Scuderia Ferrari

[Iustinianus]

1 час назад, siberian сказал:

время мерса ушло

Ну не стал бы их списывать со счетов.

Альтернативно набранных косячников выперли, могут и поехать наравне с РБ в следующем году.

[Джентльмен Удачи]

13 минут назад, Didi сказал:

Так машина ни о чем, шины жрет, Рб льёт, как неумение Фреда справиться, оправдывает неумение МБ построить машину? Фред то тут при чем 

Т. е. Беня за пол года должен был вам построить самовоз? Шустрые, ага.

[Lonesome]

2 минуты назад, Iustinianus сказал:

Ну не стал бы их списывать со счетов.

Альтернативно набранных косячников выперли, могут и поехать наравне с РБ в следующем году.

В следующим должны поехать. Но могут удивить и в этом. Хотя Макса и РБР это не поможет удержать. Для них в этом сезоне все будет легко. Ну разве что Сереге придется смириться со своей ролью и понять, что он не соперник Максу. 

[Didi]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Т. е. Беня за пол года должен был вам построить самовоз? Шустрые, ага.

А Маттиа был в команде пол года? Не знала.

[Джентльмен Удачи]

Только что, Didi сказал:

А Маттиа был в команде пол года? Не знала.

Матиа, по сути не было в команде последние 3-4 месяца в конце доведения болида, соответственно винить его в форме болида очень глупо, к тому же его подчинённые, как верно тут заметили, были в это время на распутье.

[Didi]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Матиа, по сути не было в команде последние 3-4 месяца в конце доведения болида, соответственно винить его в форме болида очень глупо, к тому же его подчинённые, как верно тут заметили, были в это время на распутье.

Так это проблемы Маттиа, что он не сумел за столько лет оставить после себя структуру, которая без него (и с ним тоже) разваливается на глазах. Всё ещё не понимаю, какой стороной тут вина Вассёра? 

[Maranellogp]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Так может сначала стоило найти хорошую замену, а потом уже увольнять.

Вассер, лучшая замена. 

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

А теперь, фанаты Леклерка, который кричали, долой Беню, кушайте, что хотели.

При чем тут фанаты Леклера, Бинотто и Вассер. Болид получился явно так себе,  за что Маттиа «спасибо».

Вассер только пришел, результат его работы, скорее всего будет не раньше 24, за который его можно будет спрашивать.

А Шарль судя по всему и так, одной ногой уже не в Феррари.

Изменено 01.04.2023 09:22 пользователем Maranellogp

[Lonesome]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Матиа, по сути не было в команде последние 3-4 месяца в конце доведения болида, соответственно винить его в форме болида очень глупо, к тому же его подчинённые, как верно тут заметили, были в это время на распутье.

Он готовил команду до нового года. И у него была сильная мотивация подготовить машину как можно лучше. Но если инженеры команды допустили ошибки в расчетной модели (а это не конец сезона, а его середина), то при чем тут уход Бинотто? В 2014 году уволили трех ключевых инженеров: Томбазиса, Мартина, Марморини. Но это не помешало Феррари построить хорошую машину в 2015 году. В 2016 году ушел Эллисон с инженерами, которые пришли с ним из Рено, но это не помешало Феррари построить машину на которой команда  боролась за титул в 2017 году.  Так что уход Бинотто тут не при чем. При чем та структура, которую он выстроил. 

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Didi сказал:

Так это проблемы Маттиа, что он не сумел за столько лет оставить после себя структуру, которая без него (и с ним тоже) разваливается на глазах. Всё ещё не понимаю, какой стороной тут вина Вассёра? 

Вот же, нехороший человек, создавая с мая по ноябрь машину, не сделал самовоз, еще и не оставил людей, которые бы его доделали, ты вообще понимаешь, что бред предъявлять за это Бене, хотя  да, он же не облизывал Леклерка, поэтому виноват во всем.

Причём тут Вася, я в контексте машины вообще про него не говорил.

 

5 минут назад, Lonesome сказал:

Он готовил команду до нового года

Уволенный человек готовил, смешно.

[Lonesome]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Уволенный человек готовил, смешно.

Не смешно. Да и уволили его уже в конце. К тому же у него была мотивация максимально хорошо подготовить машину. Так что он пыхтел и старался. 

[Xodus]

Так вродеж писали что Феррари не самовоз из-за дерективы

[Didi]

5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Вот же, нехороший человек, создавая с мая по ноябрь машину

По конце декабря

5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

ты вообще понимаешь, что бред предъявлять за это Бене

Да уж, где это видано, в топ команде просить топовую машину, Винья то тот ещё глупец.

5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Леклерка

Во первых Леклера, во вторых переставай съезжать на графу, некрасивое 

[yooogurt]

Чет так себе результат, хотя странно ожидать приемлемой работы с шинами (а именно она решала сегодня), от болида у которого предыдущие 2 гонки с этим дичайщие проблемы были. Такая погода текущему СФ-23 не подходит от слова вообще, увы.

Завтра чуть потеплее, но не на много, плохое предчувствие чет.

А это, а че наш квалифаер даже бедолагу Сайнца не осилил?

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Didi сказал:

По конце декабря

Его уволили в конце ноября, насколько я помню, а знал он об этом наверняка еще раньше, какая продуктивная работа по конец декабря может быть?

 

2 минуты назад, Didi сказал:

Да уж, где это видано, в топ команде просить топовую машину, Винья то тот ещё глупец.

Где это видано, лишить 3-4 месяцев на работу и требовать самовоз.

2 минуты назад, yooogurt сказал:

А это, а че наш квалифаер даже бедолагу Сайнца не осилил?

Так ему Сайнс помешал в поворотах.

[yooogurt]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Подождем, время рассудит, кто такой Бинотто, а он наверняка где-нибудь объявится и кто такой Вассер.

 

Только проблема что Вася просто менагер (не совсем просто конечно, а аж главный менагер, но Бин до него был директором GeS), и командой Феррари рулит Винья ща, который очень удобно устроился: по факту главнюк, но козлом отпущения если чего будет Вася.

И то что Тодту отказали дело рук Виньи скорее всего (с позволения Элкана офк), у нас все как в Лондоне, все по старому, очередная санта барбара борьба за власть произошла.

[Didi]

4 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Его уволили в конце ноября, насколько я помню, а знал он об этом наверняка еще раньше, какая продуктивная работа по конец декабря может быть?

Он официально работал до 20 декабря, это даже Дукесса писал, постоянно был на базе и проводил совещания по поводу машины 2023

Более того, он ещё в январе какие-то дела Вассеру передавал (в начале января)

 

 

[Lonesome]

Кстати, АВБ, а ты будешь так же йогурта называть нехорошими словами после его перформанса о Винье?  Или "это другое"? 

Изменено 01.04.2023 09:41 пользователем Lonesome

[Sergey_S]

2 часа назад, PeM сказал:

Скорость в квале вполне могла быть, нужен был ещё один круг прогрева, а его погнали из-за опасений дождя, либо сам решил с первого круга ехать, вот и итог. 

Карлос проехал на свой максимум, а Шарль, если бы с ним доп круг грел без спешки, думаю вторым мог бы быть. Единственное, что сейчас при скорости на дистанции, это не так уже и важно. Я буду смотреть как будет работать резина по составам, а то, что сейчас в гонке машина между 3й и 4й по командам, то даже поул случайный не более чем минутная приятность, скорости для победки явно нет)

В такой ситуации Шарлю надо принять на вооружение метод Хюлькенберга - ставить экстремальные квалонастройки и божить в квалах, демонстрируя всем свою скорость. А что в гонке будет жопа - ну так для болельщиков по умолчанию это виновата машина и команда. 

Изменено 01.04.2023 09:56 пользователем Sergey_S

[yooogurt]

Ну оба пилота говорят что пожертвовали гоночным темпом ради гонки, чтож посмотрим, может не все так плохо по итогу будет

[Xodus]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

Ну оба пилота говорят что пожертвовали гоночным темпом ради гонки, чтож посмотрим, может не все так плохо по итогу будет

Прошлым сезоном кстати тоже пожертвовали ради этого  Как и позапрошлым. 

[yooogurt]

1 час назад, PeM сказал:

Карлос проехал на свой максимум

 

Сайнц:  Я проехал очень плохой прогревочный круг перед решающей попыткой, и не смог вывести шины в рабочий диапазон.

Мне пришлось пропустить двух или трёх гонщиков, которые ехали свои быстрые круги. По крайней мере, мне сказали, что они были на быстрых кругах. Поэтому пришлось замедлиться, чтобы пропустить их, а затем уже они замедлили меня, не пропустив вперёд.

Я потерял две или три десятых на первом секторе из-за того, что шины были не готовы. Пришлось сильно рисковать на втором и третьем секторах, чтобы отыграться. Думаю, если бы не первый сектор, то я мог оказаться в первой тройке, что можно считать хорошим прогрессом после Джидды.

[Sergey_S]

43 минуты назад, Didi сказал:

Ну, это кстати тоже проблема, в Джидде мы решили, что темпа нет, потому что не решились на обмен, здесь подвела тактика ожидания дождя и позиционирования на трассе. Леклер вон говорит, могло быть получше.

Но естественно титул Макс возьмёт к условному Зандворту такими темпами, там ловить нечего, однозначно. 

Мне кажется, Шарль уже договорился с Тото, возможно даже что-то уже подписал, и его это тщетное пришпоривание полудохлой лошади уже просто не вдохновляет. 

[yooogurt]

Только что, Xodus сказал:

Прошлым сезоном кстати тоже пожертвовали ради этого  Как и позапрошлым. 

 

Стабильный регламент бы ещё при этих жертвоприношениях, вообще лепота бы была 

[Джентльмен Удачи]

8 минут назад, Didi сказал:

Он официально работал до 20 декабря, это даже Дукесса писал, постоянно был на базе и проводил совещания по поводу машины 2023

Более того, он ещё в январе какие-то дела Вассеру передавал (в начале января)

 

 

  Скрыть контент

 

 

 

Ты понимаешь, что когда человек уволен, в его подчиненные находятся в подвешенном состоянии, то ни о какой продуктивной работе нет и речи.

[Sergey_S]

7 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Ты понимаешь, что когда человек уволен, в его подчиненные находятся в подвешенном состоянии, то ни о какой продуктивной работе нет и речи.

Как бы, наоборот - подчинённые должны пахать с удвоенной силой, чтобы не уволили, а возможно, ещё и поднимут в должности или деньгах за усердие.