ненагруженной нижней плоскости. Возможен повышенный износ шин"

[Merry Christmas]

8 часов назад, mclaren az сказал:

А я тут в отличии от тебя сутками и не сижу) раз в 5 часов чиркну и убегаю

а мог бы часик поспать, какие жертвы

[Campa]

Проси больше - дадут половину.
https://www.the-race.com/indycar/mclaren-alex-palou-legal-case-latest-pato-oward-pay-rise/

Цитата

Новые судебные документы показывают, что McLaren требует от Алекса Палоу возмещения ущерба на сумму более 30 миллионов долларов и что Пато О'Уорд получил выгоду от спора, заработав более 10 миллионов долларов в рамках переработанного и продленного контракта с IndyCar и Формулой-1, который произошел в результате результат решения Палоу остаться в Ганасси.

Общая сумма обновленного иска составила чуть более 31 миллиона долларов по сравнению с 22 миллионами долларов, когда компания подала иск в прошлом году.

 

McLaren утверждает, что ей пришлось предложить О'Уорду новую сделку, чтобы обеспечить его услуги в долгосрочной перспективе, как в IndyCar, так и в качестве опции в качестве резервного гонщика Формулы-1, потому что отсутствие Палоу сделало жизненно важным обеспечить его сохранение. О'Уорда.

Соглашение О'Уорда ранее было рассчитано до 2025 года, но было продлено на два года.

McLaren утверждает, что было необходимо предложить О'Уорду 2 миллиона долларов на период 2024-2025 годов - период, когда он станет резервным пилотом McLaren F1, по крайней мере, в 2024 году.

Он утверждает, что для обеспечения его услуг потребовалось еще 4 миллиона долларов в 2026 году и 4,2 миллиона долларов в 2027 году, на общую сумму 10,2 миллиона долларов.

В McLaren говорят, что это было необходимо, потому что потеря Палоу представляла коммерческую угрозу, и компании нужно было оставаться конкурентоспособным в IndyCar и Формуле-1, поэтому необходимо было обеспечить, чтобы О'Уорд оставался на месте в долгосрочной перспективе.

Ну и еще потери по мелочам

Цитата

- 1,5 миллиона долларов от General Motors

- общие потери из-за пересмотра условий NTT и отсутствия возможности использовать Палоу для целей спонсорства и рекламы команды составляют 7 941 438 долларов.

- бонус Palou Motorsport SL за подписание контракта Палоу в размере 400 000 долларов после того, как Палоу попросил об этом сделать

- соглашение с командой Aston Martin F1, согласно которому McLaren предоставит ей резервного пилота. Поскольку Палоу не взял на себя эту роль в конце 2023 года, как ожидал McLaren, компания заявляет, что понесла убытки в размере 35 000 долларов.

- около 3,5 миллионов долларов из-за того, что McLaren использовала 8-12 дней обкатки старых автомобилей Формулы-1 для Палоу, тогда как могла бы арендовать машину и отдать время другим людям. 

- около 868 585 долларов на поставку старой машины Формулы-1, текущих испытаний болида Формулы-1, времени на симуляторе и оборудования для этих мероприятий для Палу.

 

Защита Палоу признала, что он отказался от своих контрактных обязательств с командой и что она имела право подать иск о возмещении ущерба, но назвала претензии McLaren «недостаточно конкретными, ошибочными во многих отношениях и значительно завышенными».

[Merry Christmas]

Только что, Campa сказал:

Проси больше - дадут половину.
https://www.the-race.com/indycar/mclaren-alex-palou-legal-case-latest-pato-oward-pay-rise/

Ну и еще потери по мелочам

 

Защита Палоу признала, что он отказался от своих контрактных обязательств с командой и что она имела право подать иск о возмещении ущерба, но назвала претензии McLaren «недостаточно конкретными, ошибочными во многих отношениях и значительно завышенными».

Ну в тяжбах всегда же так одни просят очень много другие соглашаются на мизер, потом постепенно идут к компромиссу.  

[BMU]

13 минут назад, Merry Christmas сказал:

Ну в тяжбах всегда же так одни просят очень много другие соглашаются на мизер, потом постепенно идут к компромиссу.  

другие могут не соглашаться вообще.  

Либо:

- заплатить официально правосудию, как Берни

- заплатить неофициально)

- отстоять себя, как Хорнер

[Merry Christmas]

Только что, BMU сказал:

другие могут не соглашаться вообще.  

Либо:

- заплатить официально правосудию, как Берни

- заплатить неофициально)

- отстоять себя, как Хорнер

при чем тут Хорнер, тем более что Палоу признал, что виновен, не согласен лишь с суммой

[Campa]

5 минут назад, BMU сказал:

другие могут не соглашаться вообще.  

Либо:

- заплатить официально правосудию, как Берни

- заплатить неофициально)

- отстоять себя, как Хорнер

Мы же о судебных тяжбах о нарушении контракта. В них почти сразу понятен виновный. Речь о компенсациях и интересных фактах деятельности участников спора.
Ну а Хорнера в судебном производстве не оправдывали. Это же было "независимое расследование" :-)

Изменено 29.02.2024 05:43 пользователем Campa

[BMU]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

при чем тут Хорнер, тем более что Палоу признал, что виновен, не согласен лишь с суммой

что мог бы и не признавать.  

[Merry Christmas]

Только что, BMU сказал:

что мог бы и не признавать.  

что не признавать если факт нарушение контракта есть, если он обязан гонять за Мак в 2024, т.к. подписал контракт и он отказался это делать

[BMU]

1 минуту назад, Campa сказал:

Мы же о судебных тяжбах о нарушении контракта. В них почти сразу понятен виновный. Речь о компенсациях и интересных фактах деятельности участников спора.
Ну а Хорнера в судебном производстве не оправдывали. Это же было "независимое расследование" :-)

ХЗ.  контракты часто длинные и запутанные, почище регламента ф1).  

и на нарушение с одной стороны можно найти и с другой. Было бы желание и ресурсы

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

что не признавать если факт нарушение контракта есть, если он обязан гонять за Мак в 2024, т.к. подписал контракт и он отказался это делать

я не видел полного текста контракта, чтобы так утверждать) 

 

[Merry Christmas]

Только что, BMU сказал:

 

я не видел полного текста контракта, чтобы так утверждать) 

 

Но это не мешает тебе утвержать обратного

[Campa]

8 минут назад, BMU сказал:

и на нарушение с одной стороны можно найти и с другой. Было бы желание и ресурсы

Тем не менее, большинство подобных споров решаются мирно, а порой и в досудебном порядке.

Потому, что желание "идти до конца" порой приносит с решением суда еще большие финансовые потери, чем изначально предлагаемые противной стороной.

Изменено 29.02.2024 05:54 пользователем Campa

[Campa]

Все в порядке. Скотч на месте. Не беспокойтесь.