Серхио Перес

[shadoff]

18 минут назад, .black сказал:

Зарплату Чеко платит его фонд. РБР ему не платит ни копейки, но разумеется в отчетах проходит это как типа взаимозачет  

Последнее, о чем думали в РБ при подписании Чеко - это деньги.

Если ты вдруг забыл, то уже в сезоне 2021 начал действовать финансовый ФП, был установлен лимит и т.п. при условии, что РБ годами тратили на сотни миллионов больше.

[Nelo Angelo]

2 минуты назад, Алексей95 сказал:

Откуда у Переса могли быть какие то уникальные знания, если он всего лишь гонщик, они и так заняты по ходу сезона спонсорскими мероприятиями и гоночными уик эндами, не думаю, что он даже пытался в технику понять о мерсе 19 года

Это к Марко вопрос, это была его аргументация, почему они взяли Переса,  а не Хюлькенберга,

[Алексей95]

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

почему они взяли Переса,  а не Хюлькенберга,

Перес сам по себе пилот такого же уровня. плюс он везучий и всегда мог урвать подиум , когда есть такая возможность. А у Халка получалась Бразилия 12 или Германия 19

[Алексей95]

4 часа назад, korbendallas сказал:

Юкича я бы поглядел в Ред Булл.

Если он так психует в гонках за АТ, то как он будет справляться с прессингом в РБ? Для меня он быстрый пилот, но чересчур нестабильный. Помню в Мексике 23 он полез по внешней траектории обгонять Пиастри, лишил команду очков, а потом по радио говорил, что не хочет ничего слушать от гон.инженера

[.black]

4 минуты назад, shadoff сказал:

Последнее, о чем думали в РБ при подписании Чеко - это деньги.

Если ты вдруг забыл, то уже в сезоне 2021 начал действовать финансовый ФП, был установлен лимит и т.п. при условии, что РБ годами тратили на сотни миллионов больше.

Я не забыл, а ты вот как думаешь, сколько денег пришлось РБР потратить на РБПТ? Здание там, оборудование, ЗП сотрудникам, которых увели из Мерса и Хонды... Не меньше, тех самых сотен миллионов, не? И уход Хонды которая давала двигатели бесплатно, а потом решила делать это за деньги, никак не мог повлиять на общий баланс финансов команды? И на РБ кивать не надо, там хозяин гоночной команды не рулит единолично. 

[shadoff]

14 минут назад, Алексей95 сказал:

Перес сам по себе пилот такого же уровня. плюс он везучий и всегда мог урвать подиум , когда есть такая возможность. А у Халка получалась Бразилия 12 или Германия 19

Если бы был такого же уровня, его бы и близко к РБ не подпустили:))

4 минуты назад, .black сказал:

Я не забыл, а ты вот как думаешь, сколько денег пришлось РБР потратить на РБПТ? Здание там, оборудование, ЗП сотрудникам, которых увели из Мерса и Хонды... Не меньше, тех самых сотен миллионов, не? И уход Хонды которая давала двигатели бесплатно, а потом решила делать это за деньги, никак не мог повлиять на общий баланс финансов команды? И на РБ кивать не надо, там хозяин гоночной команды не рулит единолично. 

Очередной набор домыслов. Сам придумал некие мифические числа, определил сколько кто и кому чего мог выплатить и компенсировать - и вуаля - вывод о том, что якобы бабло зарешало:))

По сути же очевидно одно: главным аргументом для РБ - была скорость и стабильность Чеко, и ничто иное. РБ - это не Уильямс или Хаас.

Изменено 26.04.2024 14:25 пользователем shadoff

[Алексей95]

4 часа назад, korbendallas сказал:

Время Рика всё же прошло, скорее всего.

Мен кажется Карлос всё же выберет первый номер, долгосрочный контракт и бабло в Ауди.

Недолго ждать осталось насчет Карлоса. Он вроде говорил, что с радостью вернется в Феррари через несколько лет. Хем скорее всего на 3 года максимум, а Сайнсу только в этом году будет 30 лет. С Леклером они хорошо общаются, это в плюс, да и Сантандер испанский банк

[korbendallas]

3 минуты назад, Алексей95 сказал:

Если он так психует в гонках за АТ, то как он будет справляться с прессингом в РБ? Для меня он быстрый пилот, но чересчур нестабильный. Помню в Мексике 23 он полез по внешней траектории обгонять Пиастри, лишил команду очков, а потом по радио говорил, что не хочет ничего слушать от гон.инженера

В Мексике да, это был очень глупый поступок, который возможно лишил АТ возможность опередить Вильямс.

 

Вроде как, после тарана Дэна, в этом году, он сказал что всё, больше такого не повториться, ну и пока своё обещание держит.

Видимо беседы дохтура произвели эффект и после этого он не срывался.

Даже когда его Мага просто в наглую вынес. 

Матюкнулся разок, но не более того.

 

Хотя конечно в глобальном смысле ничего особо не поменяется.

Понятно, что Макса он не опередит, в долгую уж точно.

 

А кто там будет вторым номером, не особо и важно. Главное что бы опережал всех остальных, с чем пока и Чеко справляется.

[.black]

2 минуты назад, shadoff сказал:

Очередной набор домыслов. Сам придумал некие мифические числа, определил сколько кто и кому чего мог выплатить и компенсировать - и вуаля - вывод о том, что якобы бабло зарешало:))

Ну да, ну да. То-то (не Вольф) папа Чеко хвалится, как много спонсоров у сына, просто мечта любой команды. В общем у папы бабло решает, а у тебя нет?  

[Алексей95]

3 часа назад, shadoff сказал:

Если бы был такого же уровня, его бы и близко к РБ не подпустили:))

Халк так то без проблем Карлоса закрыл в 18 году, для меня они оба не топы,но выше в чем  то средних пилотов

[.black]

1 минуту назад, korbendallas сказал:

Главное что бы опережал всех остальных, с чем пока и Чеко справляется.

Ключевое тут "Пока". Прошлый сезон тоже не плохо начинался, а как другие команды начали подбираться, так и началось...

[korbendallas]

2 минуты назад, Алексей95 сказал:

Недолго ждать осталось насчет Карлоса. Он вроде говорил, что с радостью вернется в Феррари через несколько лет. Хем скорее всего на 3 года максимум, а Сайнсу только в этом году будет 30 лет. С Леклером они хорошо общаются, это в плюс, да и Сантандер испанский банк

Ну три года надо где то ехать.

Мне всё кажется, Ауди хороший вариант для Карлоса, ещё учитывая отношения бренда и его семьи.

 

Правда скорее всего Карлосу тогда придётся 2025 катать на ведре.

 

Слухи тоже ходили, что Карлос готов подписать контракт с РБ на годик, а там как пойдёт, но потом если что в Ауди, но в Ингольштадте тоже не дураки сидят)

[enisei]

12 минут назад, shadoff сказал:

Сам придумал некие мифические числа, определил сколько кто и кому чего мог выплатить и компенсировать - и вуаля - вывод о том, что якобы бабло зарешало:))

А может быть Турция 2020 и зарешала

[korbendallas]

4 минуты назад, .black сказал:

Ключевое тут "Пока". Прошлый сезон тоже не плохо начинался, а как другие команды начали подбираться, так и началось...

Тоже верно.

Опять же пока, Чеко себя обезопасил от ухода по ходу сезона. Я честно говоря писал ещё в том году, что максимум Перес едет в РБ до лета.

Ошибся, бывает). Хотя тут конечно и Дэн подсобил.

Будем посмотреть, как там европейская часть сезона сложится.

[shadoff]

1 час назад, .black сказал:

Ну да, ну да. То-то (не Вольф) папа Чеко хвалится, как много спонсоров у сына, просто мечта любой команды. В общем у папы бабло решает, а у тебя нет?  

Еще раз - РБ долго думали и выбирали, и явно выбрали Чеко не из-за бабла, которого у них в избытке на фоне ограничений. 

Более того, даже контракт продлили с Чеко в 2022.

Потерять из-за посредственного пилота можно даже больше, если машина не будет явно лучшей.

[.black]

3 часа назад, korbendallas сказал:

Я честно говоря писал ещё в том году, что максимум Перес едет в РБ до лета.

Ошибся, бывает). Хотя тут конечно и Дэн подсобил.

Ну поскольку я считаю, что Перес в РБР из-за денег, то у меня не было сомнений, что Чеко останется в команде на 24 год. 

2 часа назад, shadoff сказал:

Более того, даже контракт продлили с Чеко в 2022.

Что контракт продлят, у меня не было сомнений. Тут важен тайминг. Тайминг, в случае если мы говорим а. про деньги, б. про стратегию говорит следующее: до 24 года РБР нужны денежные ресурсы одновременно на две цели, как-то РБРТ и оплату двигателей Хонде. 25 год будет оплачен уже в этом году, деньги на двигатели больше резервировать не надо. Поэтому с точки зрения финансовой составляющей, наличие Чеко в команде до 24 года включительно - необходимость. Касаемо стратегии. Макс не константа, и события этого года только лишний раз дают повод для принятия запасных решений. Чеко на роль лидера в случае, если одна из догоняющих команд начнет доминировать в своей группе, мягко говоря не подходит. Уж прошлый год это явно продемонстрировал. РБР нужен пилот который сможет быть если уж не таким как Макс, но хотя бы близким к нему. И этот пилот должен попасть в команду в 25 году, до смены регламента, чтобы изучить процедуры и научиться держать обратную связь с командой. При плохом раскладе есть конечно Алекс, но это уже менее верный вариант, т.к. и Алекс может заартачиться, и он уже, пожалуй, достиг плато роста как пилота. 

 

Да и что расстраиваться, что Чеко в РБР из-за денег - Перес редкое сочетание не днища и денег, в этом отношении Сайнс хуже. 

[shadoff]

3 часа назад, .black сказал:

 

Если бы были хоть какие-то предпосылки к тому, что Хорнер и Марко действовали из-за денег, я бы без проблем согласился, ибо не вижу в спонсорстве и т.п. ничего дурного - в истории Ф1 полно таких историй даже в отношении легенд.

Но в данном случае невозможно было не обратить внимание на то, сколько времени раздумывали РБ, и насколько для них было принципиально пригласить именно быстрого и стабильного пилота, который сможет в случае чего помочь Максу = именно это и произошло - сработал ожидаемый РБ сценарий, и Серхио сыграл свою роль в сезоне 2021. 

[enisei]

8 часов назад, shadoff сказал:

Более того, даже контракт продлили с Чеко в 2022.

Невероятное и сказочное везение для команды и ренты-легенды в Казино.

Подарок судьбы для придания хотя бы какого-то правдоподобия, что продление точно не из-за денег:

"Через день после победы в Монако в Red Bull Racing подтвердили продление контракта с Серхио Пересом на два года"

 

[korbendallas]

14 часов назад, .black сказал:

Ну поскольку я считаю, что Перес в РБР из-за денег, то у меня не было сомнений, что Чеко останется в команде на 24 год. 

Если бы он продолжал не выходить в Q3 на регулярной основе, то и деньги бы не помогли.

А тат вон Дохтур похвалил, сказав что Чеко больше не делает заявлений о том, как он планирует опередить Макса)

[Lewis Hamilton fan]

Все-таки пора официально объявить, что появился новый персонаж: папа Переса. Надо сказать, набрасывает бреда в прессу не хуже папы Макса.

Цитата

«Отношения Чеко с Максом стали намного лучше. Они два тигра в одной клетке – вот что я им говорил.

Если вы спросите меня, кого бы я хотел видеть напарником Чеко, я бы сказал, что лучшего в мире пилота. Как бы то ни было, сегодня Чеко – второй гонщик в мире и в «Формуле-1». Мы пока не видели лучшего Чеко Переса»

Второй гонщик в мире в прошлом году чуть не просрал свое второе место без 5 минут ветерану на ведре, и все это в чемпионате из двух машин Но он тигр, не перепутайте.

Изменено 27.04.2024 09:54 пользователем Lewis Hamilton fan

[yooogurt]

3 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

сегодня Чеко – второй гонщик в мире и в «Формуле-1».

 

[Lasssept]

а в чем он не прав ? Чеко в том году был второй в ЛЗ и сейчас идет следом за Ферстом 

[Алексей95]

3 часа назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Все-таки пора официально объявить, что появился новый персонаж: папа Переса. Надо сказать, набрасывает бреда в прессу не хуже папы Макса.

Второй гонщик в мире в прошлом году чуть не просрал свое второе место без 5 минут ветерану на ведре, и все это в чемпионате из двух машин Но он тигр, не перепутайте.

Папа Переса политик, а у них средних тонов нет, он вроде будет баллотироваться на должность президента, надо ему набирать голосов да и сына поддержать 

[Осеменитель]

Блин,класс!

Вот это риторика,Риторика!

)

 

[Parab0lica]

Предлагаю переименовать тему:

 

 Другий гонщик у світі