Aston Martin F1 Team

[V.M.]

1 час назад, Parab0lica сказал:

 

Да, но Хэм теперь в ЛЗ позади Сролла, и так даже смешнее.

Да?! Очень смешно. Немного утешило.

[baddaman]

Посмотрел онбоард Рассела. штраф Алонсо откровенно лишний.
Не скажу, что Алонсо поступил красиво, но это Джордж упустил контроль, вина полностью на нем

[GaMi]

5 часов назад, Осеменитель сказал:

Ну не.В кадровых вопросах АМ

Alonso who?

Лучший пилот из всего доступного списка для АМ. К радости или сожаления для остальных. 
Сайнс пока выглядит неплохо за две прошедшие(для него) гонки. Но до этого два года всё же уступал Леклеру. Но если продолжит ехать как сейчас, то может надеется и на хороший контракт с кем нибудь, а вакансии пока есть: РБ,Мерс,АМ ну и из слабых команд скорее всего середняк Ауди (на ближайшие пару лет)  

[Осеменитель]

6 минут назад, GaMi сказал:

Лучший пилот из всего доступного списка для АМ. 

Кто ,Алонсо?

Я про него не всмысле пилота а всмысле кадрового агенства в структуре АМ.

 

[Parab0lica]

Маклареновцы с первой картинки теперь ... за рулём Спайкера и Хонды и немного пониже в таблице, но сцуко, что характерно, всё ещё с нами 

 

[FORTE]

В 24.03.2024 в 09:45, Parab0lica сказал:

Сайнц мне не очень нравится, смазливый какой-то, одно слово - румын.

Взять к нам его что ли 

 

В 24.03.2024 в 09:51, Parab0lica сказал:

 

Дiд                     уступит                       место           земляку   ,             чтобы  тому             не пришлось      идти  в    Заубер или  типа   того.

 

все думала кого ты мне напоминаешь...   так вот же.

[Parab0lica]

[Parab0lica]

[Nelo Angelo]

Команда Aston Martin F1 | Поздравляем с днем рождения нашего тест-пилота и резервного водителя Стоффеля Вандорна.

[Parab0lica]

Прикольная картинка.

Спасибо Макам за наше счастливое детство. 

Будет труба и база, будет эксклюзивный хондец, будет какой-нибудь Гасли вместо Лёньки, тогда поговорим.

А пока сидим на жопе ровно в районе 5 места в КК 

 

[Nelo Angelo]

[Мяука]

https://racingnews365.com/honda-establishes-new-hub-ahead-of-f1-return?utm_source=x&utm_campaign=honda-establishes-ne&utm_medium=social_organic&utm_content=13009471

Цитата

 

Honda сделала шаг навстречу своему возвращению в Формулу 1 в 2026 году, открыв новую базу в Великобритании.

Японский производитель вернется в спорт через два года с Aston Martin, когда вступят в силу новые технические регламенты.

Honda будет поставлять силовые агрегаты команде из Сильверстоуна, которая восстанавливает свое присутствие в Формуле-1 после ухода из Red Bull в качестве заводского поставщика в конце 2021 года, когда Макс Ферстаппен завоевал свой первый титул.

После ухода Honda Red Bull сформировала собственное подразделение по производству силовых агрегатов, поскольку Honda продолжает оставаться партнером Red Bull, хотя в основном не участвует в эксплуатации силовых агрегатов.

Новая база будет расположена в Брэкнелле, к югу от хаба Aston Martin в Сильверстоуне.

Излагая свои планы относительно нового центра, компания Honda заявила: «Эта новая компания была основана в первую очередь для выполнения задач по техническому обслуживанию и подготовке после гонок силовых агрегатов Формулы-1 (PU), построенных Honda, а также для работы в качестве логистической операции для европейского региона.

«Создание HRC UK еще больше повысит эффективность работы подразделения Honda в поддержку партнерства с командой Формулы-1 Aston Martin Aramco.

«В мае 2023 года Honda и Aston Martin F1 совместно объявили о заключении производственного партнерства, чтобы Honda поставляла свои силовые агрегаты для Формулы-1, соответствующие новым правилам Формулы-1, которые вступят в силу в сезоне 2026 года.

«После создания новой компании в Великобритании HRC начнет набор инженеров, техников и сотрудников для новой компании с весны 2024 года».

 

 

 

[Алексей95]

3 часа назад, Мяука сказал:

Honda Red Bull сформировала собственное подразделение по производству силовых агрегатов, поскольку Honda продолжает оставаться партнером Red Bull, хотя в основном не участвует в эксплуатации силовых агрегатов.

Это странно, так как Марко говорил, что инженеры РБ даже не имеют право трогать моторы, установкой и т.д.занимаются сотрудники Хонды. в прошлом сезоне Башмаков говорил, что Хонда обновила программное обеспечение

[Nelo Angelo]

29 минут назад, Алексей95 сказал:

Это странно, так как Марко говорил, что инженеры РБ даже не имеют право трогать моторы, установкой и т.д.занимаются сотрудники Хонды. в прошлом сезоне Башмаков говорил, что Хонда обновила программное обеспечение

Не совсем, установкой занимаются механики РБР, и у них есть Senior Engine Technician, такой двухметровый чернокожий парень с дредами, наверняка видел.
Но с Сакуры они действительно приходят запечатанными и РБР не вмешивается в процессы их доработки и обслуживания. А в целом, Макс и Марко говорили, что в даже после того как Хонда ''свернула программу'' сами процессы взаимодействия с Сакурой особо не изменились. Только теперь РБР платит за их двигатели.

Изменено 27.03.2024 10:39 пользователем Nelo Angelo

[Алексей95]

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

такой двухметровый чернокожий парень с дредами, наверняка видел.

Да, запоминающаяся внешность, выделяется из людей в боксах.

 

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Но с Сакуры они действительно приходят запечатанными и РБР не вмешивается в процессы их доработки и обслуживания. А в целом, Макс и Марко говорили, что в даже после того как Хонда ''свернула программу'' сами процессы взаимодействия с Сакурой особо не изменились. Только теперь РБР платит за их двигатели.

 Ок,значит не так понял Марко.Спасибо

[Parab0lica]

В 14.03.2024 в 23:00, Parab0lica сказал:

чую, какие-то новости недалеко уже 

 

[Parab0lica]

@ТОРИ

 

https://t.me/reralera/265

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-aston-martin-neues-konzept-qualifikation-vs-rennen/

Цитата

Aston Martin дорабатывает новую концепцию

Новый Aston Martin лучше на быстром круге, чем на дистанции. В прошлом году было наоборот. Это потому, что инженеры применили другой подход к AMR24. Это должно окупиться позже.

Aston Martin больше не является аутсайдером. Раньше они бы заняли пятое место с 25 очками и отставанием от Mercedes на одно очко. Теперь гоночной команде из Сильверстоуна приходится смириться с вопросом, почему дела идут не лучше. Места на подиуме в настоящее время недоступны. Зеленые машины светятся только в субботу.

Фернандо Алонсо поставил свою машину на шестое место на стартовой решетке в Бахрейне, четвертое в Джидде и десятое в Мельбурне только потому, что повредил днище в штопоре в шестом повороте. В противном случае место на третьем ряду стартовой решетки было бы возможно.

Если Aston Martin хочет защитить свои позиции в гонке, ему нужна идеальная стратегия, пит-стопы без проколов, немного гоночной удачи и Алонсо в отличной форме. В Мельбурне главный гонщик допустил слишком много ошибок на практике.

А в гонке он получил сомнительный штраф за оборонительный бой, в котором довел дозволенное до предела. Это был поединок с Джорджем Расселом за шестое место. Восемь очков на данный момент считаются маленькой победой.

В квалификации помогает Aston Martin быстро прогреть шины. В гонке это становится недостатком.

Эффект DRS особенно помогает в квалификации В прошлом году воскресенья в целом были лучше, чем субботы. Теперь все наоборот. Есть много причин для этого. Эффект DRS на новом автомобиле значительно лучше, чем на старом. С открытой DRS это увеличивает время прохождения круга в квалификации, особенно на трассах с тремя или четырьмя зонами обгона. В гонке заднее антикрыло обычно остается закрытым.

«И тогда у вас больше не будет свежей шины, которая могла бы помочь вам преодолевать участки с ограниченным сцеплением», — объясняет главный инженер Том Маккалоу. Новый AMR24 также является автомобилем, который быстро прогревает шины. «Вы платите за это в воскресенье, потому что требуете от шин обратного», - сравнивает Алонсо. Более того, инженерам сложнее сбалансировать машины.

«Астоны» страдают нестабильностью передней оси. Если вы слишком сильно противодействуете передним антикрылом или настройками подвески, пострадает задняя часть. Золотой компромисс – это тонкая грань, которую трудно преодолеть. Тем более в гонках, ведь машина постоянно меняется и ты гоняешь на разных типах шин.

Мягкие шины помогают скрыть слабые места машины в квалификации. Они становятся заметными только на расстоянии.

Быстрые повороты лучше медленных

Следствием является сильный износ шин. Лэнс Стролл не хочет использовать свою сильную гонку, чтобы догнать Бахрейна, в качестве контрпримера. «Этого достаточно для пяти команд на второй половине поля. Но по сравнению с четырьмя перед нами наши шины слишком сильно изнашиваются». Однако Алонсо уже видит прогресс: «Мы снизили износ шин с первой гонки».

По словам Стролла, AMR24 обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, чем его предшественник, но характеристики вождения нельзя сравнивать. «Чтобы получить от этой машины максимум удовольствия, требуется другой стиль вождения». Старик в команде справляется с этим лучше. Это видно по увеличившейся разнице во времени.

Aston Martin 2024 года лучше проходит быстрые повороты, чем медленные. Раньше было наоборот. «Но машина дает нам больше возможностей для развития, и это окупится позже в этом сезоне», - надеется руководитель команды Майк Крак.

В Джидде на автомобиль установили новое заднее антикрыло, а в Мельбурне — модифицированное переднее антикрыло. Модернизации также будут готовы в Сузуке до того, как первый крупный пакет будет распакован в Имоле. С риском того, что прямые противники нейтрализуют друг друга. Все остальные команды также привезут на этап открытия Европы свои восстановленные автомобили.

 

 

[powermax]

  Они  все  говорят  про  "  развитие "  -  только  не  говорят  с  каким  знаком  ( +  или  - )  ,  но  Алонсо  дергаться  преждевременно   нет  смысла ,  вдруг  ведро  стрельнет !

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Эдди Джордан на главной набрасывает, что в следующем году у АМ может быть полностью испанский состав. Хороший вариант, кстати, если выгорит.

[slapa]

14 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Эдди Джордан на главной набрасывает, что в следующем году у АМ может быть полностью испанский состав. Хороший вариант, кстати, если выгорит.

Ключевое слово "набрасывает".

[Мяука]

 

[V.M.]

21 час назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Эдди Джордан на главной набрасывает, что в следующем году у АМ может быть полностью испанский состав. Хороший вариант, кстати, если выгорит.

Что с него, барабанщика, взять! Лишь бы звук издать!

[Мяука]

https://www.autosport.com/f1/news/aston-martin-makes-offer-to-poach-newey-from-f1-rival-red-bull/10593044/

Как стало известно Autosport, команда Aston Martin Формулы-1 обратилась к звездному дизайнеру Red Bull Адриану Ньюи с новым предложением о контракте.

бла-бла-бла пропустим, оставим это (гуглоперевод):

Цитата

...Предыдущие попытки соперников переманить Ньюи из Red Bull не увенчались успехом.

Но на фоне внутреннего хаоса в Милтон Кейнсе и продолжающейся игры за власть между руководителем команды Кристианом Хорнером и австрийской стороной бизнеса, некоторые переменные, которые удерживали связь Ньюи с Red Bull, еще могут измениться.

Теперь Стролл предложил Ньюи выгодный альтернативный вызов, который положит конец его выдающейся карьере и поставит его в число самых высокооплачиваемых гонщиков в гонке.

Неясно, сможет ли Стролл добиться успеха на этот раз, поскольку Ньюи в прошлом году подписал многолетний контракт и заявил, что не планирует уходить из Red Bull.

Aston Martin отказался от комментариев, когда к нему обратились Autosport.

 

 

[Осеменитель]

57 минут назад, Мяука сказал:

https://www.autosport.com/f1/news/aston-martin-makes-offer-to-poach-newey-from-f1-rival-red-bull/10593044/

Как стало известно Autosport, команда Aston Martin Формулы-1 обратилась к звездному дизайнеру Red Bull Адриану Ньюи с новым предложением о контракте.

бла-бла-бла пропустим, оставим это (гуглоперевод):

 

 

Щедрее итальянского чека без суммы может быть только два чека без суммы.Арабский и японский.)